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采用給水加熱實(shí)現(xiàn)660 MW超臨界機(jī)組寬負(fù)荷脫硝的理論研究

2018-01-29 09:26:50張國柱李冰心李亞維李本鋒劉繼平
動力工程學(xué)報 2018年1期
關(guān)鍵詞:經(jīng)濟(jì)性

張國柱, 李冰心, 李亞維, 李 飛, 李本鋒, 劉繼平

(1.大唐(北京)能源管理有限公司,北京 100097;2.西安交通大學(xué) 能源與動力工程學(xué)院,西安 710049)

燃煤機(jī)組在我國電力生產(chǎn)中占據(jù)主導(dǎo)地位,不但承擔(dān)基本負(fù)荷,還需參與調(diào)峰.近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型以及風(fēng)能、太陽能和核能發(fā)電的發(fā)展,燃煤機(jī)組發(fā)電量占總發(fā)電量的比例逐年下降,年利用小時數(shù)已連續(xù)多年降至4 000 h左右,機(jī)組平均負(fù)荷率只有70%左右,一些機(jī)組的最低運(yùn)行負(fù)荷率甚至達(dá)到40%,頻繁調(diào)峰以及低負(fù)荷運(yùn)行已成為我國燃煤機(jī)組的運(yùn)行常態(tài)[1].

從熱力循環(huán)的角度分析,影響機(jī)組經(jīng)濟(jì)性的主要因素有循環(huán)熱效率和汽輪機(jī)相對內(nèi)效率[2].低負(fù)荷運(yùn)行不但使燃煤機(jī)組的熱效率下降,還會使NOx排放增加.我國燃煤機(jī)組普遍采用選擇性催化還原(SCR)法進(jìn)行煙氣脫硝,該裝置布置在鍋爐省煤器與空氣預(yù)熱器之間.SCR裝置的脫硝效果與其運(yùn)行溫度有關(guān),當(dāng)溫度超過400 ℃時,催化劑被燒結(jié),失去活性;當(dāng)溫度低于300 ℃時,脫硝效率將急劇下降,造成氨氣大量逃逸[3].我國很多燃煤機(jī)組在負(fù)荷下降至60%左右時,省煤器出口煙溫即降至SCR催化劑的活性溫度范圍以下,需要停止噴氨以保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行,此時機(jī)組NOx排放將大大超出GB 13223—2011 《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》給定的上限[4].

國內(nèi)學(xué)者提出了省煤器給水旁路、省煤器加裝循環(huán)水泵、省煤器煙氣旁路、省煤器分級布置及低負(fù)荷給水加熱等方法,通過提高SCR裝置的入口煙溫來解決燃煤機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行的脫硝問題[5].其中,省煤器給水旁路法需要旁路給水流量在較大的范圍內(nèi)變化才能獲得較好的效果,可能會影響鍋爐運(yùn)行穩(wěn)定性;省煤器加裝循環(huán)水泵可以大幅度調(diào)節(jié)SCR入口煙溫,但由于給水溫度及壓力較高,對水泵的要求較高;省煤器煙氣旁路法容易造成煙氣溫度分布不均,影響其效果,且煙氣調(diào)節(jié)擋板容易出現(xiàn)故障.這些措施均會導(dǎo)致鍋爐排煙溫度上升、機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性下降.省煤器分級布置法雖然效果較好,也不影響機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性,但投資較大,且在高負(fù)荷時可能會導(dǎo)致催化劑燒結(jié).

通過合理選擇加熱汽源,低負(fù)荷給水加熱不但可以解決低負(fù)荷脫硝問題,還可以提高機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性.喬加飛等[6]針對某1 000 MW機(jī)組的研究表明,通過在高壓缸新增抽汽作為No.0高壓加熱器的汽源,在75%負(fù)荷下可降低汽輪機(jī)熱耗率27.4 kJ/(kW·h),但該方案需要進(jìn)行汽輪機(jī)通流部分改造,投資較大;李千軍等[7]引入蒸汽噴射器,采用主蒸汽引射高壓缸1段抽汽作為低負(fù)荷給水加熱汽源,可使某660 MW超臨界機(jī)組煤耗率下降1.0 g/(kW·h)以上,但計(jì)算中沒有考慮鍋爐效率的變化;而李冰心等[8]采用GSE軟件,對某660 MW超臨界機(jī)組采用蒸汽噴射器的低負(fù)荷給水加熱系統(tǒng)的變工況性能進(jìn)行了仿真,結(jié)果表明該系統(tǒng)可使機(jī)組煤耗率降低0.5 g/(kW·h),并顯著提高了低負(fù)荷下的脫硝效率.

采用蒸汽噴射器的低負(fù)荷給水加熱系統(tǒng)既能解決燃煤機(jī)組低負(fù)荷脫硝問題,又能提高機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性,投資也較小.李千軍等[7-8]的研究主要是針對50%以上負(fù)荷,而目前國內(nèi)很多燃煤機(jī)組的運(yùn)行負(fù)荷已降至40%左右,需要對低負(fù)荷給水加熱系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn);在低負(fù)荷下,給水壓力降至亞臨界,當(dāng)提高給水溫度后,給水在省煤器內(nèi)可能會出現(xiàn)汽化;研究表明蒸汽噴射器在高負(fù)荷下具有較大的富裕升壓能力,如果合理利用這一特性對系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,可以提高其熱經(jīng)濟(jì)性.筆者以某660 MW超臨界機(jī)組為例,對低負(fù)荷給水加熱系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),研究了No.0高壓加熱器的給水溫升范圍和低負(fù)荷給水加熱系統(tǒng)寬負(fù)荷脫硝時的機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性,以及調(diào)節(jié)高壓蒸汽閥門對高負(fù)荷運(yùn)行時機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性的影響.

1 低負(fù)荷給水加熱系統(tǒng)模型

1.1 機(jī)組的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)

所研究的660 MW超臨界濕冷機(jī)組鍋爐型號為SG2066/25.4,汽輪機(jī)為N660-24.2/566/566一次再熱直接濕冷凝汽式汽輪機(jī).該機(jī)組典型工況下的鍋爐及汽輪機(jī)相關(guān)參數(shù)見表1.從表1可以看出,當(dāng)機(jī)組負(fù)荷下降至40%時,省煤器出口煙溫已降至300 ℃以下.該機(jī)組實(shí)際運(yùn)行時要求SCR裝置的入口煙溫在320~400 ℃,則在50%負(fù)荷下SCR裝置就需停運(yùn).

表1某660MW超臨界濕冷機(jī)組典型工況

Tab.1Typicalworkingconditionsofa660MWwetcoolingunit

參數(shù)負(fù)荷/%100755040機(jī)組功率/MW660.1495.1330.1221.3主蒸汽質(zhì)量流量/(t·h-1)1897.21393.1900.0607.7屏式過熱器出口汽溫/℃538.7538.1528.8535.0后煙道省煤器出口水溫/℃325.5308.6289.4268.4前煙道省煤器出口水溫/℃294.1288.2269.8243.8省煤器入口水溫/℃282.6272.1249.4161.9前煙道省煤器入口煙溫/℃347.1346.8322.6291.9后煙道省煤器入口煙溫/℃363.5320.9297.8277.3省煤器出口煙溫/℃355.8337.8314.4286.31段抽汽壓力/MPa6.6055.5153.7342.4631段抽汽溫度/℃367.2355.0357.6360.4排汽壓力/kPa5.885.885.885.88

1.2 低負(fù)荷給水加熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)

根據(jù)文獻(xiàn)[7]和文獻(xiàn)[8]的研究結(jié)果,設(shè)計(jì)低負(fù)荷給水加熱系統(tǒng)如圖1所示.該系統(tǒng)中蒸汽噴射器(以下簡稱噴射器)的引射汽源來自鍋爐屏式過熱器出口,以減少系統(tǒng)管道及設(shè)備的投資,被引射蒸汽來自汽輪機(jī)高壓缸1段抽汽,噴射器出口蒸汽進(jìn)入No.0高壓加熱器對給水進(jìn)行加熱,其疏水自流進(jìn)入No.1高壓加熱器.與文獻(xiàn)[8]中的系統(tǒng)相比,該系統(tǒng)增加了噴射器旁路,部分引射蒸汽可通過該旁路直接進(jìn)入No.0高壓加熱器.圖中VH、VL和VB分別為高壓蒸汽入口調(diào)節(jié)閥、1段抽汽入口調(diào)節(jié)閥和旁路調(diào)節(jié)閥.

1.3 低負(fù)荷給水加熱系統(tǒng)計(jì)算模型

當(dāng)采用圖1所示的低負(fù)荷給水加熱系統(tǒng)之后,鍋爐給水溫度升高.如果忽略散熱損失,則省煤器的熱平衡及傳熱方程為:

(1)

設(shè)采用低負(fù)荷給水加熱系統(tǒng)前后煙氣及空氣流量不變,省煤器入口煙溫也不變,即可獲得省煤器出口煙溫及出口水溫.排煙溫度變化及其對鍋爐熱效率的影響可用文獻(xiàn)[9]中的方法計(jì)算.

進(jìn)入噴射器的高壓蒸汽質(zhì)量流量為:

qm,H=0.638ξAH(pHρH)1/2

(2)

式中:ξ為噴嘴效率;AH為高壓噴嘴喉部面積,m2;pH為高壓噴嘴入口壓力,Pa;ρH為高壓噴嘴入口密度,kg/m3.

李冰心等[8]的研究表明,對于給定的噴射器,其引射系數(shù)φ在很大的負(fù)荷范圍內(nèi)基本不變,由此獲得進(jìn)入噴射器的1段抽汽的質(zhì)量流量qm,VL為:

qm,VL=φqm,H

(3)

式中:φ為引射系數(shù).

進(jìn)入No.0高壓加熱器的蒸汽質(zhì)量流量qm,0為:

qm,0=qm,H+qm,VL+qm,VB=qm,VH+qm,VL

(4)

式中:qm,VB為高壓旁路蒸汽質(zhì)量流量,kg/s.

進(jìn)入No.0高壓加熱器的蒸汽焓值h0為:

(5)

式中:hVH、hVL分別為高壓管道和引射蒸汽焓值,kJ/kg.

采用上述處理方法后,可將No.0高壓加熱器按照常規(guī)的回?zé)峒訜崞鬟M(jìn)行處理,并按照文獻(xiàn)[9]中的方法對各工況進(jìn)行回?zé)嵯到y(tǒng)熱平衡計(jì)算,得到機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)的變化.

2 研究結(jié)果及討論

2.1 No.0高壓加熱器的溫升范圍

在低負(fù)荷給水加熱系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行時,No.0高壓加熱器的溫升既要保證SCR脫硝溫度,又要滿足省煤器出水不汽化的要求.由于設(shè)計(jì)工況下省煤器入口煙溫為450 ℃,只要省煤器正常運(yùn)行,其出口煙溫均不會超過400 ℃,低負(fù)荷給水加熱系統(tǒng)需要控制省煤器出口煙溫高于320 ℃,且滿足省煤器出水不汽化的要求.一般認(rèn)為省煤器出口水溫比其飽和水溫低20 K,給水在省煤器就不會汽化.根據(jù)這些條件,計(jì)算No.0高壓加熱器溫升對省煤器出口煙溫及出口水溫的影響,結(jié)果如圖2所示.圖中實(shí)線表示脫硝要求的最小溫升,虛線表示給水不汽化要求的最大溫升,當(dāng)No.0高壓加熱器溫升在實(shí)線以上、虛線以下時,才能同時保證脫硝及給水不汽化.由圖2可知,當(dāng)負(fù)荷較高時,No.0高壓加熱器可選擇的溫升范圍相當(dāng)大;而在負(fù)荷低于30%左右時,實(shí)線在虛線以上.為了解決該問題,可在負(fù)荷低于30%時提高主蒸汽壓力,以滿足脫硝要求的No.0高壓加熱器溫升.

圖2 No.0高壓加熱器的溫升范圍

2.2 熱經(jīng)濟(jì)性研究

噴射器的設(shè)計(jì)引射比是影響低負(fù)荷給水加熱系統(tǒng)性能的重要參數(shù),當(dāng)噴射器入口蒸汽參數(shù)不變時,設(shè)計(jì)引射比增加,其出口壓力降低,No.0高壓加熱器溫升也降低.根據(jù)文獻(xiàn)[8]的結(jié)果,取50%負(fù)荷為噴射器的設(shè)計(jì)負(fù)荷,分別取No.0高壓加熱器溫升為20 K、25 K和30 K,設(shè)計(jì)噴射器參數(shù)如表2所示.表中只有No.0高壓加熱器溫升為30 K的方案才能滿足45%負(fù)荷下脫硝的要求;其他2種方案在45%負(fù)荷下噴射器出口蒸汽壓力過低,不能達(dá)到脫硝所需的加熱溫升,此時可關(guān)閉圖1中的閥門VL,開啟閥門VB,將高壓蒸汽直接節(jié)流后與噴射器出口蒸汽混合供給No.0高壓加熱器,以實(shí)現(xiàn)寬負(fù)荷脫硝,此時噴射器僅起到節(jié)流減壓的作用.

表2 噴射器設(shè)計(jì)參數(shù)[8]

圖3給出了不同設(shè)計(jì)溫升下的低負(fù)荷給水加熱系統(tǒng)的全工況熱經(jīng)濟(jì)性.從圖3可以看出,在較大的負(fù)荷范圍內(nèi),3種方案熱經(jīng)濟(jì)性均相差不大,但在高負(fù)荷下溫升較大的方案熱經(jīng)濟(jì)性較差;而在低負(fù)荷下噴射器只起到節(jié)流作用,因此其經(jīng)濟(jì)性隨負(fù)荷的降低而迅速下降,但能滿足脫硝要求,以達(dá)到排放指標(biāo).

圖3 不同設(shè)計(jì)溫升下的低負(fù)荷給水加熱系統(tǒng)熱經(jīng)濟(jì)性

Fig.3 Thermal efficiency of the low-load feedwater heating system at different design temperature rises

2.3 高負(fù)荷時噴射器的運(yùn)行優(yōu)化

從圖3還可以看出,當(dāng)機(jī)組運(yùn)行在80%負(fù)荷(即528 MW)及以上時, 鍋爐排煙溫度上升,鍋爐效率下降,此時機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)煤耗率上升,熱經(jīng)濟(jì)性降低.

由圖4可知,當(dāng)?shù)拓?fù)荷給水加熱系統(tǒng)運(yùn)行在較高負(fù)荷(90%負(fù)荷)以上時,可以調(diào)節(jié)高壓蒸汽入口調(diào)節(jié)閥的開度,通過降低噴射器入口高壓蒸汽壓力,改變給水溫升,提高機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性,從而避免低負(fù)荷給水加熱系統(tǒng)的頻繁切除,簡化操作運(yùn)行.

圖4 閥門VH的開度對低負(fù)荷給水加熱系統(tǒng)熱經(jīng)濟(jì)性的影響

Fig.4 Effect of VH valve opening on thermal efficiency of the low-load feedwater heating system

2.4 No.0高壓加熱器的選型

圖5給出了低負(fù)荷給水加熱系統(tǒng)在不同設(shè)計(jì)溫升下No.0高壓加熱器加熱負(fù)荷Q隨機(jī)組負(fù)荷的變化規(guī)律.由圖5可知,不同設(shè)計(jì)溫升下,隨著機(jī)組負(fù)荷的變化No.0高壓加熱器加熱負(fù)荷的變化較大.實(shí)際選型應(yīng)按照圖5所示,選擇加熱負(fù)荷較高的工況作為No.0高壓加熱器的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),并在其他負(fù)荷下進(jìn)行換熱能力的校核.

3 結(jié) 論

(1) 低負(fù)荷給水加熱系統(tǒng)運(yùn)行至45%負(fù)荷(即297 MW)以下時,可關(guān)閉1段抽汽入口調(diào)節(jié)閥,開啟旁路調(diào)節(jié)閥,將高壓蒸汽直接節(jié)流后與噴射器出口蒸汽混合供給No.0高壓加熱器,以實(shí)現(xiàn)寬負(fù)荷脫硝.

圖5 不同設(shè)計(jì)溫升下的No.0高壓加熱器變工況性能

Fig.5 Performance of No.0 high-pressure heater under variable working conditions

(2) 當(dāng)?shù)拓?fù)荷給水加熱系統(tǒng)運(yùn)行在90%負(fù)荷(即594 MW)以上時,可以調(diào)節(jié)高壓蒸汽入口調(diào)節(jié)閥的開度,提高機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性.

(3) 在No.0高壓加熱器設(shè)計(jì)選型時,應(yīng)按照其最高的加熱負(fù)荷進(jìn)行設(shè)計(jì),并在其他負(fù)荷下進(jìn)行校核.

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