●近日,美國一輛優步自動駕駛汽車在進行道路測試時將一名女性撞死,這是全球首例自動駕駛車輛撞死行人的事故。無人駕駛,被很多人看成是人工智能掌管人類的標志性技術之一。無人駕駛首例事故致死案,因此成為人們熱議的話題,也引發了公眾對無人駕駛這項技術的擔憂和質疑。
存在哪些缺陷——專家認為,這次事故暴露了自動駕駛領域的技術難題。在一定場景下,攝像頭的確存在無法識別前方物體的情況,此時,自動駕駛車輛上的毫米波雷達、紅外線傳感器以及其他傳感器就應該起到各自作用。但任何一個傳感器都無法確保100%的準確率,因此就需要多種傳感器與高精度地圖的融合。
如何減少風險——清華大學汽車工程系高級工程師林建認為,這次事故對“無人駕駛”開發企業是一個警示。目前自動駕駛技術還處于發展期,開發企業應投資興建自己的實驗場地,不應過早進入城市道路進行測試,不能將風險轉嫁到社會公眾身上。
不應急于求成——全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹認為,自動駕駛技術的發展顯然不是“圈塊地研發測試”那么簡單,不應急于求成。要想真正推廣自動駕駛技術,相關政策法規需要完善,還有道路等相關配套設施需要建設,甚至就連普通民眾也需要接受新事物的緩沖期。
(綜合《新京報》《中國青年報》)