孫瑜徽

【摘 要】習總書記提出的“一帶一路”倡議,深受沿線國家的推崇,對世界經濟產生了積極作用。論文通過對山東省內受益該倡議的 “幾內亞鋁土礦項目”的調研,闡述“一帶一路”倡議的偉大意義。
【Abstract】"The Belt and Road" initiative proposed by General Secretary Xi is deeply respected by countries along the belt and road, which has a positive effect on the world economy. This paper expounds the great significance of the "the Belt and Road" initiative through the investigation of the "Guinea Bauxite Project" which benefited from the initiative in Shandong province.
【關鍵詞】“一帶一路”;“互利共贏”; 影響
【Keywords】"the Belt and Road", "mutual benefit and win-win", influence
【中圖分類號】F125 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069(2018)01-0036-02
1 引言
2013年7月,國家主席習近平在出訪東南亞時首次提出“一帶一路”倡議。這股東風的不斷勁吹,很快成為世界國家交流合作的主旋律。中外港口企業均表現出對“海上絲綢之路”沿線國家港口的投資熱情。有著150多年悠久歷史的煙臺港集團,攜手合作伙伴打造的“幾內亞鋁土礦全程物流體系”作為“一帶一路”倡議的共贏樣板工程,在山東省乃至全國都產生了積極且深遠的影響。
為了解該項目實施所產生的經濟及精神方面的積極效應,暑假期間,筆者進入煙臺港集團進行社會調研。
2 調研目的
通過對受惠于“一帶一路”倡議影響的企業的調研,闡述“一帶一路”實施的偉大意義,倡導國人弘揚“絲路精神”。
3 調研對象
煙臺港集團及其合作伙伴組建成立的“贏聯盟”攜手合作的“幾內亞鋁土礦項目”對中幾兩國友好合作產生了積極影響,本次就以該項目的運營管理主體煙臺港集團為調研對象來展開調研。
4 調研方法
本次調研采取實地觀察法、訪談法及文獻閱讀法等調研方法,通過與煙臺港集團參與“幾內亞鋁土礦項目”人員的交流、對項目相關資料的閱讀以及進入煙臺港鋁土礦作業現場,來實施該調研。
5 調研過程
首先參觀了煙臺港“筑夢幾內亞”大型圖片展,展廳中一幅幅生動的圖片真實反映了兩年來煙臺港人在幾內亞建設碼頭、生產運營等艱苦歲月與成功經驗。參觀過程中,聽著曾親身遠赴幾內亞參與過項目建設的職工對圖片的講解,被幾內亞干部職工忘我付出、甘于奉獻的犧牲精神所感染,更被他們能夠在惡劣環境下,克服重重困難,創造的“中國速度”和“煙港品牌”所震撼。調研期間,被安排去煙臺港西港區鋁土礦作業現場,親眼目睹了來自西非幾內亞博凱港滿載18萬噸鋁礬土的巨輪緊張但有條不紊的作業過程,心中涌起一股豪邁的情懷。有了這些直觀的信息后,再靜下心來翻閱研讀項目資料,對這個項目有了較為清晰地認識,同時對“一帶一路”和“絲路精神”“絲路文化”也有了更深層次的理解。
6 調研內容總結
6.1 項目成因
最近十年,我國鋁行業快速發展,最近五年,全國氧化鋁產能幾乎占全球總產能的 54%,平均年復合增長率 9.5%,而同期全球其他地區增速僅為-0.64%,中國成為全球產出氧化鋁最多的國家。
作為制造氧化鋁主要原料的鋁土礦,中國儲量僅8.3億噸,占世界儲量3%,人均儲量全球最低,儲量相當匱乏。
隨著氧化鋁產能的增加,中國進口鋁土礦激增,項目開發初期,中國鋁行業對進口鋁土礦的依賴率達 60%,由十年前約200萬噸到項目之初的約5000萬噸;國外鋁土礦價格多年連續上漲,鋁礬土定價權和運輸訂艙權由外國公司主導,國際鋁土礦商時常肆意抬高價格。而主要出口國印度尼西亞先后多次出臺政策,從限制出口到禁止出口。中國多數企業資源風險系數加大,以山東魏橋集團為代表的中國鋁行業時常處于“無米下鍋”的境地。
而遠在萬里之外的幾內亞則礦產資源豐富,高品位的鋁土礦儲量占到世界的四分之一。并且幾內亞是非洲第一個站出來承認新中國成立的國家,與中國有著長久的良好合作關系。
山東魏橋集團作為世界上最大綜合鋁業集團及鋁土礦終端用戶,為提高全球資源配置水平,保障原料供應,從根本上解決原材料問題,決定在全球鋁礬土資源最豐富的,開采成本最低的幾內亞實現開礦,把幾內亞鋁土礦作為主要原料來源地。為此解決物流運輸問題就成為該想法的重要環節。
6.2 項目簡介
“幾內亞鋁土礦全程物流體系”項目是由新加坡韋立國際集團、山東魏橋創業集團、幾內亞UMS公司 以及煙臺港集團組建成立的贏聯盟整合優勢資源攜手合作的項目。煙臺港集團在港口建設、運營管理上經驗豐富;新加坡韋立國際集團是專業服務中國有色金屬行業的綜合性航運公司;魏橋創業集團旗下的魏橋鋁電公司是目前世界上最大的鋁業生產企業,對鋁礦資源需求量巨大;幾內亞UMS公司作為本土企業,對當地社會和商業環境十分熟悉。
6.3 項目產生的積極效應
項目的成功運營使合作各方真正實現互利互贏。
①項目的實施保障了以山東魏橋集團為代表中國鋁工業發展所需的原料供應安全和國家戰略資源安全,提升了中國在對外貿易上的地位。②項目的實施,推進了合作各方經濟的發展。項目的成功運營,約帶動幾內亞直接和間接就業10000人,為10~15萬人提供了生活保障,是幾內亞最大的勞動就業項目;對幾內亞GDP的貢獻率達千分之五;為幾內亞國家創造了稅收來源,每年為幾內亞國家上繳巨額的礦產資源稅。并且,該項目的成功運營帶動世界上其他大國對幾內亞礦產資源的開發熱情,增加了他們的投資信心,對幾內亞產生的積極的影響是無法進行數字統計的。③項目的實施用事實證明中華民族是一個“言出必行”的信譽大國,使世界各國增加了對中國的信任度。經參與幾內亞項目的建設者介紹得知,項目建設初期,正是埃博拉病毒肆虐時期,當時一些在幾內亞開發的外國公司停止了工作,而堅強的煙臺港人卻義無反顧地踏出國土,日夜奮戰在幾內亞努涅茲河畔的建設工地上,踐行者“贏聯盟”的合作方對幾內亞政府的承諾,用僅僅100天的時間,完成幾內亞博凱內港一號港區首個泊位的投產運營,創造出“中國速度”和“煙港品牌”,被幾內亞總統孔戴盛贊為“用事實證明是明知有困難也會給予援手的真正朋友”,為中幾兩國發展全面戰略合作關系和友好關系提供信譽保障。
7 調研結論
①“幾內亞鋁土礦項目”只是 習總書記“一帶一路”倡議下眾多受益者中的一個縮影,它折射出“一帶一路”倡議的偉大意義:“一帶一路”不僅是一場規模宏大的經濟地理革命,而且開啟了一個“共贏主義時代”,實現“雙贏、多贏、共贏”是它廣受歡迎的根本所在;其次國人在踐行“一帶一路”倡議過程中,在海外用“吃苦耐勞、無私奉獻、寬容忍讓以及實干創新”凝練成的“絲路文化”和“絲路精神”,讓外國人真正了解中國的大國風范,使年輕一代重新認識并傳承幾千年中華文明和中華傳統。②“一帶一路”也印證了幾個事實:第一,成功離不開吃苦耐勞、扎實肯干的工作作風。煙臺港人若不是憑著這股“特別能吃苦、特別能戰斗”的韌勁,奮戰在埃博拉病毒肆虐的惡略環境下,可能也會向其他開發者一樣使項目半途而廢,也就不會使國外投資者認為的不可能成為現實。第二,成功離不開探索路上的不斷創新。敢為人先的煙臺港人用僅僅不到四個月的時間,完成幾內亞博凱內港一號港區首個泊位的投產運營,創造了令幾內亞總統盛贊的“中國速度”。第三,世界經濟的發展需要和平、開放的國際環境。“三國四方”組建的贏聯盟,融合不同國家的國情特點,摒棄文化差異,在合作過程中,充分溝通,互相支持與包容,在“求同存異”的理念下成功打造出一條“和平之路”。“一帶一路”是造福世界眾多國家的精神指引,只要世界各國敞開胸懷,兼容并濟,這種跨越地域、跨越種族、跨越文化的合作必將推動世界經濟的發展,實現國際社會的共同繁榮。endprint