“電”掣中環

歐陽文琪

在近半年的等待后，FE電動方程式錦標賽第四賽季終于迎來了

在香港中環舉行的兩回合揭幕戰。新賽季的車隊排名“大洗牌”，

又會為我們帶來怎樣的驚喜？

隨著2017年12月的到來，大部分比賽都進入了休賽期，但對于FE而言，12月的開始卻意味著新賽季揭幕戰的打響。與上賽季一樣，2017/18賽季的FE電動方程式錦標賽又將香港中環維港海濱作為揭幕戰的舉辦地點，而這次更是升級為一周雙賽，精彩緊張程度也是更上一層樓。

Lotterer引發新賽季“開門紅”

當很多車迷對澳門“大塞車”的畫面還記憶猶新時，FE香港站第一回合也上演了一回同樣的戲碼。在正賽開始后還沒跑過幾個彎角，鈦麒車隊車手André Lotterer就為了避讓對手而不慎扎進了發卡彎出彎處的護墻里，而由于他身后的賽車距離他太近，同樣來不及躲避，于是有四、五臺賽車，以及跟在隊尾的安全車都被迫停在了賽道上，賽會也因此出動了紅旗來進行清理。

Bird受罰后仍奪冠

在第一回合進站換車期間，維修區內出現了驚險一幕—DS維珍車隊車手Sam Bird的賽車未能準確地停入車房，而是扎進了車房中間的擋墻里，差點撞到車隊技師。因為這一事故，賽會給出了英國人通過維修區的處罰。

然而由于Bird出站后排在全場第一，前方毫無阻擋，因此他在接下來幾圈中全力推進，與當時排名第二的維尼（Jean-?ric Vergne）之間拉出了足夠的差距，因此在接受完處罰后，他仍然有驚無險地繼續領跑全場，最終首個迎接了揭幕站的格子旗。不過或許也正是因為此次處罰完全沒有影響到這位英國車手的成績，所以賽會才會在賽后追加處罰他在第二回合中退后10位發車。

“壽星”Abt樂極生悲

第二回合比賽日恰逢奧迪運動ABT舍弗勒車隊的Daniel Abt的25歲生日，而這位“壽星”在排位賽中表現強勁，進入了超級桿位的爭奪，最終排在第三位發車。比賽伊始，由于領跑的羅森奎斯特（Felix Rosenqvist）在一號彎打滑，Abt順利上升至第二。在隨后的大半程比賽中，他都穩守這個位置，眼看就要以登臺慶祝生日，領跑的莫他拿（Edoardo Mortara）又在嘗試做出最快圈時在二號彎打滑失控，為Abt“送”上了冠軍大禮。

然而Abt的好運也就此畫上了句號—在賽后車檢中，賽會發現他的賽車的動力單元鉛封有被人動過的痕跡，因此取消了他的成績。

跌宕起伏的PTW

對于羅森奎斯特而言，第二回合的PTW來得實在太跌宕起伏。桿位起步的他在發車后第一圈的第一彎就做出了一個漂亮的“漂移甩尾”，把自己從領跑位置“甩”到了積分區外。不過有一輛快車的他很快就追趕上了第二集團，并憑借進站上升到了第三。在比賽最后關頭，他也成為了莫他拿那次失誤的受益人，以亞軍登臺，而最終Abt被取消成績，則意味著冠軍又回到了他手中。以這樣的方式實現PTW，或許連瑞典小將自己也沒想到吧？

縱觀兩回合比賽，過去幾個賽季中反復上演的“布耶米（Sébastien Buemi）大戰迪格拉西（Lucas di Grassi）”的劇情不復存在，多支車隊的實力都不相上下，或許在第四賽季，我們能看到FE史上最激烈的爭冠格局，以及再迎來一位新的總冠軍？endprint