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高原地區送電線路工程造價分析

2018-02-01 09:59:47秦如海周荃吳麗珊
建筑與裝飾 2018年1期
關鍵詞:工程造價機械成本

秦如海 周荃 吳麗珊

湖北省送變電工程公司 湖北 武漢 430061

在高原地區開展電力工程施工,特殊的地質條件和自然條件決定了施工難度加大,可能影響工程成本的復雜性因素變多。因此,在高原地區開展送電線路工程施工必須更加重視造價控制,在確保施工安全和進度、質量的同時,科學分析和控制影響工程造價的因素,最大限度地壓縮成本,提升工程綜合效益。

1 工程造價的構成

工程造價管理是企業成本管理的重要內容。目前,造價依據主要是電力行業定額和政府發布的工程所在地的材料及機械價格。

但是,在實際施工中,工程造價集經濟、技術和管理于一體,是一項非常復雜的工作。技術條件差異、地質自然條件差異、建設場地環境差異、原材料價格波動等因素都會對造價產生影響。例如,35KV、110KV、220KV、500KV等不同電壓等級、架空和電纜等不同架設形式、不同回路數、桿塔基礎形式、導線截面、耐張塔比例都直接決定了工程造價。建設場地的自然地質條件、有效工期時間長短、汽車及人力運距,拆遷青苗補償植被恢復等費用、主材價格波動等會影響工程造價高低[1]。

2 高原地區影響工程造價的原因分析

一般而言,高原地區工程造價要高于普通地區,主要由特殊的氣候條件、地質條件對工期、人工成本、采購成本、運輸成本、機械成本等影響而造成,主要包括以下方面:

第一,有效工期較短。在高原地區,特別是海拔高度在3000米以上的高海拔地區,晝夜溫差大,冬季氣溫極低,且易發生冰雪、雨霧、大風等惡劣氣候條件,每年至少有60天處于停工狀態,有效工期往往只能在每年3月至次年的10月。如果施工時間跨越冬歇期,會閑置大量的人、材、機,并產生庫存積壓和保管成本。同時,高原地區氣候地質災害事件多發,夏季多雨天氣容易發生土壤滑坡、泥石流等災害影響塔基穩定性。

第二,勞保費用增加。高原地區具有溫差大、氣壓低、氧含量低等特點,對人員的身體素質挑戰較大。施工企業在組織高原地區施工時,必須采購更多的勞保用品,如便攜式吸氧設備、移動高壓氧倉,血氧飽和度檢測儀等設備和必要的取暖保暖裝備,同時還需要定期組織人員進行體檢和休養,進行體格篩查,增加醫療保障成本。此外,還需要建設高原習服基地,增加了運行和培訓成本。

第三,人員機械勞動效能降低。相關研究表明,高原地區施工人員勞動能力下降,持續勞動實踐縮短,完成單位任務量所需要的人員數量大約是平原地區的1.2~1.5倍。同時,高原地區不僅施工人員勞動效率降低,由于高原地區空氣稀薄、含氧量低導致發動機功率下降、燃燒不充分、油耗比增加,同時機械操作人員由于缺氧對機械操作的精準性下降,導致施工機械工作效率也出現明顯下降。

有研究表明,隨著海拔高度的上升,機械降效系數呈線性正相關。具體的機械效率及機械降效系數與海拔高程之間的關系,如表1。

表1 機械降效系數與海拔高程關系對照表

采用線性回歸統計海拔高度與降效系數之間關系可得到擬合函數:降效系數=0.11*海拔高度+0.78,即海拔高度每增加1000米,機械降效系數會增加11%。

第四,材料采購成本增加。在材料選擇上,高原地區和普通地區對材料的參數和材質等指標的要求差別很大。比如氣壓下降后,線材外絕緣強度會下降,電氣間隙擊穿電壓也會下降,在高原地區對材料絕緣性和耐擊穿能力要求就會顯著高于普通地區,相應材料采購成本就會增加。

第五,材料運輸成本增加。高原地區往往人煙稀少、物產寡薄,市場供應不如平原地區繁華,甚至連汽油、柴油等燃料都不能就近添加,增加了施工機械的進出場成本。再加之高原地區道路等基礎設施條件往往不夠完善,水泥、鋼材、模板等建筑材料需要長途運輸,在無道路通行的地段需要通過人工運輸、畜力運輸、搭建便索道運輸等方式,運輸距離長,運輸成本大大增加。有數據顯示,在高原地區單位里程的材料運輸成本是平原地區的1.5倍以上[2]。

3 高原地區電網工程造價實證分析

某省電力施工企業曾完成四項特高壓送電線路竣工投產工程,分別為:110KV輸變電工程、220KV輸變電工程、220KV輸變電工程、500KV輸變電工程,工程均位于高海拔地區(海拔高度居于2150米至4600米之間),根據工程決算,四項高原地區特高壓送電線路造價水平分別如表2。

表2 某省4項高原線路工程造價水平表(數據來源:趙建忠等)

分析該數據并與現行的電力施工項目造價編制定額對比發現,高原地區單位長度的造價要遠高于普通地區工程單位長度造價,且人工費、材機費均出現顯著上漲,驗證了前文分析的合理性。

筆者認為,在高原地區開展電力工程項目施工,應充分考慮施工地區的實際情況,可稍提高定額水平,科學設置高海拔地區的人、材、機價差調整系數,更好有效地確定和控制高海拔地區的工程造價。

[1]趙建忠.高海拔對電網工程造價的影響分析[J].低碳世界,2013,(20):131-132.

[2]中華人民共和國國家發展和改革委員會.電網工程建設預算編制與計算標準[M].北京:中國電力出版社,2007:78-81.

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