河南新農村 綜合自助服務區建設探析

張志明 袁華冰

隨著農村經濟的發展和農業機械使用量的增加，建設農村加油站，滿足廣大農戶對油料的使用需求，已成為當下一項比較重要的民生問題。農村加油站經營品類單一、加油時間不固定、人員維護成本增高等實際問題，阻礙了加油站的規模性發展。我們選擇加油站、充電樁、自助洗車與新零售無人售賣結合，形成新農村樞紐生態圈，提出建立新農村綜合自助服務區的理念，建議用大數據合理規劃站點、節省人工運營成本、建立智能化一站式服務，以滿足農村新形勢發展的需求。

河南省農村人口基本情況分析

以上數據表明：

河南建成農村公路骨干路網，實現縣城與縣城之間二級及以上公路為主的連接;實現鄉鎮與周邊鄉鎮之間三級公路以上為主的連接;實現村村通鄉村道路運營正常，為農村農業生產生活提供了保障。

縣域交通不像城區那樣密集，車流量不足，道路運行時間長。

各類農用車輛較多，檔次不高。

農村缺乏壯年勞力，只能強化小型農業機械化。

所以，通過以自助加油站為核心建立新農村綜合自助服務區，讓農產品進城，工業品下鄉，形成新的臨時村民交互點。通過綜合服務和延長自助服務，降低運營成本和使用成本，以適應新農村發展需要。

自助加油站服務區功能特點

新農村綜合自助服務區劃分為“五區一管”，五區分別為加油充電區、汽車作業區、農貿交易區、生活服務區、臨時停車區，一管是指綜合存儲配送管理。

加油充電區主要有汽車加油、汽車充電樁組成;汽車作業區主要有自助洗車機、配件售賣機、汽車工作臺組成;農貿交易區主要有多種自助售賣機組成，主要售賣工業生活日用品、當地主要水果蔬菜農產品;生活服務區主要有現榨果汁機、面條機、熱飲機和飲食公棚組成，客戶能夠自助購買消費果汁、熱面、茶飲等食品;臨時停車區主要有衛生間、加水點、臨時停車服務。

實現的可行性分析

隨著互聯網電子商務的不斷發展，自助售賣機和各種自助服務已基本成熟，提供了適宜電商與自助家庭化的物質保障，在大中型城市已經廣泛應用。

依靠現有自助服務設備以及自助服務的供應鏈，結合農村的實際情況，以縣區作為試點，探索性建立新農村綜合自助服務區的條件已經成熟，需要建立示范試點摸索有關技術操作規范，以便驗證其是否可行。

韓國加油站研究啟發

韓國有人口4500萬，是河南人口的一半，主要集中在首爾及其周邊。韓國的國道、省道、縣道以及社區農村公路比較完善，農村人口少，密度小，老人多，分散耕種。韓國以大城市作為中心，向周邊縣市輻射，再延伸到農村，車流量密度小數量大，與我們未來農村縣域發展很接近。韓國農村加油站隔壁是綜合小服務區，服務區內提供餐飲、食品、飲料售賣等服務，以滿足農戶的日常需求。根據韓國加油站的啟發，我們提出建立綜合自助服務區的想法，通過自助來替代人工，降低勞動力成本，實現創新突破。

結語

新農村綜合自助服務區，有以下三個方面的優勢：

一是智能交互服務體驗，收集積累數據，利用大數據分析優化，搭設農戶所需要的自助終端，拓寬綜合服務性能。

二是解決時間限制，降低人力成本，實現24小時營業，提高使用效率。

三是軟件后臺綜合管理，省去了人工收款、盤點、核算等方面的運營成本，降低貨損，唯一的運營成本只剩下補貨。

所以，新農村綜合自助服務區讓移動化、碎片化的農戶消費觀成為現實，將效率提升到極致。在對數字化改造的今天，新農村綜合自助服務區作為無人售賣領域的新嘗試，飛入尋常百姓家或許只差一股春風。