新能源研究 蓄勢待發

王銘展

十九大報告強調：“中國積極發展全球伙伴關系，擴大各國的利益交匯點，推進大國協調和合作，構建總體穩定、均衡發展的大國關系框架?！?/p>

歷史經驗表明，中美關系的正常狀態是“不太好，也不太壞”，因此，當中美關系太好時，其中的矛盾必然會爆發；當中美關系太差時，雙方又會基于強大的共同利益而重歸于好。2017年底的種種跡象已經表明，2018年的中美關系注定充滿了挑戰。

毫無疑問，電動汽車的推廣與普及，會對于改善全球環境起到重要作用。因此，對于電動汽車的核心——鋰離子電池的研究就是重中之重。我正在學習和研究的新能源的轉化與存儲，是最近幾年國際上的熱點研究領域。盡管我國在鋰離子電池方面的研究相對而言起步較晚，但是發展勢頭迅猛，借助后發優勢，已經取得不錯的技術積累。但從整體上看，國內企業依然同美國、日本、韓國等先進企業依然存在差距。為實現趕超乃至引領，在接下來的研究中，我們更應該注重策略與技巧，以抓住機遇，實現彎道超車。

如今，對于像鋰離子電池這種應用導向特別強的科學研究，當下不少鋰離子電池企業的研究水平要高于學術圈，比如我國的貝特瑞和杉杉等電池企業對一些正負極材料性能的研究已經非常不錯。針對目前情況，相關方向的國家資源應該更多流向企業，以提高科學研究與資金使用的效率。同時，學術圈與企業界之間的有效交流和互動也需要進一步增強，以減少兩者之間的差距。

同時，還要鼓勵和支持學術界解放思想，超前思考本領域今后可能出現的各種情況。例如，在鋰離子電池正在爆炸式增長的情況下，如何實現鋰資源的有效提取與回收利用，勢必成為未來的一個重要問題。又比如，我國青海、西藏等地的鹽湖蘊藏著大量鋰資源，但由于鹽湖因為鎂含量較高，使得鋰的提取分離較為困難，因此應重視開發“鹽湖提鋰”方面的技術研究。

科學技術要發展，重中之重是人才。隨著國家對基礎研究持續的投入，一些本土科學家已經在不同領域做出了重大的原創性的貢獻?！扒擞媱潯钡雀黝惾瞬彭椖康南嗬^實施，也吸引了一大批高水平國際知名的科學家，以及有巨大發展潛力的青年科技工作者相繼回國工作。他們不僅僅迅速提升了我國的科研水平，也向廣大群眾普及了科學，更是一個個優秀的榜樣，鼓舞了大批像我一樣的青年人投身科研。但我們也要看到，在我們向更高臺階邁進的過程中，一些體制上的障礙需要破除，評價體系必須更加完善，相關的利益機制還需要進一步理順。只有這樣，才能進一步激發廣大科研工作者的積極性、創造力與想象力。endprint