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吳大觀:光輝形象 崇高精神

2018-01-04 01:30:50
軍工文化 2018年10期
關(guān)鍵詞:飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

他的一生只做出了一個(gè)選擇,就是選擇報(bào)效祖國(guó):只懷有一個(gè)信仰,就是共產(chǎn)主義;只樹立一個(gè)理想,就是將祖國(guó)建設(shè)為航空強(qiáng)國(guó)。

吳大觀,航空發(fā)動(dòng)機(jī)專家,2009年3月逝世,享年93歲。他畢業(yè)于西南聯(lián)合大學(xué)航空系,1944年赴美國(guó),先后在萊可敏航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠和普拉特惠特尼(普惠)公司實(shí)習(xí)。1947年回國(guó)。曾任航空工業(yè)部科學(xué)技術(shù)委員會(huì)常委、高級(jí)工程師。

吳大觀是中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)的創(chuàng)始人、奠基人、開拓者。被譽(yù)為“中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)之父”。在吳大觀93年的生命中,有68年與航空工業(yè)相伴隨;吳大觀創(chuàng)下了中國(guó)航空工業(yè)的九項(xiàng)“第一”,為新中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)立下了卓越功勛。

吳大觀同志是堅(jiān)定的馬克思主義者,他對(duì)社會(huì)主義無限熱愛,對(duì)黨無限忠誠(chéng),是“兩個(gè)務(wù)必”的忠實(shí)踐行者,是共產(chǎn)主義道德的實(shí)踐者。人生是施與,不是索取。在吳大觀的人生信念里,“共產(chǎn)黨員”是一個(gè)至高無上的榮譽(yù)。他時(shí)常對(duì)家人說,在他報(bào)國(guó)無門的時(shí)候,是地下黨把他帶上了一條光明的道路,這是他生命里最重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。因此,即使在“文革”期間飽受磨難,也依然沒有動(dòng)搖他愛黨愛國(guó)的堅(jiān)定信仰。習(xí)近平總書記曾概括指出,吳大觀同志把自己的人生與國(guó)家的前途、民族的命運(yùn)緊緊聯(lián)系在一起,為祖國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)殫精竭慮,作出了杰出貢獻(xiàn)。他一生嚴(yán)格自律,清正廉潔,克己奉公,奮發(fā)進(jìn)取,在他身上集中體現(xiàn)了愛黨與愛國(guó)、理想與現(xiàn)實(shí)、做事與做人的統(tǒng)一,充分展示了中國(guó)共產(chǎn)黨人的先進(jìn)性。

百年航空?qǐng)?bào)國(guó)志,仰天長(zhǎng)嘯“中國(guó)心”。航空發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為航空工業(yè)“皇冠上的明珠”,是一個(gè)國(guó)家工業(yè)實(shí)力和科技水平的象征,是大國(guó)地位的重要標(biāo)志。給祖國(guó)的飛機(jī)裝上一顆“中國(guó)心”,保衛(wèi)祖國(guó)領(lǐng)空的“制空權(quán)”是吳大觀和一代先驅(qū)們的理想。在吳大觀同志93年的生命中,有68年是與航空相依為命的。

吳大觀同志中學(xué)的最后一年,日本發(fā)動(dòng)了侵華戰(zhàn)爭(zhēng),在日本飛機(jī)的轟炸中,吳大觀踏上了流亡之路。在西南聯(lián)大,他想盡辦法改學(xué)航空專業(yè),大學(xué)畢業(yè)后,放棄大城市的生活,一頭扎進(jìn)貴州大定的“烏鴉洞”,從此與飛機(jī)制造結(jié)下不解之緣。之后,在遠(yuǎn)涉重洋的國(guó)外學(xué)習(xí)中,親身感受到美國(guó)的種族歧視以及對(duì)華人的傲慢和侮辱,更加堅(jiān)定了他報(bào)效祖國(guó)的信念。

新中國(guó)成立后,從重工業(yè)局航空籌備組到航空部科技委,他先后主持了渦噴5、噴發(fā)1A、紅旗2號(hào)的研制,吳大觀在一個(gè)叫做“黎明”的工廠親手點(diǎn)亮了我國(guó)航空動(dòng)力事業(yè)的黎明,為后來“昆侖”和“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)的定型積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。上世紀(jì)60年代,吳大觀較早地把“斯貝”發(fā)動(dòng)機(jī)介紹給國(guó)內(nèi)同仁,后來又親自主持了“斯貝”發(fā)動(dòng)機(jī)的仿制直至最后成功。離開一線以后,吳大觀還主持完成了我國(guó)第一部航空發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的編制,使我國(guó)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)研制生產(chǎn)有矩可循。他為我國(guó)的航空工業(yè),特別是航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)奉獻(xiàn)了畢生的心血和精力,做出了巨大的貢獻(xiàn)。

不僅如此,吳大觀一生都在為理順飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)研制的體制機(jī)制奔走呼號(hào),1998年,82歲時(shí),吳大觀歸納總結(jié)了11條“我國(guó)航空工業(yè)需要統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)”問題,在84歲、85歲高齡的時(shí)候,仍然撰文分析國(guó)內(nèi)外飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),闡述飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)研的重要性。

吳大觀同志在西南聯(lián)大上航空系的時(shí)候,他的老師曾對(duì)他說過一句話:“一定要閱讀一些科學(xué)技術(shù)方面有影響的雜志、刊物,隨時(shí)了解和掌握國(guó)外科學(xué)技術(shù)的發(fā)展情況。”這句話吳大觀銘記一生,也堅(jiān)持這樣做了一輩子。在吳大觀的書房里,靠窗放著一張折疊方桌,就是在這里,他日復(fù)一日、年復(fù)一年地讀書學(xué)習(xí),單單是讀書心得筆記就寫了20多本。吳大觀不僅自己這樣做,還要求職工這樣做。他要求大家白天生產(chǎn),晚上堅(jiān)持學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)國(guó)外的技術(shù)資料,學(xué)習(xí)外語。在吳大觀的帶領(lǐng)下,那時(shí)候的黎明廠學(xué)習(xí)氛圍蔚然成風(fēng),每天晚飯后辦公樓里燈火通明,大家都在學(xué)習(xí)。正是這種進(jìn)取精神,幫助我國(guó)贏弱的航空動(dòng)力事業(yè)走過了最艱難的創(chuàng)業(yè)歷程。

吳大觀的業(yè)績(jī)和優(yōu)秀品格,贏得了廣大科技人員、工人和干部的敬佩和贊揚(yáng)。作為技術(shù)主帥,他高瞻遠(yuǎn)矚、運(yùn)籌帷幄、謙虛謹(jǐn)慎,注意發(fā)揚(yáng)技術(shù)民主,正確決策;作為專家,他知識(shí)淵博、精通業(yè)務(wù)、治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、釋疑解惑、傳經(jīng)授道、精心培養(yǎng)年青一代;作為領(lǐng)導(dǎo)干部,他一身正氣、兩袖清風(fēng)、作風(fēng)正派、敢于管理、身先士卒、平易近人,要求別人做到的,自己首先做到;作為共產(chǎn)黨員,他信念堅(jiān)定、對(duì)黨忠誠(chéng)、兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、嚴(yán)以律己,充分發(fā)揮先鋒模范作用。

吳大觀的貢獻(xiàn)得到了黨和國(guó)家的認(rèn)可,然而,在他生前的自述和文章中,除了對(duì)航空工業(yè)發(fā)展的懇切建議外,看到最多的卻是他對(duì)自己的不斷反省。直到臨終前的幾天,他還拉著前來看望他的劉大響、彭友梅等人的手,懇切地說:“我有三句話,第一句,我這一輩子,沒有為國(guó)家航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)打下一個(gè)好基礎(chǔ),這是我最大的遺憾,我應(yīng)該檢討自己;第二句,航空發(fā)動(dòng)機(jī)一定要加強(qiáng)預(yù)研,動(dòng)力先行,基礎(chǔ)打不牢不行;第三句,你們一定要敢說真話,不要怕得罪人。” “拜托你們一定要轉(zhuǎn)達(dá)給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),只有這樣,才有可能把航空發(fā)動(dòng)機(jī)搞好。”

航空工業(yè)集團(tuán)的宗旨是“航空?qǐng)?bào)國(guó)、強(qiáng)軍富民”,吳大觀用自己的一生踐行了這一理念。他的一生只做出了一個(gè)選擇,就是選擇報(bào)效祖國(guó);只懷有一個(gè)信仰,就是共產(chǎn)主義;只樹立一個(gè)理想,就是將祖國(guó)建設(shè)為航空強(qiáng)國(guó)。當(dāng)他冒著炮火發(fā)愿學(xué)航空的時(shí)候;當(dāng)他在潮濕泥濘的“烏鴉洞”里埋頭工作的時(shí)候;當(dāng)他謝絕美國(guó)公司的高薪挽留回到民不聊生的祖國(guó)的時(shí)候;當(dāng)他在沈陽創(chuàng)建新中國(guó)第一個(gè)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)室的時(shí)候;當(dāng)他輾轉(zhuǎn)閻良為自主研制發(fā)動(dòng)機(jī)挑燈夜戰(zhàn)的時(shí)候;當(dāng)他在為航空工業(yè)不辭勞苦奔走呼號(hào)的時(shí)候, “航空?qǐng)?bào)國(guó)”早已融進(jìn)了他的血液里。

吳大觀用自己一生的所做、所為、所思、所想,為后人留下了一個(gè)共產(chǎn)黨員的赤子之心,留下了一個(gè)老一代航空人的拳拳報(bào)國(guó)心,留下了一位普普通通的航空人豐富的內(nèi)心世界,蔚為壯觀!

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