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巖灘水電站擴建工程機組軸系安裝調整

2018-01-09 21:20:45莫斌偉李福兵孫文
經營者 2017年12期

莫斌偉+李福兵+孫文

摘 要 巖灘水電站擴建工程機組軸線分多段、多法蘭現場組裝聯接方式,本文結合巖灘水電站擴建工程6#機組軸系安裝、軸線控制和調整工作,通過調試期的盤車數據、運行期的各部位擺度數據、各部軸承運行瓦溫數據,反映施工期軸系安裝、軸線控制和調整工作的可行性,以此為同類型機組軸線調整提供參考。

關鍵詞 巖灘 軸系 擺度 同軸度

一、概述

巖灘水電站是一座以發電為主、兼有航運等綜合利用效益的水電樞紐工程。在龍灘水電站建成后,水庫總庫容33.5億m3,正常蓄水位223.0m時庫容為26.0億m3,調節庫容4.25億m3;水電站一期工程裝機容量1210MW,擴建工程裝機容量600MW,一期工程與擴建工程合計總裝機容量1810MW。

巖灘水電站擴建工程水輪發電機組為立軸混流式機組。水輪發電機組軸系由水輪機轉輪、水輪機主軸、發電機主軸、轉子支架、上端軸、集電環等組成,軸系部分總長度為20545mm。其中轉輪軸系部分高4230mm,水輪機主軸長度為4480mm,發電機主軸長度為6670mm,轉子中心體軸系部分高2400mm,上端軸高2170mm,集電環高595mm。

水輪機轉輪與水輪機主軸通過聯軸螺栓把合,法蘭面由廠家涂刷摩擦劑傳遞扭矩,由制造廠家在生產過程中通過內止口定位,保證聯接的同軸度;水輪機主軸與發電機下端軸由哈爾濱電機廠和福伊特公司分別制造,由聯軸銷釘螺栓定位和傳遞扭矩,其聯軸銷釘孔通過鏜模加工而成;發電機下端軸與轉子中心體通過聯軸銷套定位和傳遞扭矩,該銷套銷釘孔通過鏜模加工而成;轉子中心體與上端軸通過偏心銷套傳遞扭矩和定位,集電環與上端軸通過螺栓把合。在轉子與推力頭連接位置增加有卡環裝配,用于調節轉子部位的轉動裝配折線。

二、機組軸系安裝調整程序

巖灘水電站擴建工程水輪發電機組軸系安裝調整,包括所有轉動部件的分段組裝、調整,以及整體盤車檢查,最終以機組運行期的各部位擺度數據、各部軸承運行瓦溫數據來反饋。

軸系包括(自下而上):轉輪、水輪機主軸、發電機主軸、轉子、發電機上端軸。安裝調整順序如下:

轉輪吊裝就位調整;

水輪機軸吊裝與轉輪聯軸后軸線檢查;

發電機主軸吊裝;

轉子吊裝;

轉子與發電機主軸聯軸;

轉子及與發電機軸聯軸軸線檢查調整;

發電機軸與水輪機主軸聯軸及聯軸軸線檢查;

上端軸安裝;

機組軸系盤車調整。

三、軸系安裝過程控制

(一)水輪機軸和轉輪聯接

1.水輪機轉輪安裝

根據轉輪下止漏環間隙制作楔子板,用于轉輪就位時中心調整。

在基礎環平面上擺放4組楔子板,楔子板高度約20mm,調整楔子板上平面水平度≤0.50mm。

轉輪吊入機坑,在進入下止漏環時,用楔子板固定轉輪就位中心在機組中心。

用塞尺檢查轉輪下止漏環間隙,中心偏差小于0.40mm;用合象水準儀檢查轉輪上法蘭面水平度,水平度偏差小于0.02mm/m。

如果上述數據存在偏差,提起轉輪,在基礎環上的楔子板上增加銅墊進行水平度調整;在轉輪下止漏環位置調整楔子高度,進行中心調整,直至上述數據合格。

2.水輪機主軸安裝及同軸度檢查、調整

水輪機主軸安裝前再次檢查轉輪下止漏環間隙、轉輪上法蘭面水平度,數據符合要求。

廠家到現場進行組合縫面摩擦劑噴涂。

吊裝主軸與轉輪連接,通過聯軸螺栓進行導向,通過法蘭面止口進行聯軸定位。

檢查主軸與轉輪聯軸合縫法蘭面間隙,組合縫應無間隙;檢查止口間隙,圓周間隙應均勻;檢查主軸上法蘭面水平度,應與轉輪上法蘭面水平度一致。

如果上述數據存在偏差,提起主軸,檢查聯接法蘭面及止口,再次調整聯軸及中心,直至上述數據合格。

在水輪機主軸及轉輪外側分4個方位吊鋼琴線,檢查水導軸承軸頸(分上、下2個部位)、轉輪上止漏環同軸度,以此檢查水輪機主軸及轉輪的同軸度、水輪機主軸的垂直度。

如果上述數據存在偏差,提起主軸,檢查聯接法蘭面及止口,再次調整聯軸及中心,直至上述數據合格。

按廠家要求進行聯軸螺栓預緊,聯軸螺栓預緊應對稱、分二次進行預緊,并記錄螺栓拉伸伸長值及壓力值。

螺栓拉伸完成后,再次檢查主軸與轉輪聯軸合縫法蘭面間隙,組合縫應無間隙;檢查止口間隙,圓周間隙應均勻,且與螺栓拉伸前一致;檢查主軸上法蘭面水平度,應與轉輪上法蘭面水平度一致,與螺栓拉伸前一致。

(二)發電機下端軸臨時安裝

在水輪機主軸上法蘭面安裝約30mm厚楔子板,楔子板水平度≤0.50mm。

臨時吊裝發電機下端軸,并安裝4顆聯軸螺栓臨時固定。

用刀口尺檢查水輪機主軸及發電機下端軸聯軸法蘭面同軸度,兩法蘭面應無錯牙。

用合象水準儀檢查發電機下端軸上法蘭面水平度,水平度應小于0.02mm/m,且與水輪機主軸上法蘭面水平度一致。

如果上述數據偏差,吊起發電機下端軸,在楔子板上加墊銅墊進行水平調整;檢查定位銷釘螺栓,調整同軸度,直至上述數據合格。

(三)推力頭及鏡板安裝

推力頭及鏡板在安裝間把合成整體。

熱套推力頭至發電機下端軸上法蘭面。

檢查推力頭與發電機下端軸上法蘭面的平面度,合縫位置錯牙,使其滿足要求。

配鉆定位銷釘并固定。

(四)轉子與發電機主軸聯接

轉子吊入機坑后,進行轉子與發電機下端軸聯接工作。

利用2個液壓拉伸器將發電機下端軸提入轉子中心體下止口。endprint

調整轉子中心體與下端軸同心度不大于0.03mm,安裝檢查銷套,并對定位銷套孔進行同軸調整。

安裝聯軸銷套及聯軸螺栓,并按照設計要求進行聯軸螺栓預緊。

安裝轉子與推力頭把合螺栓,并按設計要求進行預緊。

(五)水輪機軸和發電機軸聯軸后檢查

轉子與發電機下端軸聯軸完成,轉子落在推力軸承上。

安裝聯軸提升工具,用廠家提供的4套聯軸提升工具提前水輪機主軸及轉輪,將水輪機主軸提入發電機下端軸下止口內。

核對水輪機軸和發電機軸聯接螺栓孔編號應一致。

檢查聯軸銷釘孔錯牙情況,法蘭外側環面錯牙及合縫間隙情況。

安裝聯軸螺栓,并通過晃動聯軸銷釘螺栓檢查銷釘螺栓與銷軸孔間隙情況。

對稱預緊4顆聯軸螺栓至50%拉伸值,用刀口尺檢查法蘭外側環面錯牙,法蘭面外側應無錯牙;用塞尺檢查組合縫間隙,組合縫應無間隙。

若上述數據不合格,松掉聯軸螺栓,用提升工具將水輪機主軸及轉輪降低,檢查合縫法蘭面情況及銷軸孔情況,仔細清理檢查,再次提升聯軸,直至上述數據合格。

按廠家要求進行聯軸螺栓預緊,聯軸螺栓預緊應對稱、分二次進行預緊,并記錄螺栓拉伸伸長值及壓力值。

聯軸螺栓預緊完成后,再次用刀口尺檢查法蘭外側環面錯牙,法蘭面外側應無錯牙;用塞尺檢查組合縫間隙,組合縫應無間隙。

(六)上端軸與轉子聯接

吊裝上端軸,移至轉子中心體上方,緩慢下落,直至進入止口,應注意上端軸的方位。

利用螺旋千斤頂調整上端軸與轉子中心體同心度不大于0.03mm,穿入偏心銷套、聯軸螺栓,并對稱拉緊聯軸螺栓。

按設計要求進行對稱、分次拉伸,拉伸完畢后用0.02mm塞尺檢查把合面不能通過,注意拉伸過程中注意監測其與轉子同心度應不變。

(七)機組盤車及軸線調整

1.機組整體盤車前準備

以水輪機上、下止漏環為基準,應將轉動部分的中心推到機組中心上。

轉子頂起系統已形成,并調試完畢,滿足盤車要求。

軸線盤車檢查位置:上導、推力頭、鏡板、下導、發電機法蘭、水輪機軸法蘭、水導軸領、滑環。每個部位架設2塊百分表,百分表表架和百分表等準備就緒。

在轉動部件每個盤車測量部位按逆時針方向平均分成8等分,相應各測點上、下對應,每個斷面8個測點。

下導軸承瓦表面已涂透平油,已按0.03mm間隙抱緊。

盤車數據測量表格已準備好,盤車人員已就位。

盤車輔助工具已準備完成。

2.機組盤車

檢查機組固定部分和轉動部分(除推力軸承和下導軸承瓦外)應無接觸,滿足盤車要求。

用盤車裝置將轉動部分啟動,然后將轉子旋轉1圈后轉至第1點,在轉動過程中應注意檢查轉動部分和固定部分無摩擦等異常情況。

將X、Y方向的百分表對0,然后轉至2#測點部位,記錄各部位百分表讀數。

繼續依次轉動轉子到第3、4、5、6、7、8測點,在每個測點處記錄所有百分表讀數,然后轉至第1測點重新將百分表對零。

重復上述步驟,再盤車一圈,記錄各盤車部位百分表讀數,若兩圈盤車數據出入不大,則可以將盤車數據匯總在一起。

根據各部位盤車數據分析結果,判斷盤車結果是否符合滿足設計要求,決定是否進行調整和重新盤車。

若不滿足要求,應根據盤車數據分析軸系折線、傾斜的方位,視數據的大小采取如下措施:第一,根據聯軸螺栓預緊力的不同調整微量的軸系折線及傾斜。要注意預緊力不應超過設計值的±7%。第二,采用打磨推力頭卡環,調整轉動折線。第三,移上端軸來改善軸系上部折線。第四,軸系折線或盤車擺度遠大于設計和國家標準時,若通過上述方式不能明顯改善軸系折線,則可以采用下述措施:一是通過在推力頭把合法蘭面或水、發大軸把合法蘭面位置先采用模擬加墊的方式,將軸系找正,盤車檢查各部位擺度滿足設計要求后,將聯接螺栓松開,打磨加墊相反方位的法蘭面,打磨數據為加墊數據,軸線處理完成后,重新檢查盤車數據,但該種方式所需工期較長,打磨數據測量控制難度大,且很難保證打磨精度;二是若采取打磨法蘭面的方式,則應做好測量數據的準備,盡量保證其接觸面,而對于加墊來說,則應做好墊片的過度,保證墊片安全可靠。

軸線處理完成后,盤車檢查各部位擺度應滿足設計要求。

在盤車檢查軸系擺度的同時,在每一點上應測量轉子、定子圓度,以空氣間隙測量的方式進行,并同時檢查轉輪上、下止漏環間隙。

四、實施效果

(一)過程控制效果

巖灘水電站擴建工程6#機組軸系設備安裝,重點控制各轉動部件安裝的時的圓度、同軸度、聯軸部位的平面度檢查,以及定位、聯軸銷釘、螺栓安裝及預緊施工。施工中,仔細檢查各轉動部件的外形尺寸,在軸系聯軸時,以各止口、定位銷釘進行同軸度定位,并對工作面進行軸線同軸度測量,確保聯軸后的軸線同軸、同心。聯軸螺栓預緊時,嚴格按照廠家工藝,分2~3次對稱進行拉伸預緊,預緊力及螺栓伸長值嚴格按照廠家技術要求進行施工,確保了機組軸線施工的質量,同時也保證了機組軸系盤車一次性完成。

(二)機組運行效果

巖灘擴建工程6#機組試運行期間各部軸承軸瓦及油槽溫度見表1所示:

巖灘擴建工程6#機組試運行期間主軸擺度與機架振動混頻幅值如表2:

五、結語

巖灘水電站擴建工程水輪發電機組,主要以加工精度來保證軸線的結構,在安裝過程中通過軸系各部位安裝過程控制、各段軸線同軸度控制,機組軸線安裝質量得到了保證。其他機組采用類似的結構,需要嚴格控制制造廠的加工精度,檢查數據符合要求后到現場安裝,在軸系每一步安裝過程中,加強安裝精度控制,分段調整控制,才可以確保整體軸系安裝受控。

(作者單位為中國水利水電第七工程局有限公司機電安裝分局)endprint

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