印尼某燃煤電廠碼頭工程樁基施工

王俊杰 （中國能源建設集團安徽電力建設第一工程有限公司，安徽 合肥 230000）

1 工程概況

印尼某燃煤電廠（2×100MW）碼頭工程中碼頭長度為220m（由裝卸作業平臺、移船平臺等組成），接岸引橋長度為175.5m。碼頭工程采用樁基，沉樁施工水域水深4～7m，鋼管樁長26～30m，摩擦型端承樁，巖面較淺、沉樁達不到設計標高滿足不了承載力要求的鋼管樁采用嵌巖型。移船平臺鋼管樁64根(其中16根嵌巖樁)：φ1200mm、δ20mm；卸船機平臺鋼管樁62根：φ900mm、δ16mm；靠船樁 19 根：φ800mm、δ20mm；引橋鋼管樁38根 (其中18根嵌巖樁)：φ900mm、δ18mm。

2 鋼管樁施工作業步驟與方法

2.1 鋼管樁對接

鋼管樁采用分兩段制作，運抵現場后提前統一進行對接焊接，達到設計樁長后再進行施打。

2.2 沉樁施工

2.2.1 沉樁順序

鋼管樁沉樁按區域劃分，沉樁順序：引橋→卸船機作業平臺→移船平臺→靠船樁

2.2.2 作業方法

打樁船選用D100型柴油錘進行打樁施工，GPS自動定位系統將樁定位后，打開抱樁器，將樁送入龍口，隨后向樁頂安裝上替打。待陸上全站儀校核樁位無誤后，靠樁自重下樁，樁透過泥層后，再次校核樁位，如發生溜樁現象則將樁提起重新定位。確定樁位未發生變動后，繼續靠樁自重下樁，待樁停止下沉后，壓錘打樁。打樁過程中保持船體平衡，保證樁錘、替打、樁軸線在同一直線上，替打應保持平整，避免產生偏心錘擊，錘擊應連續，樁尖進入持力層后，每下沉10cm記錄一次錘擊數和錘的落距。打樁盡量選擇平潮時間進行，此時水流流速小、潮位變化慢，可避免因船位變化引起的樁、替打、樁錘不在同一軸線的偏心錘擊問題。

2.2.3 沉樁具體作業步驟及方法

①樁身刻度的涂畫：用白油漆從樁尖向樁頂刻畫，從樁尖向樁頂0～（L-5）m范圍內刻度線間距為1m，從（L-5）～樁頂范圍刻度線間距為0.2m（L為樁長），刻度線的長度不小于0.2m，整米刻度時畫明顯，并且保證順直。

②吊樁：吊樁采用2點吊，即在樁頭附近開對稱的2個吊孔使用卸扣卡住，沉入泥面以下部分樁身使用鋼絲繩捆綁。鋼管樁在起吊應避免由于碰撞、摩擦等原因造成涂料破損、管節變形和損傷。鋼管樁裝船時，須放置在硬木支墊上。吊樁時鋼絲繩與管樁接觸處必須用布裹住，如鋼管樁涂層受到破壞，需在沉樁施工之前采用廠家提供的油漆進行修補。吊樁樁駁采用橫雞躉，為保持船體穩定，吊樁時，橫雞躉和打樁船長邊軸線與水流方向保持45。夾角，起吊后橫雞躉立即調整為順流狀態，以減少船體迎水面，避免走錨等現象。碼頭沉樁時，要注意落水錨和漲水錨的走錨現象。

③移船、立樁：通過緊松錨纜，打樁船移離橫雞躉，并在過程中緩緩立樁：主吊索上升，副吊索下降，隨著下降程度，副吊索逐個解去，使鋼管樁成豎直狀態。樁架后傾，使鋼管樁與龍門梃滑道成平行狀態（即同時成豎直狀態），抱樁器合攏抱樁并鎖定。立樁完畢后，根據GPS定位系統粗定位，將打樁船移至樁位附近。最后再利用之前建立的GPS和全站儀確定樁的準確位置；為確保鋼管樁保護層不被損壞，抱樁器上的導向輪采用橡膠材質導向輪，并保持導向輪的表面光潔，適當涂抹潤滑油。

④沉樁定位：a.平面控制：用GPS-RTK實時差分打樁定位，陸上全站儀進行校核。b.高程控制：樁高程控制主要由岸上架設全站儀測量控制。在岸側水上設置水文尺，沉樁過程中通過樁身水面長度刻度線讀數和當時水文高度，控制樁頂即時高程。沉樁終錘后，樁船離開樁身通過水準儀精確測量樁頂標高。

⑤錘擊沉樁：鋼管樁在錘擊沉樁過程中密切注意貫入度的變化，密切注意樁與樁架及替打的工作情況，避免偏心錘擊；潮流過急、涌浪過大時暫停沉樁；樁船進退作業時，注意錨纜位置，避免纜繩絆樁。

3 嵌巖樁施工

如巖面較淺，沉樁達不到設計標高，承載力滿足不了要求將進行樁芯嵌巖。先搭設嵌巖施工平臺，截除樁頭后將嵌巖鉆機安放就位，調整鉆機位置和斜度，使之滿足鉆孔要求。鉆孔開始后先清除樁芯內泥土，鉆孔至設計要求巖層，通過取樣確定設計巖層的標高，最終嵌巖至設計要求的嵌巖長度。嵌巖完成后，拆除嵌巖鉆機，澆筑樁芯混凝土；樁芯混凝土施工滿28d后，拆除工作平臺至樁基所需標高，進行樁基試驗。

3.1 具體作業步驟及方法

3.1.1 平臺搭設

樁芯混凝土施工平臺采用M16拉桿對拉鎖住[14a槽鋼作為支撐架，在支撐架上安放鋼抱箍及在抱箍牛腿上設置I25工字鋼、12×12×350cm硬木枋、厚木板制作的可移動式作業平臺，此作業平臺在樁基施工后，亦作為現澆橫梁施工的底模支撐結構。

3.1.2 鉆機就位

用橫雞躉將鉆機、鉆頭、配件等吊放至施工作業平臺。機架組裝調試完畢后，由橫雞躉移動鉆機就位至施工樁孔，要求鉆機底座中線與樁位中心重合。

3.1.3 鉆進成孔和清渣

在鉆巖過程中一般不會發生塌孔現象，不用考慮護壁。沖擊成孔時，采用小沖程開孔，使初成孔順直和圓順，起到導向作用，正常沖程控制1～2m為宜。在沖孔過程中采用反循環清渣。

3.1.4 鋼筋籠綁扎及安裝

樁芯鋼筋籠在后方陸域加工區制作，樁芯鋼筋籠通過臨時出運碼頭運至施工現場，采用橫雞躉安裝入管樁內。鋼筋籠采用轉輪型C30混凝土墊塊定位。澆注封底混凝土前，用水泵抽干海水后，用淡水沖洗管壁、鋼筋籠及孔底，并清干管內積水。

3.1.5 混凝土施工

混凝土為C30（圓柱體抗壓強度）V型防腐混凝土，樁芯混凝土由地泵進行澆筑施工。

4 結語

印尼某燃煤電廠（2×100MW）項目碼頭工程鋼管樁及嵌巖樁施工非常成功，檢測結果均滿足設計要求，為類似項目施工提供了借鑒。