夢莉,原名徐愛珍。中泰未建交之前,冒著風險把中國機械產品引進泰國,一直為中泰兩國的經貿文化交流作出貢獻。現任泰國華文作家協會會長,世界華文文學聯會副主席,世界微型小說研究會副會長,廈門大學華文文學研究中心特約研究員,暨大臺港海外華文研究中心特約研究員,中國云南省歸僑聯誼會名譽顧問。作品多次在中國獲獎。
十月暮秋時節,中國江南依然樹綠花紅,全然沒有北方葉黃風涼的凋零之氣。我應邀赴杭州參加由浙江大學人文學院和中國世界華文文學學會等單位主辦的“含英咀華:世界華文文學的理論探討與創作實踐”國際學術研討會,會議 8號報到,9號開始,正好碰上國慶節,前后的機票特別緊張,直達杭州的機票更無法訂到,只能買到 6號機票,提前兩天經廣州再飛抵美麗的西子湖畔,時隔二三十年,一旦踏上這熟悉又陌生的土地,看到這恍若隔世的巨變,讓我觸目驚心。這次所見的僅是一鱗半爪,這變化是全國性的,只是滬杭條件較好,步子便邁得更大。
我真為它的變化速度驚嘆!這些遠郊鄉鎮,十幾年不去,倏忽間滄海桑田變成高樓林立,街道縱橫,地鎮通達;大商場,大超市琳瑯滿目,配套設施完整,毅然是個現代化的城市,能不驚奇!
杭州變大了 !
杭城面積比我以前見到的大了好幾倍,現在把余杭、肖山、富陽、臨安劃歸為區,共有十個區;以九條地鐵、輕軌、高架、高鐵相互貫通,成了又分散獨立,又各有側重,又統一規劃的網絡整體,有高教區,有商貿區,有科技開發園區,有輕、重工業區……
以前我去過的濱江區,也設立近十年,它究竟是創新工業區,還是商貿區,生活區也說不明白。總記得以前過錢塘江只有老舊的錢江大橋,如今江上四座大橋,江下五條地鐵、高速隧道,據說還要增添。
杭州變高了!
聽說,七十年代西哈努克親王到訪杭州,臨走說一句話:“美麗的西湖,破爛的杭州”,以前杭州城市都是比較低矮破舊的老屋。而今這些舊跡幾乎不見蹤影,因為地價高,所以一建就是二十層以上的高樓,市內絕不許蓋別墅,只是沿西湖一兩公里之內不許建高房子,否則會影響景觀,西湖是無價之寶!全市大商城不止于十來個。我還記得,當時五星級賓館只有“香格里拉”,而今不少于七、八家,高聳挺拔明暢。杭州往臨安方向有條科技大道,二十來里路,都是高科技,創業開發,什么大數據,大電商,大金融網絡,沿道一整排是各式明晃晃的現代化公司大樓。有高樓但也兼顧周邊的綠化。
杭州富了!
那些年我常在杭州的時候,國內機關的企業,職員等工資差距都不大,一個月一般都在 50元至 100元之間。而今都在5000元至 10000元左右,相差 100倍。當時一輛一般的進口轎車,每輛 20至 30萬,同樣檔次現在還賣不上這個價,誰也買得起,難怪處處都是黑鴉鴉的汽車,把小區都擠得滿滿當當。
滿街跑的豪華車(奔馳、寶馬、豐田、凱迪拉克……)都在中國生產,世界最好的“蘋果”手機,百分之八十也產于中國。但有一個例外就是房價升了近一百倍,市區想買套 70—80平方米的住房,工薪階層要扣克大半輩子。
杭州還不是一線城市(北、上、廣、深)但都很富有,平均指標都在他們之上,有位全國首富馬云,就出在杭州。
杭州變得更清潔,更美麗更安全。
西湖邊雜七雜八的陳舊建筑一掃而光,使得環湖暢通無阻。用富春江的水,每月換一次西湖,再用清凈的湖水沖刷市區大大小小的河道,最后在“京杭大運河”,然后沿湖、沿江、沿河都進行修整,改造拓寬,美化,可說處處是旅游景點。
我記憶最深就是一找廁所就犯難,而今舊貌換新顏,不論市區、郊區,所有廁所通通翻造。以前分布在市內市郊的產生污染的印染,棉麻紡廠、鋼鐵廠、石灰廠、以及低濫的亂七八糟工廠,關的關,停的停,改的改,搬的搬……一概掃地出門。而今杭州天更藍、水更清、地更凈。有著一千多年歷史……的“京杭大運河”,以前卜說它“聞到臭,到杭州”,而今不但水清、河寬,一個個歷史景點復原翻新,將有兩艘豪華游輪往來于幾十里,觀景,思古,所以如今除了西湖這里又是一處柳暗花明的好去處。
人們說西湖有“白”“蘇”兩堤,而今多了一條更靠湖西的“楊公堤”,比起前兩者,景點更多,曲徑通幽,更讓人尋味變幻。
杭州更高速度朝著現代化邁進。
責任編輯 包倬