往復式壓縮機刮油環改造

江 月，孫茂智

（德州德田化工有限公司，山東德州 253000）

往復式壓縮機刮油環改造

江 月，孫茂智

（德州德田化工有限公司，山東德州 253000）

將異丙胺壓縮機四氟刮油環改造為帶徑向補償量的瓣式刮油環，提高了刮油環的使用壽命，潤滑油減少浪費的同時減小了潤滑油污染，延長壓縮機的運行壽命。

刮油環；運行壽命；潤滑油損耗量；改造

10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2017.12.30

0 前言

德田化工有限公司DW-26/7-9型氨氫氣壓縮機為固定水冷，對稱平衡型無油潤滑往復活塞式氨氫氣壓縮機，應用于氨氫氣增壓過程，最高工作壓力0.9MPa。壓縮級數一級，吸氣壓力0.7MPa，排氣壓力0.9MPa，吸氣溫度≤40℃，供氣溫度≤60℃，容積流量（吸入狀態）26 m3/min，轉速490 r/min，行程180mm。刮油環在壓縮機運行中的作用是刮去活塞桿上附著的潤滑油，防止將潤滑油帶入壓縮機，造成潤滑油的浪費和污染環境，同時防止潤滑油進入填料函縮短填料壽命。結構合理的刮油環運行壽命長，可以減少維修工作量以及減少潤滑油的損耗量，同時減少對環境的污染。

1 壓縮機原有刮油環

DW-26/7-9型異丙胺壓縮機在使用過程中，運行時間不長便會出現刮油環處漏油、潤滑油消耗高的情況，嚴重影響壓縮機的正常、穩定和高效運行，每天需要加油，增加了人員工作量。

異丙胺壓縮機原有的刮油環為無刮油唇邊的四氟刮油圈（圖1），材料柔軟，難以刮凈活塞桿附著的潤滑油。由于四氟刮油圈是一個整圈，壓縮機運行一段時間后，刮油圈和活塞桿長期摩擦形成磨損，磨損后自身無法形成徑向收緊補償，在刮油圈與活塞桿之間形成間隙，導致刮油效果差，磨損嚴重時無法起到刮油作用。

2 瓣式刮油環

瓣式刮油環（圖1）的優點：（1）每個銅刮油圈有刮油唇邊，材料較硬，不易磨損、使用壽命長，刮油效果更好。（2）每個銅刮油圈都有回油槽，且回油槽通徑較大，保證了潤滑油回流通暢。在6個方向上均有回油槽，安裝后任何方向均能收集潤滑油。（3）瓣式刮油環有收縮彈簧，在刮油環磨損的情況下能自動進行徑向補償，保證刮油環緊密貼合在活塞桿上，配合越好刮油效果越好。（4）瓣式刮油環2環一組，每組由定位銷定位，確保回油槽方向不重合以保證每個方向均能回油。

圖1 2種刮油環

3 改造

對比四氟刮油和瓣式刮油環結構，分析認為瓣式刮油環的設計更加合理，硬度高更耐磨，減少潤滑油的消耗。異丙胺壓縮機活塞桿的材料是38CrMoA1A，表面硬度較高，銅制瓣式刮油環適合與該壓縮機活塞桿配合，結合壓縮機方面的理論知識和實踐經驗，決定對異丙胺壓縮機進行技術改造。改造內容：在原有刮油環腔室基礎上，根據實際情況將其改造為可以容納4組瓣式刮油環腔室，同時在刮油環中間加2層0.1mm厚銅皮起擋油圈的作用。重新設計刮油環腔室及壓蓋，將刮油環更換為瓣式刮油環，改造后刮油環室結構見圖2。

圖2 改造后的刮油環室

4 改造效果

將異丙胺壓縮機四氟刮油環改造為帶徑向補償量的瓣式刮油環。改造后壓縮機運行良好，加油次數明顯下降。改造前加油頻繁時1 d加油約10 L，現在異丙胺壓縮機半月加油約10 L，每年節省潤滑油3400 L左右。改造前，原有的刮油環運行壽命半年左右（半年后開始出現潤滑油加油頻繁），改造后運行1 a加油頻次未增加，設備運行良好。

TH45

B

〔編輯 李 波〕