基于江蘇船舶企業的人才需求研究

造船業一直以來受到我國的高度重視，江蘇在2008年的時候就已經成為了我國的造船第一大省，在2015年時，江蘇的船舶企業制造能力達到了3000萬載重噸數，同時江蘇的船舶企業造船量、訂單量占據了我國市場高達35%之多。面對江蘇船舶制造業如此迅猛的發展，船舶企業便需要大量掌握船舶制造技術的專業人才才能滿足日益增長的訂單量以及船舶制造成品量。綜上所述，本文將對江蘇船舶企業的人才需求進行簡單的分析與研究，旨在培養出更多船舶制造企業所需的技能型人才來推動我國船舶制造業的蓬勃發展。

前言：通過對江蘇船舶企業近幾年的造船成品量以及人才供給數字進行分析，我們可以發現江蘇船舶制造業對于人才的需求量是極大的，人才的缺乏是成為影響江蘇船舶行業發展的重要制約原因。部分船舶企業利用高薪來吸引人才，導致船舶技術人才流動較為頻繁的情況發生。江蘇船舶制造業的發展迅速，導致相關企業的人力資源壓力日漸增高。

一、江蘇船舶企業對人才的需求分析

在江蘇的船舶制造行業中主要是以資金密集為主要生產形式，但目前還主要以勞動密集的生產形式為主，由此可以看出江蘇船舶制造業要想更好的發展，還需要大量的船舶人才來提供有效的技術支撐。船舶制造業作為船舶業的重要組成部分，要需要大量的人才進行配合才能促使船舶業蓬勃發展。江蘇船舶制造業主要看重船舶的制造過程，因此也決定了船舶企業對人才的大量需求以及極高要求。

二、江蘇船舶技術人才供需現狀

通過相關調查我們可以發現，目前在江蘇人才市場中的船舶技術人才供給情況相當不樂觀。江蘇的船舶制造業近幾年來一直在迅猛發展，因此對船舶技術人才的需求量也不斷增大，從而產生船舶技術人員供不應求的困難局面。甚至在某些城市，船舶制造業的技術人才已經開始不停出現嚴重的斷層現象。例如江蘇省某市船舶企業開出1萬元的高額月薪，卻依舊沒有找到符合招聘條件的技師，從而導致該企業不惜甩出年薪70萬的條件高價從國外聘請專業的船舶技師。以上案例都揭示了當前江蘇船舶企業的用人缺口，尤其是對高級技師的需求是極為迫切的，如果船舶技術人才與企業需求量繼續失衡下去，會嚴重影響我國船舶業的健康發展。

三、解決江蘇船舶企業用人缺口策略

1.加大人才培養的資金投入

江蘇省政府應該根據省內船舶企業對船舶技術人才的需求量加劇來提升職業院校教育經費的資金數量，要承擔起政府所肩負的公共職能。（1）相關政府部門要保證技術人才的培養資金投入，并對財政支出進行嚴格的制度管理，確保教育經費合理花費到人才培養中去；（2）政府要頒布相關的船舶技術人才培養政策，通過政策來為培養人才的渠道、方式提供堅實的法律保障，從而提高社會各方面形成對船舶技術人才的重視程度；（3）將教育經費的來源渠道不斷進行拓展，創新船舶制造業專業人才的培養制度，并對技術人才實施多元化的培養手段，比如可以借鑒掌握現金造船技術的國家來效仿其相關的技術人才培養模式。政府在保證財政支出力度的基礎上對江蘇省內的外資企業、國有企業、民營企業等進行教育資金籌集，這樣的做法可有效形成多元化的投資渠道，從而使教育經費來源更加豐富有效確保培養人才的經費投入。

2.加強校企合作，構建完善人才梯隊

為了有效確保船舶技術人才的連續供給性，船舶企業要和高職院校進行良好的校企合作，來共同攜手建設技術人才梯隊，從而使船舶行業用人需求可即使得到良好的補充，對于船舶企業方面，也可以有效地提升企業的綜合競爭能力。船舶企業可根據自身需要的技術崗位來確定崗位用人的原則與要求，從而在高職院校中專注培養該崗位的梯隊候選人。同時還要將“工學交替”作為建立技術人才梯隊的核心，校企之間可以合理打造“船舶制造專業人才培養模式創新基地”，在校企合作的培養模式中，要充分以學生為主體，尊重學生的主觀能動性加強學生的實踐創新能力。比如在校企進行聯合培養模式的過程中，可以安排高職院校內大一、大二同學到CAD/CAM實訓室進行船體數字放樣的培訓，或進行船舶生產設計的學習。學生要熟悉各種船舶制造軟件，要加強學生的基礎識圖、繪圖能力。還可以讓學生利用寒暑假的時間到合作的船舶企業進行實習，并根據學生不同專業、不同系來將學生進行“滾動式”的初級培訓，隨后跟隨專業的技術人員參加較為初級的船舶項目開發與設計當中。在培養學生的過程中，還可以采取學分制的評價措施來鼓勵學生自主學習、自主實訓，增加學生的自主實踐能力，根據學生實訓、學習期間的表現情況對學生進行適當的嘉獎評價，從而更高地調動其學生的學習積極性，對于日后的工作也能更加投入、更加熱情。

3.建立實訓基地提高船舶人才職能素養

要想培養出具備極高實踐能力以及優秀的船舶技術人才，校方要建立校內、校外的實訓基地。在校內實訓基地的建設中，校方應該嚴格仿照船舶企業的管理制度、員工制度來作為建立目標，讓學生實訓基地進行實踐學習的過程中，可以體驗到工作中的真實情況，從而加強學生日后工作的適應能力，縮短到企業進行工作之后的適應期。另一方面，在企業內也要成立專門的實訓基地，可以安排船舶 制作的高級技師擔任學生的指導教師，同時船舶企業要承擔起訓練學生的核心職能責任，要嚴格按照企業自身的人才需求對學生確立培養目標以及培養方案，才能在培養人才的過程中，有效確保人才日后成為企業所需的優秀技術人才。

通過本文對江蘇船舶企業的人才需求進行簡單的分析，我們可以看出在目前江蘇的船舶企業中的人才缺口是極大的，要想確保船舶行業可以得到更加蓬勃的發展，就需要大量優秀的技術人才來提供技術支持。因此船舶企業要加強與高職院校的合作，以企業自身的人才需要聯合院校的教學目標共同制定相關的人才培養計劃。只有這樣才能填補船舶業所需人才的巨大缺口，以保證江蘇船舶業可以更為輝煌的發展。

本文系高校哲學社會科學研究基金指導項目（編號2016SJD880101）： 江蘇船舶人才需求與培養環境優化研究。

（作者單位：南通理工學院）