中國商用飛機責(zé)任有限公司科技管理部部長葉木生：標(biāo)準(zhǔn)化與大型客機

中國商用飛機責(zé)任有限公司科技管理部部長葉木生：標(biāo)準(zhǔn)化與大型客機

研制大型客機是《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006—2020年）》里面確定的重大科技專項，是提高我國自主創(chuàng)新能力和增強國家核心競爭力的重大戰(zhàn)略舉措，是建設(shè)創(chuàng)新型國家和制造強國的標(biāo)志性工程，也是新時期改革開放的標(biāo)志性工程。

中國商用飛機有限責(zé)任公司（以下簡稱“中國商飛”）運用綜合標(biāo)準(zhǔn)化的理念，面對各種挑戰(zhàn)，堅持系統(tǒng)管理、綜合分析、統(tǒng)籌規(guī)劃、急需先行、分步實施和動態(tài)完善。

中國商飛在新機型研制啟動的時候面臨著很大的挑戰(zhàn)，大型客機本身屬于高端裝備，有高技術(shù)集中、研制周期長、投資大、產(chǎn)業(yè)鏈條長的特點，屬于非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程。同時，整個項目參與研制的單位非常多，協(xié)調(diào)關(guān)系復(fù)雜。不僅僅要完成企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)的制定和實施，還要協(xié)調(diào)國外和國內(nèi)的供應(yīng)商按照我們的標(biāo)準(zhǔn)供貨。隨著先進設(shè)計研發(fā)手段的應(yīng)用，對于貫徹和實施標(biāo)準(zhǔn)的要求也比以往要高。比如說，我們現(xiàn)在采取的是全三維數(shù)字化設(shè)計，也就是無紙化設(shè)計，對整個設(shè)計的數(shù)據(jù)、圖樣管理等工作，和以往傳統(tǒng)都是不一樣的。

系統(tǒng)管理 建立協(xié)調(diào)的機制

在這個過程當(dāng)中，國家標(biāo)準(zhǔn)委、上海市質(zhì)監(jiān)局給了我們很大的支持，幫助我們申請大型客機國家重大專項標(biāo)準(zhǔn)化示范項目。國標(biāo)委批復(fù)了示范項目，從這個角度來看，我們獲得了國家層面的支持。從地方來說，我們和市質(zhì)監(jiān)局建立了聯(lián)席會議制度，通過這種形式來協(xié)調(diào)各方資源。另外，中國商飛內(nèi)部建立了廣泛參與的協(xié)調(diào)機制，而且層層分解、落實責(zé)任。

綜合分析 確定標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo)和要求

我們通過系統(tǒng)的分析，標(biāo)識出了大型客機標(biāo)準(zhǔn)化的相關(guān)要素，編發(fā)了標(biāo)準(zhǔn)化大綱，確定標(biāo)準(zhǔn)化對象、目標(biāo)和要求。比如說在制定的項目標(biāo)準(zhǔn)化大綱里明確了標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)化要求、實施過程的要求、圖樣和文件管理的要求、項目每一個階段標(biāo)準(zhǔn)化的過程要求和標(biāo)準(zhǔn)化工作的協(xié)調(diào)要求等等。通過這樣一種方式，標(biāo)準(zhǔn)化工作的目標(biāo)非常清晰，對象非常清楚。

統(tǒng)籌規(guī)劃 編制標(biāo)準(zhǔn)體系

通過前期的全面規(guī)劃，中國商飛構(gòu)建了涵蓋14個業(yè)務(wù)模塊的大型客機標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)范）體系框架，其中包括企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)397項、企業(yè)規(guī)范2 327項、大型客機專用規(guī)范1 967項等8 000多項標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)再加上行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建成了整個C919標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)范）體系，較好地支撐了整個型號飛機的研制。

此外，中國商飛還創(chuàng)建了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管控的數(shù)據(jù)庫，形成型號標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范數(shù)據(jù)管理。這樣，在設(shè)計過程當(dāng)中，可以為設(shè)計人員、工程技術(shù)人員提供完整的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范數(shù)據(jù)，同時又能實現(xiàn)全程受控。

攜手共進 推動產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展

通過構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)綜合體，有效地支撐了型號的研制，不僅為C919大型客機的研制提供了支持和保障，也為我們后續(xù)的研制提供了標(biāo)準(zhǔn)支撐，對國內(nèi)整個民用飛機的產(chǎn)業(yè)發(fā)展也有非常明顯的推動作用。比如，目前國內(nèi)16家飛機系統(tǒng)供應(yīng)商、16家材料供應(yīng)商和54家標(biāo)準(zhǔn)件供應(yīng)商正在按照我們的標(biāo)準(zhǔn)開展飛機的系統(tǒng)研制以及材料、標(biāo)準(zhǔn)件的國產(chǎn)化工作，同時我們根據(jù)需要也給國內(nèi)一些相關(guān)企業(yè)提供了一些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，為國內(nèi)民用飛機行業(yè)的高效、有序發(fā)展提供助力。

（本文根據(jù)講話錄音整理，未經(jīng)本人審定）