市政路橋工程施工之中軟土地基處理技術

【摘要】不同的路橋項目工程所遇到的軟土地基本身內部結構也有所不同，因此需得采取差別性的處理方法。軟土地基施工處理方案的確定需要在結合施工現場的地質特點、路橋工程材料的供應、工程投資預算設計、工程工期預算以及所處環境情況等各種因素的基礎上，建設出經濟實用、經久耐用、安全穩固的精品路橋工程。

【關鍵詞】市政路橋；軟土地基；處理技術

1、路橋施工中的軟土地基概述

1.1軟土的含義及特點

軟土是一種特殊的土壤，其含水量較高，并且土壤之間有較大的縫隙，通常位于江河海等地區沉積的土質松散的細粒土。由于具有較高的含水量，因此在軟土表層常常生長有濕潤氣候下的植物。總的來說，軟土的特點是抗剪強度低、含水量高、透水性差以及壓縮性強。相關數據表明，軟土的含水率通常約為36.5%，并且壓縮率高達0.006～0.02。除此之外，由于軟土中的孔隙數量較多，由此導致土粒之間的結構特性不夠穩定，并且透水性差。因此在路橋工程施工中，如果遇到軟土地基，必須要加強對此的處理，以確保路橋工程質量。

1.2軟土地基處理的必要性

通常情況下，軟土地基所處位置的地下水位都較高，在進行工程施工的時候，容易對填土以及施工材料的穩定性產生破壞，不但會對路橋工程的質量產生影響，情況嚴重的還可能導致沉降問題的發生。出于我國社會經濟發展的需求，大量路橋工程施工建設。因此，在進行路橋工程設計的時候，需要施工人員根據設計規范來進行設計。在一項路橋工程中，地基雖不構成建筑物的可見部分，卻有著極其重要的作用。沒有穩固可靠的地基，想要建設牢固可用的工程是天方夜譚。施工中能否正確處理地基的問題，決定了相應工程的質量，決定了其能否成功建成，不僅如此，地基的處理還影響著建筑工程的造價。總的來說，地基與工程的投資、施工進度與工程質量等之間都有著密切的聯系。在施工中，人們對地基問題向來都給予很大關注。路橋工程施工中，經常性地遇到軟土地基，該類型的地層易于引發沉降，影響工程質量，嚴重時帶來極壞的后果。因而在路橋施工中，嚴格選擇處理方法，加固軟土地基，是一項施工重點與難點。

1.3路橋施工中軟土的危害及處理路堤的原則

在市政路橋施工過程中，軟土地基具有極大的危害。如果相關施工單位沒有做好前期的勘察工作，容易導致軟土地基被忽略，從而導致路堤出現沉降等病害。同時，如果沒有對堆料進行恰當的處理以及對軟土地基進行分層填筑，在碾壓不當的情況下容易導致路堤出現失穩的情況。

根據相關的調查研究發現，如果路堤填筑的高度>臨界高度的時候，應該采取堆載預壓法將地基進行有效的處理。這種方法有利于借助于自然沉降的方法讓路基更為穩定，且成本較小也簡單；如果市政路堤的填筑高度<臨界高度的時候，通常天然地基的總沉降量較小，且沉降后也容易穩定。所以針對施工工期短的情形，同時路堤填筑高度<臨界高度的時候，不做處理。

2、市政路橋工程中的軟土地基的處理

2.1嚴格控制地質勘察、設計及施工質量

軟土地基具有復雜的地質條件，在施工的設計階段，必須要對施工現場的土質進行詳細的勘察，對土質進行詳細的了解。通常情況下，地質勘察都是通過鉆孔的方式來進行的，因此有可能會存在對軟土地基的錯誤判斷，在基礎工程施工階段才能夠發現軟土地基的存在，如果發生這種情況，就要將情況及時、真實的反應到設計單位和地質勘察單位，對軟土地基的具體分布范圍和情況做出詳細的判斷，并且提出處理方案。方案的設計不僅要符合當地的實際情況，而且要對路橋工程的基礎設計進行詳細的設計。首先就需要根據地質勘察報告中的軟土地基情況，設計科學的處理方案。如果軟土比較淺，可以將路橋的基礎深度設計在軟土層以下，這樣就不需要對軟土地基進行處理。而如果軟土層較深，則其處理過程相對較為繁瑣，而且會造成工程施工成本的增加，可以通過混凝土灌注樁作為路橋工程的基礎。在對軟土地基進行處理時，要確保其使用材料的數量和質量都能夠符合工程施工要求，進場的材料要有合格的質量證書。同時，確保各項機械設備的使用要滿足施工的要求。在工程施工過程中，要嚴格遵守相關的技術規范和標準，確保工程質量得到有效的保證。在對軟土地基進行處理時，要對其填土率進行有效的控制，避免產生路堤滑移或者是其他的意外。

2.2表層處理技術

一般來說，在處理軟地基的施工方法中，通常采取強化的方法對軟弱土層進行處理，其次方可進行施工，并提高材料利用率，加強地基的強度性質，從而達到預期的軟地基加固處理，如果遇到表層質量較好，但是含水量非常高的軟地基，應當在實際施工前，對其地表進行挖掘排水溝處理，從而引導水分流出軟地基，降低其含水量，確保土質干燥，進而保證施工的順利進行。如果遇到上層土層較薄，而且含水量非常高的軟地基時，通常可以鋪設一米的砂墊層，其不僅能夠調節土層水分，更能夠用作排水層。如果表層土壤有較強的粘性，通常可以在其中添加混合添加劑，從而提高粘結力，提高軟地基整體的性能，使其結構更加可靠。軟地基不均勻往往會造成不均勻局部沉降危害，所以必須對其材料進行敷墊以及增添，從而均勻土層負荷，是施工得以順利進行。

2.3沉降方法

地基沉降時制約軟土地基施工的首要問題是它能夠破壞路面穩定結構。要解決這個問題，施工單位就必須要對施工的條件和施工的環境進行具體的分析，繼而在分析結果的基礎上采取石灰、管樁等技術來解決沉降問題。在這里我們所說的石灰技術就是指施工人員以相關的技術流程為依據，先用工程機械清除軟土再填放生石灰，繼而進行反復碾壓。生石灰具有良好的吸水性，可以有效地增強軟土地基的抗裂能力和抗震能力，強化其密實度。管樁技術適用于軟土的厚層區域，在進行操作時，要根據軟土地基的情況選擇與之相適應的管樁結構，在進行管樁施工時，要采取預應力的管樁的方法。此外還要實施有效的養護技術。

2.4擠密法

擠密法也是施工中運用得比較廣泛的軟土地基處理技術，它是利用擠密樁間土，將樁孔用灰土或者素土進行分層密實夯填。由于使用的土質類型不一樣，其方法略有差異，使用素土的稱為土樁擠密法，使用灰土的稱為灰土樁擠密法。該方法主要適用于厚度大的填土地基以及濕陷性黃土，使用方便，能夠就地取材，并可以進行深層擠密和原位處理。石灰樁法采用人工地基和機械地基成孔方式，并灌入一定量的火山灰、爐渣、粉煤灰等等，通過夯實和振密，從而形成樁體。砂石樁法通過利用沖擊和振動的方法，在軟土地基中成孔，并填入砂、碎石、卵石、礫石等等，該方法能夠形成大直徑密實砂石樁體，在軟土地基處理中具有良好的效果。

結語：

市政路橋工程作為一項公共設施工程，其施工質量關系到城市經濟發展的水平與速度，同時也與行車安全息息相關。軟土地基作為路橋工程常見的問題，已經得到了有效的解決。但是在實際的施工過程中仍然存在軟土地基處理不到位的現象，這些都會對路橋工程質量產生嚴重影響。

參考文獻：

[1]張新缸.小議路橋施工過程中的軟土地基施工方法[J].城市建設理論研究（電子版），2015，（20）.