戮力打造“海綿城市”

李坤 任梅

“海綿城市”——這是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在適應環境變化和應對雨水帶來的自然災害等方面具有良好的“彈性”，也稱之為“水彈性城市”。帶著對施工現象的新奇和疑問，2018年4月1日，筆者在貴州省貴安新區車田河治理工程施工現場，通過實際走訪，了解到由中鐵五局貴州公司施工的貴安新區環城水系項目情況。

一

貴安新區是國家首批“海綿城市”建設試點城市，是貴州省首個“海綿城市”建設示范項目，也是中鐵五局貴州公司首個“海綿城市”施工工程，因而被定為貴安新區1號項目工程。

該工程主要包括四個湖泊，其中一個連通河環島，每個湖泊都要筑壩建堤蓄水，再圍繞湖泊進行景觀建設，四個湖泊一脈相承。面對全新的施工領域，項目部“超前學習、邊干邊學、邊學邊總結”，全力以赴推進各項工作。2016年8月7日，項目部破土動工，9月10日，完成第一模混凝土澆筑。通過一年多的艱苦奮戰，2018年1月22日，項目主體工程全部完工，提前兩個月完成了業主下達的工期目標。如今，項目部已把原來三個湖7 000多萬元的工程拓展到四湖一島，產值達1.9億元，實現了“干好現場保市場，以現場促市場”的目標。

二

結果雖然美好，但過程卻很曲折。車田河綜合治理工程位于貴安新區核心區域，三個湖區受5條市政道路、1條地鐵線路交叉施工影響，特別是臥龍湖、見龍湖施工區域被正在施工的白馬立交橋包圍，車輛通行隨時因施工場地的改變而不斷變化，經常使材料運輸車及施工車輛無法進入施工場地，導致現場經常出現短暫性停工。

面對這些困難，項目部并沒有望而卻步，而是根據實際情況迎難而上。他們主動與相鄰施工單位、業主溝通交流，構建和諧的外部施工環境。項目部制定相關策略，采取分級負責、上下聯動方式主動作為，積極解決好征地拆遷、施工交叉影響帶來的困難等問題，效果明顯，獲得了業主的認可。

三

建設“海綿城市”并不是將原來的推倒重來，取代傳統的排水系統，而是對傳統排水系統進行“減負”和補充，最大程度地發揮城市功能的作用。這就要求對城市原有生態系統在保護、恢復和修復等方面進行有效管控，其中，施工進度成為當務之急。

項目部高度重視前期策劃，加強過程動態調整。由于項目施工期間剛好跨春節，為了確保施工不受春節誤工的影響，項目部以春節前完成主體工程為目標倒排工期，合理配置資源，抓好過程控制，確保了在春節前完成主體工程任務。此舉贏得了業主稱贊。

為了降低施工成本，項目部積極采取措施：充分利用相鄰施工單位已接入變壓器的便利，減少變壓器投入；針對項目存在大量多余土石方棄置的現象，項目部通過與相鄰施工單位協調，實現了合理棄土，減少了外運成本。

四

在環城水系項目部，員工們上下一心、團結和睦、精神飽滿、意氣風發。

“我也是從項目基層一步步走過來的，深刻體會到如果項目班子成員不團結、不作為，員工工作就很難開展。我希望不是我一個人在努力，而是我們大家在一起努力一起進步，這樣我們才能走得更長遠，眾人拾柴火焰高嘛。”項目經理陳庚說。

的確，一花獨放不是春，萬紫千紅春滿園。項目部十分重視員工的知識技能培養，努力使員工盡快成長成才。公司組織的八大員考試，項目部硬性規定凡達到考試基本條件的必須報名參加，并爭取獲得好成績，以確保在后續履約中能夠獨擋一面。

與此同時，項目部尤其重視“家”文化培養，注重營造溫馨和諧、以誠相待、互幫互助的團隊氛圍。為了增強員工的體能，陳庚還發起晨跑運動，早上6：40準時出發，7：30返回駐地。在他的感染下，項目部員工自覺養成了早起習慣，在晨跑中鍛煉了體質，在和諧中凝聚了力量。在這種氛圍的激勵下，項目員工怎能不把現場當成自己的家、把工作當成畢生的事業去追求呢！