航空工業制動：改革創新贏取未來

付鵬鋒

航空工業西安航空制動科技有限公司（簡稱：航空工業制動）創建于1955年，是“一五”期間國家156個重點建設項目之一和重點保軍企業，是集我國軍民用航空機輪、剎車系統及航空液壓、氣動產品研發、生產、試驗于一體的大型專業化科研生產企業。40年的開拓創新，公司從軍事領域到民用領域，從仿制起步到自主研發，航空工業制動不斷對標國際先進技術，實現了與世界發達國家由“望塵莫及”到“同臺競技”和部分領先的升級跨越。航空制動人用心血和智慧，在機輪剎車技術以及制動材料領域，發揮著開拓者和引領者的作用，不斷填補著我國在該專業領域的技術空白。

40年來，航空工業制動堅守航空報國的初心，立足科技進步，面向客戶與市場需求，堅持“生產一代、研制一代、預研一代、探索一代”的科技創新體系，履行強軍首責和振興民族航空工業的使命，生產出一代代軍民用飛機配套機輪及剎車產品，為國防航空裝備建設和國家民用航空事業的發展提供了有力的保障。在新技術、新工藝、新材料的預先研究及型號應用方面取得了豐碩成果，引領著中國航空機輪剎車專業技術的更新迭代和升級發展。經過40年的創新發展，航空全電剎車進入世界先進行列、碳陶剎車材料和剎車技術領先國際水平、多輪系試驗臺世界唯一;航空碳復合材料剎車制備技術、碳復合材料防氧化技術打破國際壟斷，填補國內空白，獲得國家專利;自動剎車、機輪溫度和胎壓監測、等溫鍛輪轂等一批新技術實現了工程化應用.電靜液剎車、碳基汽車剎車副、碳基高鐵閘片、新型耐高溫防氧化等技術取得新突破;高品質機輪設計與制造、模塊化智能防滑剎車控制盒、碳剎車盤復合工藝制備等技術進入世界先進行列;碳陶飛機剎車功能復合材料的研制與應用、飛機電液自饋能剎車裝置和防滑控制新技術分別獲得2016年度、2017年度國家技術發明二等獎。

在改革發展的歷程中，航空工業制動建立了較為完整的中國機輪剎車專業技術及標準體系，編制的GJB1184A、GJB2879A、HB5651、HB/2126等數十項標準，被確定為國家軍用標準和行業標準。各類產品先后10余次榮獲省部級優質產品，300余項科技成果獲得國家和省部等各級科技成果獎勵，獲得授權專利160余項。

40年來，航空工業制動在變革中不斷解放思想，尋求和探索新的發展模式，蓄積著制動的力量，矢志變革圖強。在“保軍轉民、以民養軍”政策的指引下，求生存、促發展，以技術同源、產業延伸的原則，建成了汽車制動系產品和水利紡織機研制生產線，開啟了軍民融合發展之路。自主研發的噴水織機產品曾經是國家軍轉民重點技術改造項目;汽車制動系產品為十多個車型配套，非航空制動產品廣泛應用于軌道交通、汽車、風電等領域;新一代剎車材料成功應用于法拉利、保時捷等高檔汽車，“華興”牌商標是陜西省著名商標。自主研制的“新舟”60碳剎車機輪，第一個獲得中國適航許可，并隨民機銷售飛出國門。碳剎車盤先后取得波音、空客多機型PMA認證并批量裝機，建立了符合ISO9001的民機研制體系，取得了“新舟”60、運-12、A320、B757等十余種民航機輪剎車產品適航許可并批量裝機使用。公司擁有中國民航局CAAC及歐洲航空安全局EASA的維修認可證書，承擔著空客、波音、龐巴迪和新舟系列等20多個機種、180多個件號的航空產品維修業務，長期與SAFRAN、GE、PARKE、TIMKWN等國際先進企業開展深層次技術合作。

航空工業制動緊跟國家改革發展的步履，積極踐行國家“一帶一路”建設和軍民融合發展戰略，在北京、上海、成都、沈陽、烏魯木齊、安順等多地設立服務機構，派駐訓練有素的專業服務人員，為客戶提供快速響應的一流技術保障，竭誠為廣大軍民品客戶服務。

40年來，航空工業制動直面殘酷、復雜的市場競爭，以拼的勇氣、闖的魄力、搶的膽識、擠的意識，在實戰中不斷提高善戰的能力;通過航空制動技術水平的不斷提升，實現了航空軍品逆勢上揚，重點型號研制全覆蓋;民航維修、制造、轉包產業步伐穩健向前，客戶滿意度不斷提升。在抗戰勝利70周年大閱兵、建軍90周年朱日和大閱兵及中俄聯合軍演等國家重大政治和軍事活動中，所有飛機機輪剎車產品均為公司獨家配套，彰顯了航空工業制動的力量。

航空工業制動適應中航飛機發展改革需求，組織機構實現“管辦分離”，初步建立了中航飛機制動分公司的制度體系。新管理工具運用及AOS推進與戰略執行、計劃管理、責任制管理、績效管理等工作持續融合。內控建設形成體系，抵御風險管理能力進一步增強。質量體系、“環境/職業健康安全管理體系”、安全保密、安全標準化、國軍標5000A、6S等圓滿實現達標復審，公司運行質量和管理效率持續得到提升。航空業務進入資本市場。借助“中航飛機”定向增發，實現了航空業務整合上市，拓展了發展平臺，贏得了發展新契機，經濟規模持續平穩上升，產業鏈不斷延伸。人才成長渠道繼續拓寬，構建了覆蓋人才引進、使用、培養、考核、薪酬激勵等全過程的人力資源管理體系。推行“長、家”分離，建立了與之相匹配的崗位職級薪酬體系;建立中層管理人員、各類專家崗位勝任特征模型，開展了中層管理崗位和各類專家的公開招聘、競聘，一批優秀人才脫穎而出。評聘各類專家109人，受聘集團公司技術專家11人、技能專家11人，人才結構得到進一步優化。

40年來，航空工業制動黨建工程緊扣中心工作，黨委把關定向，積極發揮政治核心和領導核心作用，引領航空制動事業跨越發展。基層黨組織的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用發揮顯著，和諧企業建設凝心聚力，職工收入逐年增長，生活條件日趨改善，文化活動豐富多彩，團隊向心力不斷增強。政治引領力、文化塑造力和發展推動力，煥發了黨建工作的新活力，匯聚了干部職工改革發展的新動力，確保了科研生產經營任務的圓滿完成，開創了黨建工作新局面。航空工業制動黨委連續三年榮獲陜西省國防科技工業系統先進黨委稱號;2015年，航空工業制動獲得陜西省五一勞動獎章;航空工業制動領導班子榮獲2016年度中航工業“四好”領導班子稱號;2017年，航空工業制動被評為陜西省百強企業。

40年的改革開放創新圖強，40年的變革凱歌，40年來的輝煌創造，書寫著航空工業制動不辱使命、追求卓越、銳意創造的雄心壯志，飽含著航空工業制動不甘落后、奮勇爭先的澎湃豪情。

黨的十九大開啟了中國特色社會主義新時代，航空工業制動又一次站在了揚帆起航的新起點。面對新形勢、新任務，航空工業制動肩負起建設航空強國的神圣使命。只有始終不渝地堅持改革創新，堅定航空報國的信念，堅決貫徹落實航空工業一張藍圖干到底的戰略部署，堅持航空工業制動研發、制造、試驗、服務“四位一體”的發展方向，積極實施“五大戰略”（創新驅動戰略、軍民融合戰略、管理升級戰略、人才開發戰略和文化重塑戰略），強力推進“七大工程”（體制機制變革工程、科技強基工程、智能制造改造工程、非航產業市場培育工程、AOS全流程實施工程、質量管理與實物質量提升工程、全面預算與降成本工程），著力打造“五大能力”（體制機制的自我變革和自我完善能力、產品研發及核心技術研究應用能力、智能制造及系統集成能力、標準化規范化的流程管控能力、供應商維護及客戶服務能力）的發展思路，凝心聚力，傳承創新，才能不斷推進航空制動事業邁向新高峰，開創航空工業制動更加美好的未來。