摘要:伴隨著社會經濟的不斷發展,在城鎮化建設中,大量的進行了道路橋梁的建設,以此滿足經濟發展、人們出行的需要,但是在實際建設中,由于軟弱地基存在的問題,使得道路橋梁的質量,難以得到有效地保障,因此需要對該類型的地基,采取有效的手段,進行處理,避免留下安全隱患。基于此,本文探究了在道路橋梁建設中,幾種有效的改善軟弱地基條件的方法,以此為道路橋梁質量的提高,提供助益。
關鍵詞:道路橋梁;施工;軟弱地基;處理
道路橋梁建設中,多會遇到軟弱地基的問題,因此需要施工人員對于該種地基加強認識,并在建設中,積極尋找有效的處理對策,提高地基的強度。軟弱地基,具體而言是指地基中含有大量的淤泥、雜質的土壤層結構,該土壤層的壓縮性較強,硬度較差,且透水性不佳,因此在此類型地基上修筑的道路橋梁,有著極大的不穩定性,非常容易引發種種安全事故。
1、采用更換土質法
道路橋梁,在具體的施工中,有著固定的施工路線,不可隨意對施工建設方案,進行更改,因此針對存在的不利于施工的軟弱地基問題,可以通過土質更換的方法,來進行地基質量的提高。軟弱地基,具有較軟的土壤層,較差的硬度特點,如果道路橋梁,未對此種地基進行處理,就進行了施工,將會導致項目完工后在實際的應用中,無法有效的承受各種應力,繼而使得道路、橋梁的使用壽命大大降低,造成嚴重的安全事故。在具體的土質更換操作中,首先需要施工人員,將該處地基中原本已有的土壤層,進行挖掘、鏟除處理;之后對具體的地基面積,進行詳細的測量,結合項目工程施工的各項要求,選取優質的填埋材料,來對該處的地基進行土層的替換處理,以此提高該處地基的硬度。然后,可以使用壓力泵,來對填埋好的地基,進行材料的密度處理,使得土壤層在承受巨大應力的時候,可以不會發生嚴重的變形。最后,土質更換結束后,需要專業的檢測人員,對更換好的地基軟硬度情況,進行檢測,待其符合道路橋梁施工中,地基硬度、承載力等各項要求之后,即可進行后續的項目施工。此法是物理性的軟弱地基處理法,從源頭將該類型的地基土壤性能,進行了更改,最終提高了地基的穩定度,保證了施工項目的質量[1]。
2、采用地基加固法
采用加固手段,對軟弱地基進行處理時,主要包括兩個方面的內容:首先是密實加固。對于含水量較多的地基,使用該法進行加固處理,效果較為理想。其在具體的加固處理中,主要是通過排水設備,將地基土壤層結構中的水分,進行了排出處理,以此使得土壤的密度顯著提高,最終使得土壤層可以承載較大的應力。其次是動力加固。如果地基內的土質,屬于粘性較強的土壤層,使用該法借助于重力,將具有較大質量的重物,朝著地基的方向,直接落下,即可實現土壤層密度的提高,以及承載能力的提高,使得軟弱地基的性能,發生了巨大的變化[2]。
3、采用灌漿技術
該種方法,對軟弱地基進行處理的過程中,主要是使用了一些混合漿液,來對原有的土壤層,進行固結處理,最終使得土壤層的土質硬度得以有效的提高,最終可以承載較大的作用力。在進行具體的灌漿操作中,施工人員需要結合軟弱地基的實際情況,混合漿液,之后通過設備,將準備的漿液,直接噴灑在土壤層中,最終經過漿液自身的擴散作用,使得較軟的土層,可以直接與漿液進行融合,最終固結,提高土層的硬度,便于道路橋梁的有效施工。目前在灌漿技術的應用中,多會使用滲透與破裂注漿的手段,實現有效的地基土質改善作用。其中,滲透注漿主要是將調配好的漿液,注入土壤層的顆粒間,不會改變原有土壤結構的穩定性,但是最終會使得灌注好的漿液,可以與周圍的土層,進行融合,最終成為一個整體,加固了土層,提高了硬度。另外還有劈裂注漿法,該法主要是將土壤劈裂了之后,待其出現明顯的縫隙,可以直接將漿液灌入其中,以此來提高地基土壤的緊密性、堅硬度[3]。
4、采用孔內的深層強夯法
在使用該種手段,對土壤層的硬度,進行提高的過程中,需要地基內的土壤,進行清除處理,待其內部無軟土存在后,可以使用大錘,將孔內填埋的物料,進行重擊強夯處理,以此實現軟弱地基質量改善的目的。較之于其他的改善手段,該法可以對孔內填充的材料,進行較大強度的擠壓,進而使得填充物料的粘性、承載力等情況,進行科學的改善,并且使得物料可以向著地基更深處,進行蔓延發展,最終使得土壤土層的結構,變得十分牢固。同時,應該該種手段對土壤結構性能進行提高的過程中,主要使用的是廢棄的物料,來進行地基填充的,因此對環境質量的提高,發揮著重要的作用。并且廢氣物料價格低廉,使得施工單位的施工成本,可以有效的縮減。此外,該法在具體應用中,主要是通過大錘強夯的手段,來對物料,進行緊密度的填充處理,較之于常規使用的施工設備,有效的改善了施工現場的噪音污染情況,使得地面的振動情況顯著降低[4]。因此該法的環保作用較好,是目前較常使用的一種改善軟弱地基性質的方法,值得在軟弱地基土質改善中,應用推廣。
該手段,對土壤層的結構,進行加固、提高處理時,需要結合具體的土質條件,來應用該方法。如果軟弱地基的土層,屬于粘度高,濕陷性較大,或者是屬于巖溶性的地質條件,應用該種處理手段,效果較好。對于該類型的地基,進行處理時,可以就地取材,使用水泥、石塊、煤灰等材料,來進行孔間的填充。
結束語:
針對目前道路橋梁施工建設中,面臨的軟弱地基的問題,需要施工方對施工地點的地質環境,進行詳細的調查,之后有針對性的選取適當的方式,對軟弱地基進行處理,以此來使得道路橋梁可以按時、保質保量的完工,促進當地交通運輸業的健康、穩定發展。
參考文獻:
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[2]郭玉峰,齊紅鶴.簡析道路橋梁施工中對于軟弱地基的處理措施[J].科技創新與應用,2016,(34):245.
[3]王啟超.道路橋梁施工中對于軟弱地基的處理措施[J].交通世界,2016,(01):48-49.
[4]楊旭,周星英,劉方港.道路橋梁施工中對于軟弱地基的處理措施[J].中國高新技術企業,2015,(23):111-112.
(本文作者系江西省公路工程有限責任公司 江西 南昌 330006)