陸琳 何倩文
[摘? ? 要] 隨著技術的不斷進步,大數據時代逐漸走入人們的生活,并影響到生活的方方面面。物聯網、云計算等技術在城市智慧物流配送中的應用不斷成熟,其產生的數據信息也不斷增加,利用大數據對物流配送信息進行處理為決策者提供更加可靠的決策依據成為城市智慧物流配送發展的新方向。本文通過對貴陽市的城市智慧物流配送發展現狀進行分析,找出其存在的主要問題,并結合貴陽大數據發展的機遇,提出了相應的發展策略,通過對大數據的利用降低貴陽市的物流配送成本,實現“走出去,引進來”的發展策略,推動貴陽市的城市智慧物流配送的快速發展,從而帶動其他行業穩步前進。
[關鍵詞] 大數據;城市智慧物流配送;物聯網
doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2018. 21. 054
[中圖分類號] F259.22? ? [文獻標識碼]? A? ? ? [文章編號]? 1673 - 0194(2018)21- 0130- 04
1? ? ? 前? ? 言
物聯網、移動互聯網等技術在我國各行各業中得到了充分的應用和發展,人們也迎來了被視為新革命的大數據時代,這也是信息時代新的發展模式。通過對數據進行整合收集和分析,將其轉換成有用的信息以供企業或個人參考,這種模式也改變了以往數據收集隨機性的弊端,將收集到的全部數據進行分析,能夠滲透到方方面面,有時甚至可以處理某個特別現象的所有數據,為決策者提供更加準確的決策依據。貴陽作為全國的大數據處理中心,不管是政策支持還是企業投入方面都為貴州省的產業結構調整方面提供了很大幫助,同時進一步促進了智慧城市的發展,借助于大數據處理中心的落地,貴陽市也構建了智慧城市體系框架,以公共城市服務平臺為各行各業的發展添磚加瓦,主要包括智慧生態、智慧物流、智慧支付和智慧旅游等方面,為了加快現代化服務業的發展,貴陽市將建立以智慧物流云和智能公路港的空間網絡,進一步推動城市智慧物流與大數據的融合發展。本文將對貴陽市城市智慧物流的發展現狀中存在的問題進行分析,并結合當前的發展機遇,提出相應的發展策略。
2? ? ? 貴陽市智慧物流配送的發展現狀
隨著貴陽城市化進程的加快,航空、公路、鐵路等主要交通設施逐步完善,貴陽市的物流規模也在不斷地擴大,2016年全市物流增加值超過190億元,早在2009年貴陽市就被評為全國區域物流節點城市、流通性示范城市等,近幾年以物聯網等為主導的先進技術在全市的廣泛應用進一步促進了全市物流規模的擴大。也正是由于智慧物流廣闊的發展前景以及物流規模的不斷擴大,貴陽市也在不斷地加大對物流園區建設的投入與支持,為提高城市智慧物流以及對外貿易的發展速度,實現“走出去、引進來”的戰略目標,在2016年逐漸完成綜合保稅區物流園、龍洞堡空港物流園、改貌現代物流園、修文生產資料物流園、金清電子商務物流園等園區的建設。但是由于受到地理環境以及本土資源匱乏等因素的影響,貴陽市物流配送企業的成本依然居高不下;盡管物流園區的建成為城市智慧物流的發展提供了幫助,但是各個企業之間的信息共享及管理水平仍是各自為政的狀態,導致企業的整體競爭力普遍較低,與真正實現智慧物流城市還有一定的差距,總體來看,貴陽市的智慧物流配送發展存在以下幾個問題。
2.1? ?城市配送資源管理效率有待提高
通過借鑒省外的物流園區建設,貴陽市根據自身地理環境的特點構建了以園養園的智慧物流發展模式,但是由于政府資金有限,在相關基礎設施建設方面的投入相對滯后。物聯網等先進技術在中東部地區的應用已相當廣泛,貴陽市雖然也有了一定的發展,但是僅限于一些資金實力雄厚的物流企業,相對于智慧物流的平均發展水平而言,全省的智慧物流還處于欠發達水平,亟待進一步提高,據相關部門統計,貴陽市70%以上的物流企業仍然開展較為傳統的倉儲、運輸業務,第三方物流企業數量多但發展緩慢,甚至有的企業并非真正的第三方物流,僅僅是物流中介的作用,同時部分物流企業由于GPS、RFID等技術的應用較為欠缺,其服務能力明顯不足,設備資源及信息資源的利用程度較低,對于資源相對匱乏的貴陽市而言,這也是目前全市智慧物流配送面臨的主要問題。
2.2? ?城市智慧物流配送的成本居高不下
眾所周知,貴陽市作為山區城市,自身的土地資源嚴重不足,在進行城市道路建設和土地使用等方面都需要付出較大的成本,物流項目本身就是高投入高成本的,投資周期也相對較長,中小物流企業很難拿到項目批復,物流項目的土地批復時間較長,也影響了物流企業的積極性。在這種土地成本高的情況下,物流企業也在盡最大可能地收回投資,就會形成企業間競爭不斷加劇,各自不希望分享自身已有的資源,合作能力明顯下降,造成了資源浪費,比如空載、無車等信息不對稱情況,進而使得全市的物價水平一直居高不下;另外,由于對外信息的缺乏及基礎設施的不完善,省內產品的推廣、宣傳及銷售也受到很大的限制,較高的土地成本、投入成本、運輸成本共同影響著貴陽市乃至整個省的物價水平,使得人們收入的絕大部分都用在基本生活消費上,這也是人們生活水平一直難以提升的主要原因。
2.3? ?城市智慧物流配送缺乏對行業相關信息的挖掘和整合
雖然貴陽市各大物流企業加大了推進集裝和單元化裝載、RFID、EDI等物流新技術的應用,但是其發展仍然存在不足,隨著貴陽京東亞洲一號的投入使用,電子商務在貴州省的發展也得到空前的提高,從而帶動了其他物流企業業務量的快速增長,城市智慧物流配送的需求也呈現出較大的增長態勢,信息化水平的高低就顯得尤為重要,通過物流公共服務平臺利用計算機網絡將全部的資源信息進行收集和處理,及時地將分析結果呈現給政府、企業或個人,云計算和大數據分析能夠提高數據處理的速度和準確性,這也是信息化建設的新方向,但是在實際物流運作過程中并沒有充分發揮大數據、物聯網等熱門技術的作用,提高物流配送信息化水平也是目前貴陽市發展城市智慧物流配送的根本問題。
3? ? ? 在推進城市智慧物流發展過程中的機遇
3.1? ?政府政策的大力支持
為了在全市建立以信息技術為主導,以物聯網、云計算等技術為支撐的城市智慧物流配送網絡,貴陽市政府也在不斷地推出優惠政策以幫扶中小型物流企業開展城市智慧物流配送,相繼出臺了《貴陽市現代物流業發展規劃》《貴陽市物流園區中長期發展規劃》《物流業調整和振興規劃》《大數據產業行動計劃》《關于加快發展大數據產業的實施意見》等,為加快貴陽以大數據產業發展提供政策支持,從而帶動城市智慧物流配送產業發展,致力于打造布局合理、規模適度、功能完善、綠色高效的智慧物流配送體系。同時在資金扶持方面,為企業的智慧物流配送提供扶持資金超過3 000萬元,并減免了重點物流項目城市基礎設施配套費將近1 000萬元,免除部分企業的綠化保證金近500萬元,為企業營造出良好的智慧物流配送發展環境。
3.2? ?智能物流大數據中心提供技術保證
該中心是以傳化智聯和貨車幫為首的綜合性物流服務中心,以大數據為主導賦能區域物流,鏈接線上公路物流信息服務平臺和線下智慧物流產業基地,將信息流轉化為數據流,與資金流和物流相結合,完成對數據深入挖掘及可視化分析,對接全國的物流信息資源為貴州省提供服務,為區域智慧物流配送及行業發展提供動力。其中貴州省本土最大的物流信息服務企業貨車幫,在應用大數據方面較為突出,其聯合阿里云大數據團隊通過對全國的物流數據進行分析打造出“全國公路物流指數”,為我國的物流統計指標體系的創新提供了新的發展方向,同時為物流行業的發展趨勢指出了新的分析視角;同時貨車幫也將利用大數據進一步發展雙創空間、基地培訓及智能產業園等項目,扶持中小型企業發展,著力培養新型物流服務人才,解決目前新型物流服務人才緊缺的問題。
3.3? ?智能公路港助力城市智慧物流配送
貴州作為連接“一帶一路”的重要通道,智能公路港的建設將成為貴州省物流行業轉型升級的重要渠道。傳化智聯以貴陽、遵義、六盤水、都勻等地區為基礎,建立分撥中心、貨運班車總站、倉儲配送中心等多個模塊,布局智能公路港,連接全省的物流信息系統,從而聯動全國的物流數據網絡,實現全國范圍內的物流信息共享,并以成都為中心,連接貴州、重慶等西南地區向全國的調度系統進行擴張,充分發揮大數據帶來的發展機遇,將大數據與物流業融合發展,在提高物流配送效率及降低成本方面發揮巨大作用,助推區域經濟轉型升級。同時也將利用大數據信息化網絡,通過發展電子商務云及智慧物流云等,以線上物流供需信息、在線跟蹤、互通共享等為主要發展方向,整合10多萬車源,港內承載貨物將達到550萬噸,是整合中小企業資源的重要推動力,對優化本地區的物流行業環境及發展成本,充分發揮大數據的產業優勢起著重要作用。
4? ? ? 貴陽市智慧物流配送發展對策分析
4.1? ?充分利用智能物流大數據處理平臺
貴陽市作為全國大數據發展的重要城市,要充分抓住其所帶來的優勢及本地區的特點,利用智能物流大數據處理平臺,將物流各個環節的信息進行及時、準確的處理,挖掘出表層數據背后更高的價值信息,處理深層次的問題排除潛在危機,從而為決策者及管理者提供更準確的依據,為實現城市智慧物流配送提供技術支持。
同時大數據在處理信息時不僅僅是供需之間的數據信息,也能夠通過數據分析獲取城市內相關產品的市場變化,集合目標人群消費習慣及需求為新產品的上市提供數據支撐,從而幫助生產企業、倉儲企業提前進行庫存預測及配送安排等。在大數據時代,利用平臺中已有的物流信息及數據源,建立能夠實現設施設備共享的場所,解決信息不對稱的問題,實現物流系統達到最優的效果,保證物流企業效益的最大化,緩解當前貴陽市資源不足的現狀,構建節約型城市。
4.2? ?利用大數據降低物流成本
由于自然環境資源的限制,土地成本難以降低,但對于物流的配送成本仍有較大的下降空間,這也是目前各大物流企業共同的目標。貴州省本身生產生活資料相對匱乏,其商品的進出比例相差較大,以往的信息處理能力較差,企業智能篩選一部分信息作為決策依據,導致信息的匹配度并不能實現最優,省內運輸車輛的空載率較高,這也是城市物流配送成本較高的主要原因。因此貴陽市應該充分發揮東道主的地理優勢,通過大數據平臺構建的智能交通云,向政府、園區、企業及個人提供集約化的公共信息服務,打通省內與其他地區長期存在的信息孤島現狀,將運力和貨源進行最佳的匹配,最大限度地降低物流成本。同時利用大數據平臺,能夠對高速公路的收費數據、公路交通及航空運輸的流量調查數據進行分析和整合,借助于新型物流人才深入研究物流貨量、流向、運價指數等數據,在省內供給側改革方面起到重要的推動作用。利用大數據及物聯網等先進技術,能夠實現自動存儲、自動打碼、掃描出庫全部由計算機數據處理系統完成,降低了倉儲成本;電子商務的發展促進了智能結算及倉單質押的一站式服務化;同時還可以對客戶數據進行分析,為顧客提供融資、擔保、住宅、酒店、出行旅游等智能配套服務,從而帶動其他行業的快速發展。
4.3? ?利用大數據為“黔貨出山”提供便利
貴州獨特的地形地貌、多樣的氣候條件、良好的生態環境,有利于農作物的生長且在質量上明顯高于其他地區,但受多種因素制約,目前在全國知名的大規模農產品商品相對較少,農民增收受限。這一情況在第一屆數博會在貴陽舉辦后得到改善,2015年貴州省就實現了高速通,即每個縣都能夠通高速,這也為“黔貨出山”打下了基礎,隨著大數據發展時機的愈加成熟,“黔貨出山”得到了進一步的發展。以2016年雙十一的數據顯示,貴州省內的酒、茶葉及其他農特產品的銷量均有大幅提升,這完全得益于農村電商的發展,解決了農村地區最后一公里的問題,同時也幫助本土農民能夠足不出戶地銷售自己生產的農特產品,為打造特色農產品及旅游城市提供信息支持。通過大數據分析能夠為農民提供產品需求預測信息,合理地安排作物的種植,避免出現“谷賤傷農”等問題的產生,從而穩定居民收入,減少勞動力外流。
5? ? ? 結? ? 語
云計算、物聯網及大數據的綜合運用為城市智慧物流的發展提供了必要的技術支持,這也將成為今后發展的主要趨勢,但是要想真正實現城市智慧物流配送,實現物流行業的不斷創新和變革,需要多方資源的引導和支持,不斷地整合信息實現信息共享,從而保證物流行業能夠健康快速發展。貴陽由于自身的資源優勢成為全國重要的大數據處理中心,吸引了眾多龍頭企業進駐貴陽,也讓全國的數據不斷地匯聚于此,物流企業必須抓住大數據所帶來的機遇以及本土的資源優勢,利用大數據分析的結果引導城市智慧物流向正確的方向發展,不斷地降低成本優化資源,提升物流服務的價值,推動城市智慧物流配送的快速發展,也可為帶動其他行業發展提供新的途徑,最終促進貴陽市經濟的穩步前進。
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