我國高速公路路面維修施工現場管理探究

張義朋 張小偉 嚴厚濤

1.湖北省路橋集團有限公司，湖北武漢 430056；2.湖北省建筑設計院，湖北武漢 430071

1 高速公路路面病害與路面維修現狀分析

現階段高速公路施工中多會使用瀝青混凝土材料進行路面施工，雖然該種材料的施工效果較好，但是在瀝青本身材料質量、路面施工工藝、攤鋪與碾壓作業質量以及氣候等因素影響下會發生不同類型、程度的病害問題，嚴重影響著高速公路的施工安全與質量，要求道路主管部門可以對相關病害的原因進行分析總結，從而進行維修處理。病害包括有泛油問題，主要是因為瀝青混合料拌和期間添加了過多的瀝青材料，之后經過太陽光照射多余的瀝青會從路面滲出，形成油膜，此種情況下路面的抗剪能力差，車輛通過時會造成材料推移情況，致使路面不平整，影響駕駛人員的駕車舒適度。

裂縫問題，多是由于施工人員未做好軟土地基加固與填筑碾壓處理工作，并且碾壓施工期間壓路機中途停機施工，碾壓速度不均勻以及溫度應力等因素，導致路面出現了沉降不均勻、裂縫情況。主管部門在管理中發現了這些問題，并對問題進行了針對性的處理，但是現狀不容樂觀，經過維修處理的路面仍然會不斷出現問題，引發高速公路堵塞、安全事故等情況，究其原因為工程發包與承包雙方對于維修施工管理工作不重視，施工期間存在著質量檢驗不達標的材料流入作業現場、設備參數未正確調節、施工人員的安全意識與管理意識低、未設立專門的管理部門管理施工質量等情況，所以工程發包方以及承包方需要從上述病害與施工現場管理問題出發，制定詳實的施工現場管理方案，提高施工單位的現場施工管理水平與工程施工質量。

2 路面維修施工現場管理的有效措施分析

2.1 重視施工前期的準備工作

首先，設計標準化的施工方案，施工單位路面維修方案設計人員需要深入到施工現場，對于當前高速公路路面的基本情況進行調查，重點對出現的各種病害問題表現、發生機制、處理措施進行詳細研究，同時結合維修施工路段的地質地貌勘察結果、水文與氣候條件、維修工程立項書等內容，制定高速公路路面維修施工方案。施工單位需要邀請高速公路路面施工、病害防控方面的專家學者共同對路面維修方案的可行性進行評估，如果方案有問題需要及時指出，指導設計人員進行改進，待方案經過高速公路發包方的審核之后便可以進行施工[1]。

其次，做好技術交底工作，施工單位在作業方案確定之后，需要在施工之前召集全體施工人員、技術人員以及管理人員進行技術交底，告知其本次開展的路面維修工程作業期間應用的技術、材料、機械設備類型、人力資源安排等內容，以便所有的工程作業人員可以對自己的崗位工作任務有所了解，在后續的施工中可以依照施工圖紙正常有序的進行路面維修施工工作。

最后，需要制定公路施工管理機制，現階段施工單位使用的現場管理制度與實際管理需要之間存在著脫節情況，管理人員缺乏制度依據，實際的現場管理工作難以管理到位，所以施工單位需要在了解路面維修施工現狀的前提下，在常規制度上增刪一些內容，以此制定新型的公路工程現場管理制度，在制度的高速公路路面維修施工這一部分中對于路面維修的標準、要求、施工工藝、試驗檢測等內容做出了詳細的說明，以此工程管理部門便可以按照制度中的內容開展現場作業的施工管理工作，對不規范的施工行為可以做出正確指導，并且管理部門需要構建施工現場管理的人事組織機構，按照工程施工的具體項目，安排不同的管理人員與工程監理人員共同進行管理，在發現施工問題后需要及時上報給具體項目負責人或上級主管領導來處理，以此全方位的保證工程作業質量。

2.2 控制路面維修材料、混合料的質量

首先，管理人員需要檢查采購人員選購的瀝青、砂子等施工材料質量，將其數量、標號與工程量清單中的內容進行一一對比，并要調查材料是否具備國家質量檢驗的合格證書，之后再檢查材料是否有進水、霉變、過期、結團等情況出現，如果有上述異常情況則判定材料不合格，不可以用于路面維修施工中，待材料通過質量檢查之后需要在現場設置專門的材料存放區域來貯存材料，防止材料受到陽光直射或者雨水等腐蝕性液體侵蝕而出現質量問題；全部材料需要按照類別與批次來編輯序號，管理人員要在材料上標注序號，以便施工人員需要之時可以方便快捷的取出，有效地減少材料在施工之前一次性發放導致的材料浪費情況[2]。

其次，對于路面維修施工使用的瀝青混合料在拌和時，需要施工人員按照施工方案中要求的水灰比、配比要求取出適量的材料進行配置，控制好拌和時間和溫度，待材料準備完畢后需要及時裝入運載車的料斗內送至施工現場進行鋪筑施工，混合料制備現場不可與施工現場距離太遠，以免影響混合料使用質量。運輸至現場的材料，要求現場管理、監理人員再次對材料質量作以嚴格檢查，如果有材料溫度過低、凝結等情況則要重新配置混合料。

2.3 應用現代化的機械設備

路面病害問題很多是由于攤鋪、碾壓作業質量不理想導致的，所以在進行路面維修施工時，需要施工單位對于本次施工中需要用到的機械設備進行合理選擇與調度，保證機械作業之后路面維修質量可以滿足施工要求。首先需要對施工使用的壓路機、攤鋪機等設備型號與施工方案進行一致性的檢查，對于設備啟動運行的質量做好測試檢查，如果有問題要及時聯系廠家技術人員來處理，待檢修人員完全掌握相關設備的檢修維護要領之后，安排檢修人員進行設備日常巡檢與定期維修、受損零部件的更換處理工作，保證機械設備可以高質量、高效率的進行現場施工。其次及時淘汰落后陳舊的設備，這些設備不僅不能正常施工，而且還會在應用期間發生頻繁的故障問題，延長施工時間，增加施工成本。最后，需要制定機械設備使用計劃，不可長時間的使用某一種機械設備，要求各種設備在使用一段時間后停機進行檢修，以免出現故障隱患，待檢查沒有問題后再繼續使用，促使設備的使用效率和質量得到顯著提升，可以在要求的工期內保質保量的完成路面維修施工工作。

2.4 加強作業現場的安全、進度管理

在現場施工時管理與監理人員需要對作業現場安裝的防護網、安全樓梯等進行質量檢查，并對入場的全部工作人員進行安全防護器具的佩戴檢查，如有安全防護措施未設置到位的情況或者未按照要求佩戴防護器具的行為，需要及時處理，勒令施工單位停工做好全面的安全防護處理后才可施工，入場人員佩戴好相關防護裝置后才可入場作業。同時對于施工進度則要求管理人員調查實際進度，將其與計劃進度進行對比，如果有延期施工情況，對于導致進度停滯不前的原因進行研究，之后再對不同項目施工進度與工期進行了解，對于部分項目的施工時間作以壓縮處理，爭取時間進行關鍵項目的施工，以此在保證施工質量的前提下，加快施工進度，避免出現工期延誤的情況[3]。

2.5 提高材料攤鋪施工質量

在維修處理路面裂縫、泛油以及不平整等問題時，需要施工單位做好路面攤鋪施工，管理人員在此期間需要對施工技術的應用質量進行詳細檢查。攤鋪瀝青混合料過程中，管理人員針對常見的路面縱縫問題，需要檢查中面層攤鋪材料的新舊結合部位是否連接緊密、是否有細微裂隙出現，檢查上、中面層兩者之間的縱縫尺寸，以偏差20cm為標準進行施工質量合格與否的判斷。對于橫縫問題則需要檢查攤鋪面層是否通過順坡檢測，是否與舊有路面實現了良好的銜接；檢查順坡長度，標準為25cm以上，55cm以下。經檢查如果出現不符合規范要求的問題，需要及時返工，以此保證路面攤鋪作業有著較高的施工質量。

3 結語

高速公路路面病害問題的維修施工，需要施工單位在把握相關病害有效維修方法的基礎上，對于現場施工工作進行高度的重視，從施工前的準備工作入手，對于施工的全過程進行系統的優化管理，保證各個施工工序均可以依照作業方案中的內容有序進行，不會出現嚴重的質量問題或者安全事故，施工變更次數也可以顯著下降，以此借助于現代化的先進路面維修施工工藝、質量性能優良的路面攤鋪材料完成高速公路路面維修作業任務，在行之有效的施工管理之下使得路面維修工程有著非常理想的施工質量。