新形勢下對城市路燈照明節能措施

張紹鋒

摘 要： 城市路燈照明是市政設施設備的重要內容，本文對城市道路照明系統現狀進行分析，并且對城市道路照明系統節能措施進行探討，旨在提高城市路燈照明技能水平，實現綠色照明。

關鍵詞： 城市路燈系統；路燈照明；現狀；節能對策

引言

隨著改革開放不斷深入發展，我國城市市政建設水平越來越高，大量市政基礎設施投入建設，照明工程與日俱增。同時由于城市化進程不斷發展，城市照明工程規模也越來越大，能耗水平較高。在這種背景下，加強綠色節能照明研究成為城市照明系統發展的關鍵。路燈已經成為現代城市發展的標志之一，路燈工程體現出城市基礎建設程度，體現出城市文明風貌，現代化市政基礎設施建設過程中必須要滿足城市美化和資源節約的雙重標準，對路燈工程能耗較高的問題加以解決。

一、我國路燈照明節能的必要性

城市路燈照明系統的耗電量十分巨大，隨著節能理念的不斷發展和應用，城市路燈照明節能發展受到的關注程度越來越高。城市路燈照明節能的必要性體現在以下幾個方面：第一，實施城市路燈照明節能研究，是綠色照明理念要求下城市路燈照明系統發展的重要途徑。第二，實施城市路燈照明節能，可以對當前階段能源緊張問題進行解決，實現能源的充分利用。第三，城市路燈照明節能發展，可以減少路燈養護資金要求。第四，城市路燈照明可以延長路燈的使用壽命，避免由于電壓峰谷期高低不平而導致路燈使用壽命縮短的問題。

“綠色照明”是未來城市照明系統的發展方向，從節約能源和環境保護的角度出發，大力發展和推廣高效照明工具，營造一種經濟、舒適、環保的照明環境，改善人們的生活質量，滿足人們對照明質量、照明環境的更高要求。隨著我國城市現代化發展進程不斷加快，綠色照明工程實施腳步也逐漸加快，廣泛地吸收國外先進的照明技術經驗，利用綠色照明替代傳統的照明方法，用較低的能耗來取得較好的照明效果。“綠色照明”要求從更深層次、更高要求上理解照明系統的可持續發展，需要修訂完善城市照明設計標準，強化照明節能管理。

二、我國路燈照明存在的問題

由于城市路燈照明的能耗量十分巨大，因此路燈節能研究勢在必行，當前LED技術已經有了突飛猛進的發展，LED燈的應用使得城市路燈照明系統的能耗有所降低，但是由于LED燈的成本較高，很多城市的路燈照明系統依舊使用高納燈。當前城市路燈照明系統建設存在的問題主要有以下幾個方面：

（一）重形象、輕科學規劃

路燈是一個城市的形象標志之一，當前很多城市在路燈照明系統工程建設都過于追求城市形象和亮度，對路燈系統的科學分析論證不足，缺乏統一規劃設計，整個城市路燈系統分散另算，沒有主次之分。這種規劃方式不僅浪費了能源，還達不到良好的照明效果。

（二）重景觀、輕功能照明

通過對多個路燈照明工程進行分析發現，在城市照明系統中，夜景照明實例占整個城市照明系統的比例較大，功能性照明所占的比重較小，比如道路、橋梁、隧道等，屬于功能性照明，對人們的日常生活和生產活動影響較大。而景觀照明和功能照明系統之間的比例分配不當，也反映出城市照明工程重景觀、輕功能照明的問題。

（三）照明亮度超標

照明亮度是反映照明系統水平的一個重要參數指標，照明亮度控制在合適的范圍之內，可以實現資源的充分利用，還能產生良好的照明效果。但是我國有的城市過于追求城市形象，盲目追求照明聯動股，在我國的部分城市因過于追求城市形象，盲目追求燈光照明亮度，導致照明亮度平均值高于國家規定的平均標準，造成電能資源浪費，而且還會產生照明炫光、光污染等問題，照明系統的負面效應比較突出。

三、城市路燈照明節能措施分析

（一）智能控制節能

城市路燈照明節能控制系統對整個路燈系統的能耗影響較大，在城市路燈照明系統設計過程中，可以積極加裝“三遙”控制路燈系統，實現對路燈系統的智能化控制。智能控制系統的應用，主要體現在路燈使用時間、使用方式的調整上，路燈管理人員可以在確保照明功效的前提下，對具體的道路的路燈使用情況進行調研分析，并且根據道路所需要的光照強度、光照時間來安裝路燈數量進行控制，根據天氣變化以及實際需要開啟路燈和關閉路燈，還可以根據晝夜時長靈活控制路燈的明暗程度和發光程度。“三遙”控制系統可以在后半夜路燈利用率較低的時候，將二頭燈或多頭燈自動熄滅變成單頭燈，也可以自動控制雙排燈熄滅成為單排燈，使得路燈照明系統從原來的“全夜燈”變成“半夜燈”，減少電能浪費。

（二）選擇高效率的光源

光源自身對電能的利用率也會影響路燈系統的能耗水平，當前常用的光源有高扭鈉燈和熒光燈，高扭鈉燈是一種節能光源，其透霧性較強，光色比較柔和，使用壽命較長，在相同的照度條件下，其節電水平是普通熒光燈的三倍左右，但是光源的顯色性差，不易控制。在城市路燈照明系統設計過程中可以逐漸改變傳統的光源，采用高效的節能控制設備和新型光源，實現對光源的自動調節，降低照明線路電能損耗和電扭損耗。

（三）嚴格按照道路照明設計標準進行設計

在設計城市路燈照明系統的時候必須要嚴格控制照明系統設計原則和標準，主要根據《城市道路照明設計標準》中所規定的城市照明系統的照度均勻度、照度值等技術參數，結合道路實際情況進行論證、設計，選擇合理的燈具光源，滿足道路的照度要求，實現資源節約。

（四）科學控制開關時間

路燈照明設計的控制方式主要有光控、時控、手控等幾種，不同的控制方式所帶來的能耗是不相同的。比如在照明系統設計過程中，機動車道對照度要求較高，可以采用全夜燈，人行道在后半夜的照度要求較低，照明燈的使用率也比較低，所以可以采用半夜燈，另外，機動車道可采用雙光源燈具，在下半夜使用率較低的時候關掉一部分燈源，從而減少能耗。

（五）降低無功損耗，縮小供電半徑

當前城市照明系統的覆蓋范圍較大，城市供電質量不斷提高，基本可以滿足電網電壓的需求，但是在下半夜城市的用電量明顯減少，供電電壓升高，照明用電量的功耗也隨之升高，出現了無功損耗，在這樣的背景下縮短了燈泡的使用壽命，也增加了不必要的能量損耗。對此，在設計城市照明系統的時候，應該要對照明系統的線路走向進行設計，盡量縮短供電半徑，降低無功損耗，從而減少照明系統的電能消耗。

（六）做好養護管理

由于城市照明系統的電子元件在長期使用過程中會出現老化，導致照明系統、照明光源的效率降低，對城市照明系統、城市路燈進行養護，可以提高照明設施的使用效率，確保照明設備正常運轉，減少能量損耗。在城市照明系統使用過程中要制定科學合理的養護管理制度，對出現故障的燈源進行修復，修復之后依舊不能使用的要及時進行更換，對一些壽命到期、光通量較低的光源進行更換，并且及時維護供電線路的穩定性。另外，要組建專業的養護隊伍，對燈具進行清洗，清除燈具表面的灰塵和污垢，定期清理可以降低維修成本，而且使得路面的平均照度得到提升，間接實現能耗控制。

結語

綜上所述，節能是我國經濟發展的必要途徑，城市照明系統的能耗較高，在綠色節能發展理念下，必須要積極探討城市照明系統節能方法，對路燈節能照明給予高度重視，從光源、路燈照明系統等方面著手，不斷改進城市照明結構，選擇能耗較低的照明設施設備，取得顯著的節電效果，促進城市路燈照明系統實現可持續發展。

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