厚植職工創新沃土致力汽車工業騰飛

王其龍

上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱公司）蘇宇勞模創新工作室建于2014年。在當前中國汽車市場迅猛發展的時代背景下，該工作室著眼于重型商用車電子領域這一核心環節，注重解決產品開發過程中重難點問題，是一個集系統研發、測試、新技術應用的綜合型工作室。工作室成立4年來，在商用車電子領域的新產品開發應用、汽車工業高技能專業人才培育以及助推轉型升級等方面發揮了重要作用，逐漸成長為公司5個勞模創新工作室中的一顆璀璨明珠，在行業內外具有較高的知名度和影響力。

狠抓制度建設，規范創建顯成效

公司黨政高度重視工作室創建工作，先后投入200余萬元專項資金，專門配備了價值130余萬元的兩臺大型試驗測試設備及多種測試工具，建成后的蘇宇勞模創新工作室辦公場地面積為105㎡，還有數百平方米的拓展區域，主要功能分區涵蓋了操作測試平臺、實訓展示臺、創新成果展示區和創意交流區。

自蘇宇勞模創新工作室籌建以來，公司高度重視制度建設，確保在規范化建設上見成效。從工作室的日常運作、安全、技術保密等方面對工作室做了嚴格的規定，先后制定和完善了《創新工作室6S管理制度》《創新工作室安全管理制度》《創新工作室工具管理制度》《創新工作室技術資料管理制度》《創新工作室成員守則》等管理和運行制度。2015年以來，工作室結合創建工作進展情況，還出臺了《創新工作室激勵制度》和《工作室年度考核細則》，將創新工作室團隊成員參與和實施的創新項目實際成效作為考核依據，對每名團隊成員進行考核獎勵，極大地調動和激發了團隊成員的創新熱情，從制度上保障了創新成果的不斷涌現。

強化素質建設，團隊建設出戰力

以“實踐科技，領航重卡”為宗旨，蘇宇勞模創新工作室32名成員，形成以蘇宇同志為核心的11名技術骨干力量，搭建起了一個專業、優秀、高效的研發團隊，其中4名高級工程師和13名工程師發揮著中流砥柱的作用。以實施創新項目為紐帶，團隊成員在項目實施中按照方案制定與審核、系統開發、零部件開發和網絡開發四大板塊進行人員調配和工作部署，引導和帶動160余名技術研發人員持續創新。

蘇宇勞模創新工作室以強化素質建設為核心，發揮人才集聚效應，弘揚新時代勞模精神，大力推行“師帶徒”活動，放大勞模在培養年輕人才、提升團隊素質方面的輻射效應。工作室新進成員由工作室技術骨干引導學習，方便新成員快速適應工作室的運行模式，盡早熟悉工作室工作內容。“師帶徒”模式極大地促進了人才隊伍儲備，團隊成員中涌現出8名精英職工代表，他們都是在短短四年內從普通技術人員成長為重點崗位和項目關鍵環節的骨干成員，在創新項目實施中發揮著舉足輕重的作用。同時，工作室還不定期開展素質培訓，目前已累計開展專題培訓120余場次，培訓和輻射職工3 500余人次，通過創新工作室培養和輸送的母春花等典型職工代表，成長為重慶機電集團首席設計師，并牽頭組建了新的勞模創新工作室。

突出項目實施，成果轉化拓市場

“以市場為導向、以客戶為中心”是蘇宇勞模創新工作室一貫堅持的宗旨。近年來，汽車行業競爭激烈，這給產品創新工作帶來了機遇和挑戰，他們將推動創新項目立項、實施和結果應用作為三大核心環節持續推進，重點在重型商用車汽車電子領域進行創新實踐。

近三年，工作室牽頭實施的17個重大創新項目，均是圍繞發動機控制器、后處理控制器、ABS控制器、車身控制器、行駛記錄儀等整車電器及整車通信網絡等行業內的重難點環節進行。

2015年，蘇宇勞模創新工作室主要開展了帶車聯網功能的智能渣土車研發、杰獅中期改型、網絡測試及開發、電性能測試、TPMS系統集成及應用、ESC系統集成及應用、紅巖重卡進排氣系統優化、DMU集成工具軟件開發等多個項目創新，為公司帶來11 177萬元的銷售利潤，降本69萬元。這些創新項目還能夠每年為公司及用戶節約維修費用2 900萬元，為用戶每年節約5 000多元燃油費，同時還在環保方面減少了空氣污染物的排放，具有不可估量的社會價值。帶車聯網功能的智能渣土車研發項目受到了《重慶日報》、重慶廣播電臺等持續關注，項目實施后成功研發出的智能渣土車截至目前已成功銷售3 900輛，盈利11 177萬元。

2016年，蘇宇勞模創新工作室又重點開展了EBS系統應用、單卡鎖車開發、HISA系統應用、中置軸轎運車開發、AMT電控系統開發、智能載重感知系統開發共6個重大項目創新，為公司帶來7 655萬元的銷售利潤，實現降本1 050余萬元，每年節約205萬元維修費用。其中，創新工作室主導開發的中置軸轎運車是率先在國內推出的首款中置軸轎運車，是國內第一款滿足國家GB1589新標的中置軸轎運車，是國內第一輛發布此車型公告的車型，是國內第一輛正式上路運營的中置軸車輛運輸車輛。創新工作室在IVECO轎運平臺基礎上對中置軸轎運車進行開發，根據國內市場的特點和用戶的需求，對整車進行優化，該項目共獲得12項專利，充分展現了創新工作室團隊成員的研發能力。相對傳統半掛型轎運車，中置軸轎運車具有高效、合規、高安全性、高穩定性的特點。自2017年5月在國內率先上路后，憑借穩定可靠又高效合規的使用品質迅速占領市場。截至目前，上汽紅巖在中置軸轎運車市場的占比已達80%，并在行業評比獲得“第一推薦轎運車”稱號。目前中置軸轎運車已經為公司帶來4 655萬元的利潤，并且預計未來三年，中置軸轎運車將為公司帶來10 100萬元利潤。2016年創新工作室另一重點項目：HISA系統應用項目，在汽車制造特別是重型汽車研發中明顯領先于同類競爭對手，是公司重要的技術戰略儲備，及大地提升了公司產品的市場競爭力。

2017年，蘇宇勞模創新工作室再接再厲，重點開展了中卡車型開發、互聯網車型開發、EOL國產化開發等5個重大項目創新，預計將為公司帶來2 692.2萬元的銷售利潤，降本100萬元。其中AT變速箱在環衛車上運用、新型多功能采譜組合儀表2個創新項目入圍“2018上汽技術創新獎”。

蘇宇勞模創新工作室建立并高效運轉以來，共申請32項國家專利，其中實用新型29項，發明3項；工作室成員在《西南汽車信息》《時代汽車》等專業汽車雜志上共發布17篇論文；工作室項目獲2016裝備中國創新先鋒榜技術創新獎、2016年度第一推薦轎運車，先后獲市機械冶金工會創新項目特等獎1次、二等獎2次、公司創新項目一等獎1次。目前工作室實施的項目中還有多項發明和實用新型專利正在申報審批中。

培育創新氛圍，示范引領效果好

蘇宇勞模創新工作室成果實施一系列重要創新項目后，目前已經成為公司重要的創新陣地和對外技術交流窗口，先后吸引了重慶市總工會、上汽集團、重慶機電集團等各級領導和行業同仁到場觀摩指導，中石油集團、紅巖車橋、安吉物流等單位組織人員來訪交流學習，共計34余次。公司還以重點打造蘇宇創新工作室為依托，建成了榮燕萌創新工作室、康萬崗創新工作室等5個勞模創新工作室，營造了崗位創新、共促發展的濃厚氛圍，為新一輪汽車行業的戰略調整和轉型升級儲備了人才隊伍，公司的創新氛圍和項目成果多次受到重慶市總工會、《重慶日報》和華龍網等媒體宣傳報道，在系統內外引起了持續關注和一致好評。

蘇宇勞模創新工作室每年均要開展一次職工滿意度調查，調查對象包括工作室成員、工作室工作關聯部門等，通過該項調查總結工作室工作開展情況，同時針對調查中提出的問題認真分析，尋找解決方案。在最近一次滿意度調查中，工作室以100%滿意度得到認可。

（作者單位：上汽依維柯紅巖商用車有限公司）