

今年以來(lái),烏蘭察布市交通運(yùn)輸工作以構(gòu)建烏蘭察布綜合交通運(yùn)輸體系為核心,積極融入“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展以及對(duì)接俄蒙歐、助推呼包銀榆、優(yōu)化烏大張等國(guó)家和自治區(qū)黨委、市委的重大戰(zhàn)略部署,大力推進(jìn)重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),扎實(shí)開(kāi)展“四好”農(nóng)村路建設(shè),堅(jiān)決打好三大攻堅(jiān)戰(zhàn),黨的建設(shè)不斷強(qiáng)化突出,安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,各項(xiàng)工作取得階段性成績(jī)。
繼續(xù)加大公路建設(shè)力度
今年經(jīng)過(guò)重新調(diào)整,計(jì)劃實(shí)施重大項(xiàng)目16項(xiàng),總建設(shè)規(guī)模1000公里,總投資229億元,今年計(jì)劃完成10億元,其中續(xù)建項(xiàng)目12項(xiàng),新開(kāi)工項(xiàng)目4項(xiàng)。上半年續(xù)建項(xiàng)目均穩(wěn)步推進(jìn),新開(kāi)工項(xiàng)目爭(zhēng)取早日開(kāi)工建設(shè)。
扎實(shí)做好“四好農(nóng)村路”建設(shè)
圍繞全市路網(wǎng)規(guī)劃,分級(jí)分類、穩(wěn)步推進(jìn),扎實(shí)做好“四好農(nóng)村路”建設(shè),加快補(bǔ)齊貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施短板,完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化交通運(yùn)輸供給結(jié)構(gòu)。嘎查村在2017年全部實(shí)現(xiàn)通瀝青水泥路,農(nóng)村牧區(qū)公路通車總里程達(dá)12895公里,占全市公路總里程80%,農(nóng)村牧區(qū)公路密度達(dá)到23.9公里/百平方公里,已通車1356個(gè)建制村,通車率達(dá)到100%。今年繼續(xù)在“四好農(nóng)村路”上下功夫,把農(nóng)村公路建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好,計(jì)劃完成農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)共606公里,總投資5.23億元,為鄉(xiāng)村振興和脫貧攻堅(jiān)提供有力支撐。
黨建工作不斷深化
全面落實(shí)“黨的建設(shè)質(zhì)量提升年”各項(xiàng)工作任務(wù),進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)機(jī)關(guān)和基層黨組織建設(shè),深入推進(jìn)“四型十好”創(chuàng)建工作和“評(píng)星定級(jí)”活動(dòng),深入開(kāi)展“大學(xué)習(xí)大討論”。組織廣大黨員、干部學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記在紀(jì)念馬克思誕辰200周年大會(huì)上的重要講話以及《關(guān)于新形勢(shì)下黨內(nèi)政治生活的若干準(zhǔn)則》等。組織全體黨員觀看《厲害了,我的國(guó)》《執(zhí)行法官》等主題電影,開(kāi)展一系列主題黨日活動(dòng),使廣大黨員干部增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),牢記使命,提高了工作效能。切實(shí)推進(jìn)黨內(nèi)政治生活規(guī)范化制度化,擬定“11大體系”和“16項(xiàng)制度”,完善黨組、黨委抓黨建工作的主體責(zé)任,定期研究解決機(jī)關(guān)黨建工作,落實(shí)基層組織生活。與基層黨組織簽訂黨建暨黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀,組織開(kāi)展“雙建雙創(chuàng)”活動(dòng),積極選配黨員、黨務(wù)干部參加上級(jí)部門組織的教育、培訓(xùn)、輪訓(xùn),進(jìn)一步加強(qiáng)黨員、黨務(wù)干部經(jīng)常性教育。召開(kāi)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)整治形式主義、官僚主義“十種表現(xiàn)”動(dòng)員部署會(huì),重點(diǎn)圍繞“六個(gè)領(lǐng)域”的40個(gè)問(wèn)題,嚴(yán)查不作為、假作為、亂作為、慢作為“四種行為”的21種表現(xiàn),開(kāi)展為期一年的集中整治。
高質(zhì)量打好三大攻堅(jiān)戰(zhàn)
有效防范化解交通債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),對(duì)現(xiàn)有債務(wù)進(jìn)行全面細(xì)致的再梳理、再統(tǒng)計(jì),制定切實(shí)可行的化解債務(wù)措施,按照“停、緩、減、取”原則,通過(guò)統(tǒng)籌資金、盤活資產(chǎn)等方式,對(duì)交通建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行重新安排。對(duì)包扶的貧困村以種植和養(yǎng)殖為主進(jìn)行產(chǎn)業(yè)扶貧,投入20萬(wàn)元,建設(shè)兩座健康蔬菜大棚,購(gòu)買種羊60只,提供雞苗2500只。大力推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)污染防治工作,積極采取道路運(yùn)輸節(jié)能措施,實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)貨車單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗與2017年相比下降6.4%。對(duì)在建和建成通車項(xiàng)目進(jìn)行排查整治,切實(shí)改善路容路貌。
安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好
重新調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定印發(fā)《全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》,與局屬各單位分別簽訂《2018年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀》,重點(diǎn)對(duì)11個(gè)旗縣市區(qū)的客運(yùn)企業(yè)、汽車客運(yùn)站、危貨運(yùn)輸企業(yè)、城市公交企業(yè)、水路運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)營(yíng)公路及公路工程建設(shè)的安全管理及應(yīng)急防范工作開(kāi)展監(jiān)督、暗訪、檢查,特別是加強(qiáng)防汛抗洪工作的檢查,共檢查道路運(yùn)輸企業(yè)70家次,對(duì)查出的安全隱患和問(wèn)題,明確責(zé)任單位,列入臺(tái)賬,進(jìn)行有效整改。對(duì)“兩客一危”車輛全部安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端,接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。完成內(nèi)蒙古道路運(yùn)輸動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)與運(yùn)政系統(tǒng)“兩客一危”車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)對(duì)比,有效地提高了在聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)中的上線率和入網(wǎng)率。成立公路應(yīng)急管理機(jī)構(gòu),組建16個(gè)應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì),設(shè)立應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫(kù),及時(shí)統(tǒng)計(jì)應(yīng)急儲(chǔ)備情況,實(shí)行動(dòng)態(tài)信息管理。不斷強(qiáng)化隊(duì)伍訓(xùn)練和應(yīng)急演練,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的能力和自我保護(hù)能力。特別是出現(xiàn)不同程度的強(qiáng)降雨、大風(fēng)等極端惡劣天氣時(shí),嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、技術(shù)人員值班和24小時(shí)值守工作制度,建立完善災(zāi)情的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)和搶險(xiǎn)救援機(jī)制,充分利用門戶網(wǎng)站、微博、微信、12328電話、手機(jī)短信平臺(tái).及時(shí)發(fā)布雨情、大風(fēng)、地質(zhì)災(zāi)害等預(yù)警信息,及時(shí)采取停運(yùn)、停止作業(yè)、撤離、搶險(xiǎn)等應(yīng)急處理措施。加強(qiáng)對(duì)旅游船舶的安全監(jiān)管,對(duì)35艘營(yíng)運(yùn)船舶進(jìn)行檢驗(yàn)。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)未發(fā)生任何安全生產(chǎn)責(zé)任事故。