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公路橋梁工程中的軟土地基施工技術要點分析

2017-12-31 00:00:00劉張健
中國房地產業·下旬 2017年11期

【摘要】軟土地基施工作為公路橋梁工程中的重要組成部分,其質量將會直接影響到公路橋梁的整體質量。本文將結合實際情況對公路橋梁工程中的軟土地基施工技術要點進行分析,旨在促進我國公路橋梁工程的不斷發展。

【關鍵詞】公路橋梁;軟土地基;施工技術

隨著我國社會經濟的不斷發展使得交通行業得以快速發展,而公路橋梁在交通運輸中占有重要地位,是直接影響我國社會生產、運輸的重要因素。在公路橋梁的施工過程中軟土地基施工占有重要地位,是直接影響公路橋梁整體質量的重要因素。本文將結合實際情況對公路橋梁工程中的軟土地基施工技術要點進行分析,以期為今后的相關工作提供寶貴經驗。

1、軟土地基概述

淤泥、淤泥質土統稱為軟土,具有含水性大、承載力較低、可壓縮性較高等特點,而軟土地基主要是指以淤泥質土、壓縮層淤泥等為主要土壤成分為地基,其主要特點為天然含水量較高、壓縮性較強、孔隙較大、抗剪強度低等特點。如土地及通常會出現在橋梁施工、堤防工程中。通常情況下,軟土地基的天然孔隙稍大于亞黏土與黏土所構成的淤泥,因此在施工過程中施工人員應注意地基強度、地基穩定性、地基滲漏等方面的問題,以保證工程質量[1]。

2、公路橋梁工程軟土地基的施工現狀

由于公路橋梁工程施工中的軟土基地施工具有結構復雜、可預見性小等特點,因此在實際施工過程中經常會出現各種質量問題。首先,在施工前期的準備工作中,相關人員未詳細對公路橋梁工程施工現場的圖紙記性詳細的分析,同時也沒有事先對軟土地基做出相應的施工處理,為后期施工帶來一定阻礙;其次,施工人員在進行公路橋梁工程施工的過程中雖然已事先知道為軟土地基施工,但是相關工作人員卻并未充分做好相關的技術處理工作,或是出現軟土地基處理處理不充分等現象,而在施工過程中由于缺乏科學的施工工藝作為有效支持,導致路基在后期的施工過程中出現路堤不穩定的現象,嚴重影響到公路橋梁的穩定性、安全性、可靠性;最后,施工人員在施工過程中沒有根據相關要求合理存放施工材料,使得施工建設材料在尚未使用的情況下被客觀環境及因素破壞了其自身性能,在加上施工人員在施工過程中未按照相關規程中的具體要求進行分層澆筑,使得混凝體自身的基本性能、強度、剛度被破壞,進而導致地基的“硬殼層”被嚴重破壞,導致路堤在今后的使用過程中出現不穩的現象,并且嚴重較少了公路橋梁的使用壽命[2]。

3、公路橋梁工程軟土地基施工要點

3.1充分做好前期的準備工作

相關工作人員應在施工前充分做好前期施工準備,并在工程施工過程中嚴格按照相關規程中的具體要求操作、執行。在進行軟土地基施工階段,相關負責人應充分做好事前的勘察、調查報告、水文地質、工程地質、地基基礎等信息資料的收集工作,并結合施工現場的實際情況合理制定出相關的施工方案,并對現場施工的各項數據進行分析對比,使得數據可以在工程施工中充分發揮其作用[3]。

3.2夯實施工技術要點

施工人員在進行夯實施工的過程中,應根據軟土地基的實際情況及土質成分,合理選擇施工技術。夯實技術主要是利用機械對軟土進行碾壓,從而達到加強對表層地基土壓實處理的目的。在進行表層地基土壓實處理過程中采用夯實技術可以實現良好突擊固化壓實效果,從而為軟土地基施工質量提供有力保障。

3.3加載填土施工要點

為了有效保障軟土沉降符合工程需求,施工人員應在施工過程中充分保障地基強度,并采用加載填土施工技術,以避免填土上方或四周填土路段出現沉降問題。在施工過程中為了有效加強沉降效果,施工人員應在地基上方向下部施加壓力以減少施工所使用的填料之間的縫隙。此外,施工人員在施工過程中可以根據工程的實際情況在地基表層鋪設一層細砂,在保證細砂均勻鋪設后應在上面增設一層透氣性差的水膜,使得地基下方產生真空層,從而有效加快地基下沉的速度。在進行加載填土施工中,施工人員應注意按照“填土-加載”這一順序完成施工,在填土過程中施工人員可以利用水泥土等透水性較好、承載力較強的材料增加淤泥層,以保證堤基的穩定性[4]。

3.4豎井排水技術要點

豎井排水技術在實際施工過程中主要是設置縱向排水井來排出土壤中的水分,在這一過程中,通過將土壤中的水分均勻排出可以有效縮小土壤間的孔隙,從而加快了地基固化及變形的速度,有效保證地基的強度及硬度。在天然土體中增設排水井的方式進行排水可以有效控制排水距離,在成功安裝排水井后可以安裝縱向排水管,可以保證地基在最短時間內固結,這種處理方式可以在保證地基強度的基礎上有效提高地基土壤的抗剪強度,使得地基穩定性得到充分保障。

3.5灌漿技術要點

灌漿技術主要是將固化漿利用液壓與氣壓擠進軟土地基的縫隙中,這種方式可以在一定程度上改變軟土地基性能,并可以在城外在壓力的狀況下克服來自不同方面、經由不同原因產生的阻力,同時在灌漿過程中與剪切面進行有效結合,使得固化漿可以進入軟土路基淤泥質土體中,極大增強了地基的承受能力,從而有效提高了公路橋梁整體工程的安全、穩定、可靠性。

結語:

綜上所述,隨著我國建筑事業的不斷發展,施工過程中所采用的技術日益完善,而軟土地基施工作為公路橋梁工程中的一項重要施工項目,施工質量將直接影響到公路橋梁工程的整體質量。因此,施工人員應在施工過程中充分做好相關的加固處理工作,并根據公路橋梁的實際情況來確定加固處理的方法,從而有效延長公路橋梁的使用壽命,并且為公路橋梁工程施工質量提供有力保證。

參考文獻:

[1]魏兆耀.公路橋梁工程軟土地基施工中技術處理要點探析[J].科技與企業,2015(8):145-145.

[2]王斌.公路橋梁施工中軟土地基施工的技術要點分析[J].城市建筑,2015(36):232-232.

[3]劉應濤,程楠,楊曉春等.公路橋梁工程軟土地基施工中技術處理要點[J].商品與質量,2016(43):396-397.

[4]彭銳.公路橋梁施工中軟土地基施工技術分析[J].建筑工程技術與設計,2017(7):93.

作者簡介:

劉張健(1983-)男,漢族,山東菏澤人,工程師,大學學歷,畢業于山東交通學院土木工程專業,研究方向為公路與橋梁工程。

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