國外快遞行業的發展狀況淺析

李彩金

摘要：在電子商務的帶動下，快遞行業獲得了飛速發展。本文以美國、歐洲、日本等發達國家和地區為例，分析了國外快遞行業的發展狀況，借以促進國內快遞行業的發展。

關鍵詞：國外；快遞行業；發展狀況

快遞的概念大約產生于20世紀60年代末，它是指承運方將托運方指定在特定時間內運達目的地的物品，采用迅速、安全、高效的運輸方式，運送到指定的目的地或目標客戶手中。從本質上來說，快遞是指一種具有高附加值的新興的運送服務。因此，理論界對快遞的研究，更多的是以快遞服務為研究對象。世界貿易組織在《服務貿易總協定》中將快遞服務定義為：“除國家郵政當局提供的服務以外，由非郵政快遞公司利用一種或多種運輸方式提供的服務，包括提取、運輸和遞送信函和大小包裹的服務，無論目的地在國內還是在國外。這些服務可利用自有和公共運輸工具來提供。”與傳統郵寄服務相比，快遞服務具有迅速、準確、安全、方便以及網絡性等特征。隨著世界經濟全球化和一體化程度的不斷加劇，快遞服務的內容、范圍和領域得到快速延伸，快遞服務市場規模不斷擴大，最終形成商業利潤無比豐厚的快遞產業。在發達國家，快遞產業早已成為一個具有極其豐厚利潤的巨大產業。

一、美國快遞行業的發展狀況

國外的快遞行業最早誕生于美國。1907年8月，美國聯合包裹運送服務公司（UPS）創始人吉姆（Jim），以100美元作為注冊資金，在華盛頓州的西雅圖市創建了美國信使公司，首次開展現代化國內快遞業務，但是直到1969年10月，由美國人達爾希（Dalsey）、赫爾布羅姆（Hillblom）和林恩（Lynn）在舊金山成立DHIJ航空快件公司之后，國際快遞才由此開創先河。隨后，在計算機網絡技術、先進管理手段以及高速公路、航空事業的發展和推動下，許多發達國家的快遞業很快獲得了繁榮。

在美國，以UPS和FedEx為首的兩大快遞巨頭，幾乎壟斷了整個美國快遞行業。它們的核心競爭力在于網絡、標準化和信息技術。例如，兩大快遞巨頭投入巨額資本用于兼并收購，以構筑龐大快遞網絡；操作流程嚴格執行標準化管理，服務質量大幅提高；每年投入超過3億美元的巨額資金用于信息技術改造，以提升其網絡運營效率。與此同時，美國快遞業不斷向多元化方向發展，如UPS大致分為標準服務和快遞服務。標準服務的周期通常是1至5個工作日，費用相對低廉；而快遞服務的周期則在1至3個工作日，費用相對昂貴。對于普通消費者來說，一般都會選擇價格相對低廉的標準服務。

二、歐洲快遞行業的發展狀況

在歐洲，德國的快遞企業由于實現“門到門”的快遞服務需要付出很高的人力成本，所以他們的經營模式主要以B2B模式為主，以B2C或C2C模式為輔。德國的快遞企業追求多元化發展，他們的主要業務不再是簡單的快件運送，而是集電子商務、物流、金融、保險、貨代、售后服務等于一身的綜合性行業。在法國，快遞企業比較注重送貨與收貨時間的協調問題，他們通過建立貨物代收點，為民眾提供了極大的便利。例如，他們將米店、酒店、面包店、雜貨店等生活便利店通過合作方式，變身為代收點和提貨點，實現“一店兩用”。快遞員將快件直接放到生活便利店并通知收貨人取件，收貨人收到取貨短信時，可以就近提貨，避免雙方產生不必要的等待。這種貨物代收點模式使法國快遞企業的工作效率獲得了極大的提高，也為其它國家廣為借鑒。

三、日本快遞行業的發展狀況

在日本，促進快遞業獲得飛速發展的經營模式是C2C模式。1976年1月，日本大和運輸公司在國內率先推行以個人和家庭小包裹為服務對象的快遞業務，這種做法迅速被其他快遞公司所效仿，并成為促進日本國內快遞業發展的關鍵舉措。之后，經過將近40年的發展，日本的快遞產業由弱到強，不斷走向成熟和完善，具體表現在三個方面：一是建立覆蓋全國的營業網絡。許多快遞公司隨著業務范圍和配送區域的擴大，不斷增加營業網點、搭建貨物集散中心，初步形成了點、線、面相結合的全國配送網絡。二是不斷開發新型快遞服務項目。日本快遞在業務創新方面，可謂走在世界前列。快遞企業在提供傳統運送服務的基礎上，不斷強化自身的競爭優勢，充分利用自身的網絡配送系統，不斷推出新型服務項目。例如：大和運輸公司1983年開設了滑雪用具快遞業務，1984年推行了高爾夫用具快遞業務，滿足了顧客輕松地參與高級體育活動的需求。三是設立公司形象標志。日本快遞公司通常將某種動物的圖案設計成為公司的形象標志，并將經過設計處理后的動物圖案印在運送的車輛和人員制服上，以加深顧客對公司的印象，促進業務的開拓。如大和運輸公司以黑貓為形象，設立“黑貓宅急便”標志；有些公司以狗、鳥等動物圖案為標志進行形象設計。

四、結語

國外快遞業在飛速發展的同時，也造就了一批超級快遞企業。其中，敦豪（DHL）、聯合包裹（UPS）、聯邦快遞（FedEx）、天地快運（TNT）等四大國際快遞企業，憑借其龐大的服務網絡、貨物跟蹤查詢系統以及先進的管理理念和技術設備，成為瓜分歐美快遞市場的“巨無霸”。隨著中國經濟的快速發展和改革放開的不斷深入，四大國際快遞企業又把戰略目光投向中國，并于1980年之后陸續進軍中國快遞市場，紛紛與中國本土企業成立合資公司或建立代理關系，不斷分享中國快遞蛋糕，現已占據我國90%左右的國際快遞市場。endprint