紅宇：科技創新譜新篇

謝平

改革開放40年來，重慶紅宇精密工業有限責任公司堅持走科技創新之路，把引進、吸收、消化、創新密切結合起來，尤其使引進技術充分為我所用，突破了技術難關，增強了自主開發能力，從根本上提升了企業核心競爭實力，為企業插上了騰飛的翅膀。

在特種裝備方面，公司先后與清華大學、北京理工大學、南京理工大學、重慶大學等高校及總體單位在技術領域建立廣泛的聯系，并結成共同體，共同開發具有高科技含量的產品。上個世紀80年代完成了某工程引進，形成了某特種裝備的系列核心技術，在該領域直接躍入了世界先進行列。

2001年，中國兵器裝備集團有限公司和北京理工大學聯合組建的某特種裝備研發中心落戶紅宇，初步建立起了集社會優勢資源為一體的開放式科研開發體制，為增強企業在特種產品市場的競爭優勢和獲得更新更多的產品科研生產權奠定了堅實的基礎。

在汽車零部件方面，1983年，公司緊緊抓住西南兵工上微車項目的機遇，進行汽車制動器、制動鼓總成的開發研制。于1996年、2002年先后從日本東機工株式會社、美國天河公司引進了“阿爾托”系列轎車散裝車型盤式制動器、“盧卡斯”高檔系列轎車盤式、鼓式制動器的設計、制造、檢測技術，使公司在產品開發、生產技術水平上邁上了新臺階。在引進世界最新技術的同時，公司還緊緊抓住“雙加”“調遷”的機遇，進行技術改造和產品結構調整，在2000年，公司在重慶璧山民品新廠建成了現代化的機加、沖壓、表面處理、噴涂、總裝生產線和檢測系統。到2005年，公司已經發展成為國內最具實力的汽車制動器專業生產廠家之一，成為中國汽車零部件百強企業。

進入新世紀以來，公司特種產品項目競爭日益激烈，技術難度越來越大，創新要求越來越高。公司在汽車制動器業務與外方合資后，2006年開始進入技術含量高的汽車傳動部件領域，自主研發、生產汽車自動變速器核心部件油泵和液力變矩器，義無反顧地踏上了第三次創業的新征程。歷史、現實和未來，讓紅宇人更加自覺地把科技創新作為推動企業發展的重中之重，并大張旗鼓地打出了“舉全公司之力抓科研”的發展大旗。

持續加大科研投入。公司繼“十一五”保持高強度科研經費投入以來，“十二五”更是快馬加鞭，年平均科技投入達到了14%。僅“十二五”期間，公司建成了6個特種產品專業實驗室，新增先進科研實驗儀器設備100余臺套，建成了16 000平方米的科技大樓，建成了國內同行業一流的特種產品科研生產條件。傳動部件先后引進國外液力變矩器生產線、油泵裝配線，改建、調試成功，新建邦奇、奇瑞、江淮油泵生產線和檢測條件，具備了年產油泵40萬件、液力變矩器15萬件的能力；爭取優惠政策新征土地（凈地）180畝，建設紅宇工業園B區項目。項目全部建成后，將新增產值20億元以上，形成各類轎車自動變速器油泵300萬套，液力變矩器50萬套的生產能力。

開展關鍵技術研究。近年來，特種產品方面成功突破了多項關鍵技術。傳動部件方面，突破10多項關鍵技術研究，完成了20多項關鍵技術攻關，具備了汽車自動變速器油泵總成仿真能力和正向開發能力。

加大新產品開發。自主創新率約為75%，新產品貢獻率逐年增長，“十二五”期間共開發新產品15項，其中6項產品獲批重慶市重點新產品項目，5項產品已大批量生產，近年內以20%的增速發展，產品已占自主品牌80%以上的市場份額。

創新成果不斷涌現。近年來，公司累計獲得部級以上科技進步獎50余項、發明專利200余項，形成了130余項發明專利成果，填補了20余項國內技術空白，完成了20多項關鍵技術攻關；每年均有2～3項行業標準和規范編制，均為集團內行業企業之最。科研項目數逐年攀高，建成了博士后科研工作站、院士工作站，一個國家級研發中心、兩個省部級技術中心，成為國家級高新技術企業，圓滿完成了多項國家重點項目，有力地支撐了企業規模和效益增長。

一路風雨兼程，一路砥礪前行。40年來，公司高擎科技創新大旗，將公司打造成為了產品研發的高產之地、科技成果的轉化之地、科技人才的聚集之地，進而推動了產業發展。特種產品從行業的追隨者躍升為行業綜合實力最強者，重點項目數逐年攀高，產業規模逐年提升；公司傳動部件產業已具規模，綜合實力和市場占有率均居國內自主品牌前列。公司獲得了持續健康發展，自1983年以來連續34年贏利，經濟效益持續穩定增長，為國防建設和社會經濟發展做出了顯著成績，多次獲得黨中央、國務院的表彰。