FTC-2000G飛天記

張圣華

為了我們共同的光明未來，讓我們攜手并肩譜新篇、“繪”新機。

當你關注旅游勝地，渴望在爽爽的夏天觀瀑聽雨。當你關注航空工業品牌，關注三線航空企業“鷹”系列飛機的飛起飛落，從獲得國家科技進步二等獎的山鷹飛機、到山鷹改飛機，再到2018年9月28日首飛成功的航空工業FTC-2000G飛機。

它們，都屬于同一個故鄉：貴州安順。

它們，都來自同一家企業：航空工業貴飛。

它們，都源于同一個夢想：航空報國。

2018年9月28日11時08分，在云卷云舒的貴飛機場，當一架嶄新的米黃色攻擊/戰斗/教練飛機穩穩降落后，現場參加首飛儀式的中國航空工業集團有限公司、貴州省委和省政府有關部門、貴州省經信委、安順市委市政府、有關國家駐華大使、武官、航空工業貴飛及中國航發黎陽等生產配套單位、“貴飛工業聯合體”成員單位等有關領導和職工一千多人掌聲雷動、揮舞國旗，共同慶賀首架FTC-2000G飛機首飛凱旋！

在聽取首席試飛員代表試飛小組圓滿完成首飛情況的匯報后，飛機研制總指揮、航空工業貴飛黨委書記、董事長王文飛滿懷激動：祝賀飛機首飛成功！感謝試飛員同志們！

“一次次艱辛的付出終于收到圓滿回報，再苦再累，這一刻，我們覺得很值！很值！”首飛的喜悅，在航空工業貴飛廣大干部職工的臉上紛紛呈現，也在一條條快速發出、轉載、分享微信朋友圈的飛機首飛成功新聞報道中紛紛傳遞……

央視新聞頻道快速播報;中國航空工業官方微信《剛剛，FTC-2000G首飛成功》閱讀點擊量突破10萬+;新華社《一飛沖天！國產戰機又有新突破，戰力很強大》發布僅半小時點擊量就突破10萬+……

愛你，我“芯”依然

每一個航空人，都會有一個飛天情懷和報國夢想，航空工業貴飛人同樣如此。從上世紀八十年代鑄就“亞洲明星”——殲教七，再到新世紀研發成功新型超音速高級教練機——山鷹飛機，全面打造“國內一流教練機基地和世界一流無人機基地”，航空工業貴飛始終堅持自主研制、自主創新、自主可控發展主機產品。而今，在新時代浪潮下，貴飛在舉旗打造“三線戰略大后方”、加速推進“鷹系列”飛機發展的過程中，同樣堅持自主研制、自主創新、自主可控。

古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅韌不拔之志！

創新需要毅力，更需要韌勁。經過50余年的發展，航空工業貴飛在“一步一個腳印”的發展中穩扎穩打，在探索學習、繼承發展的基礎上不斷研制生產各型號新飛機，FTC-2000G飛機同樣如此。

光陰荏苒，我“芯”依然。作為一型自主創新研制、具有完全自主知識產權的多用途飛機。FTC-2000G飛機同樣緊緊把住了自主創新、把住了“芯”的自主可控。

對比對照，FTC-2000G除了飛機突出的自主創新研制、具有完全自主知識產權外，還有那些特點呢？歸納來看，FTC-2000G飛機具有“多用途”突出特點：作為攻擊機，作戰半徑大、突防能力強，可執行近距空中支援、戰場遮斷、縱深打擊等空一地作戰任務;作為戰斗機，具有較高的爬升率和穩定盤旋過載，機動性好、戰場態勢感知和自衛能力強、戰場生存力高，可執行空中格斗、戰斗護航、空中巡邏等空一空作戰任務;作為教練機，覆蓋范圍廣，訓練效益好，安全性和可靠性高，具有突出的中/低空、亞/跨音速機動性能，可完成中級、高級、戰斗入門和戰術對抗訓練任務，以及作戰部隊飛行員的技術保持訓練。

“自己生的孩子自己最清楚，也才能不受制于人。”談到FTC-2000G飛機自主創新、自主可控，貴飛副總經理、總設計師胡建興形象表示。

為你，我“心”依然

“中國航空工業FTC-2000G軍貿飛機的首飛成功，是航空工業貴飛‘鷹系列飛機研發生產的新的重要里程碑，也是中國航空工業軍貿發展的又一重要里程碑。創造了在最短時間內首飛成功的新奇跡！為11月參加珠海航展及后續積極開拓國際市場奠定了堅實的基礎。”9月28日，在中國航空工業FTC-2000G飛機首飛現場，航空工業集團特級專務陳灌軍代表集團公司向飛機圓滿首飛成功表示熱烈祝賀！航空工業集團老領導、中國試飛英雄王昂在講話祝賀時，也希望貴飛堅持面向用戶，不斷滿足用戶需求，努力贏得和擴大國際市場，在即將到來的珠海航展中脫穎而出、收獲成功，為祖國航空工業的不斷發展做出新的更大貢獻。

領導的講話鼓勵，讓貴飛人心里感覺很提氣，很振奮。

然而，回望一路走過的歷程，從設計藍圖勾畫、零組件加工生產、到飛機部件交付、總裝交付，乃至飛機圓滿首飛成功，其過程之艱辛，維有親歷的貴飛人才能深切感受其中的苦累，也只有親歷這樣的苦累，才能讓航空人更加體會到首飛成功的無比喜悅、無比激動和無比的自豪。

不同凡俗的經歷，不是快樂得有滋有味，而是“痛”得有聲有色！為了堅決守住中國航空工業FTC-2000G一個個節點，為了順利首飛重要歷史一刻，貴飛人“咬牙”攻堅，以“倒也要倒在沖鋒線上”的士氣、勇氣決戰任務節點，決勝攻堅目標，在無比的艱辛艱難中，用行動譜寫出航空人、貴飛人的報國風采。

在任務“沖鋒陷陣”的過程中，有不慎頭皮碰傷、到醫院緊急包扎后快速趕回崗位、“頭破血流”不離崗的楊軍、李應進;有為確保前機身14-20框中側壁裝配節點、無法陪伴孩子參加高考的母親龍琴;有像喻云輝、黃海維一樣，為了并肩戰斗在任務一線，無暇照顧年幼小孩、忍痛割愛將孩子送到遠方請父母幫忙照看孩子的“夫妻檔”;有全身心撲在段位生產組織上，無暇照顧坐月子的老婆和剛出生的嬰兒的王光明;有因為常常加班，忠孝難兩全、深感愧對家人的劉景剛師傅;有為了拼搶5項試驗，連續通宵奮戰38小時完成原本需要一周才能完成的任務的試飛站軍貿機小分隊;有從9月5日飛機進入試飛站后，為了和同事們一起積極推進飛機試飛，就沒有正常回過家的朱鵬飛……

因為拼搏，貴飛人很美;因為航空，貴飛人必須要美。雖然常常和同事們加班大干很辛苦，很累，但部裝分廠三工段工長姜國綱“聳立筆挺”的發型始終很顯眼，不管多忙多累，保持“發型不能亂”的姜國綱都倍感精神;戴著厚厚面罩，表示“怕樣子很丑不好看、就不要拍照了”的伍真琴、曹凌云、任雪梅，用“一埋頭”就連續刷膠6個多小時確保工序順利完工的行動，演繹著貴飛人“心中的最美”;年青職工李京在看到前機身攻堅交付并順利交付的報道，其中有自己的照片后，忍不住快速通過微信分享朋友圈，表示自己榮幸“上榜”……

太多感人的故事和感動，很難一一細數。但，每一次任務的攻堅，每一個節點的堅守，都蘊藏著貴飛廣大干部職工太多太多的艱辛，當然，伴隨著飛機研制不斷的向前推進，也蘊藏著貴飛廣大干部職工太多太多的自豪和驕傲。

為你-FTC-2000G飛機，我“心”依然，航空人熱愛航空、奉獻航空的報國情懷始終依然。

有你，“芯”“心”相應

從設計發圖、零組件配套生產、到部裝總裝、試驗試飛，FTC-2000G飛機的研制，一次次快速刷新著記錄，一次次快速創造著新時代“貴飛速度”。

“速度”的背后，FTC-2000G飛機無論是在氣動布局，還是在綜合航電系統集成等各方面，在“山鷹”飛機平臺的基礎上，都進行了大幅度的創新迭代升級，避免了研制中的很多“彎路”，把FTC-2000G打造成一款以攻擊為主，兼具空戰、教練功能的一型多用途新機，貴飛廣大干部職工對新機的渴望熱情、對生存發展的強烈憂患、對一個個目標倒排節點、堅持質量第一的“咬定青山不放松”的堅韌拼搏和團結協作，成為“記錄”誕生的關鍵，每一個兢兢業業并為之不懈付出艱辛拼搏的“貴飛人”，都功不可沒！

這是一支神武之鷹！

與此同時，行業內外兄弟單位、軍民融合“貴飛工業聯合體”成員單位的積極參與，也成為貴飛創造飛機研制神奇“速度”的重要原因。

作為首批進入“貴飛工業聯合體”合作單位名錄的四川明日宇航工業有限責任公司，在積極參承擔飛機機翼、后機身裝配生產任務等過程中，該公司董事長韓華表示：我們的合作是排除簡單的甲方和乙方的關系，而形成多方的聯合和多方的共贏。我們相互的資源凝聚在一起，去創造這種奇跡。

通過進入“貴飛工業聯合體”、并參與到FTC-2000G飛機油箱生產任務后，貴陽博亞機械制造有限公司總經理孟繁濱表示：通過與貴飛深度合作，不知不覺大幅提升了員工的整體素質和質量意識，這是我們涉入軍品后最大的進步！

因為與貴飛在電纜方面的生產合作，寶勝科技創新股份有限公司總裁助理肖乾表示：我們寶勝非常珍惜也非常榮幸能參與到“貴飛工業聯合體”重大項目中來，將投入全部的優勢資源確保項目成功。

兄弟同心，其力斷金！朋友多了，路才好走。

自貴飛提出“貴飛工業聯合體”倡議一年多時間里，行業內外有關單位紛紛與貴飛交流洽談合作， “開放合作、共贏發展”理念為貴飛迎了很多新朋友、好朋友，也迎來很多發展共贏的合作機會，助力貴飛快速發展和型號研制。目前，已有首批“貴飛工業聯合體”12家單位參與到七個大項任務合作中，第二批合作項目和單位同樣也在緊鑼密鼓的梳理對接。

“事實證明，中國航空工業FTC-2000G飛機是‘貴飛工業聯合體第一個標志性的重要成果。”面對廣大媒體朋友，談到“貴飛工業聯合體”有關合作發展內容時，航空工業貴飛黨委書記、董事長王文飛如此表示。

“‘貴飛工業聯合體開創了一個新的研制模式，為軍民融合提供了一個很好的范例。后續，貴飛還將在核心產業、核心能力培育過程中，進一步放開生產前端合作，積極向‘高端技術、高端裝備、高附加值方向發展，也希望通過‘貴飛工業聯合體，積極拉動地方經濟及省內協作配套廠家等發展，為地方經濟發展做出更大貢獻。”航空工業貴飛黨委副書記、總經理符德表示。

因為有你，因為航空事業，我們“心心”相連，“芯”“心”相映！

為了我們共同的光明未來，讓我們攜手并肩譜新篇、“繪”新機。

中國航空工業FTC-2000G的飛天夢想，已然起飛！

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