文:宮星晨
作為2017年最后一場面向汽車職教領域的全國性比賽,2017年“北汽新能源杯”全國職業院校新能源汽車服務技能大賽,在北京信息職業技術學院成功舉辦。本次大賽由中國汽車維修行業協會主辦,北京新能源汽車營銷有限公司冠名支持,北京信息職業技術學院、北京匯智慧眾汽車技術研究院、北京浩瀚天成科技有限責任公司和北京意中意教學裝備有限責任公司共同承辦。汽車與駕駛維修傳媒為本次大賽特別印制了賽項指南增刊,除了有比賽的流程和規章制度外,還刊登了很多技術案例以及培訓內容,為大賽的順利舉辦提供了保障。而完善的賽程規劃、優質的場地設備、成熟的管理系統、強大的后勤保障、專業的賽前指導、嚴格的比賽規則、公平公正的評分,都為本次大賽成功舉辦奠定了夯實的基礎。

校企合作實訓教室
北京新能源汽車股份有限公司總經理助理兼營銷公司副總經理楊加彪在大賽閉幕式上說:“本次大賽獲獎選手如有意加入北汽新能源服務體系的,將免試錄用。”可見企業對新能源專業技術人才的重視程度。雖然各大企業目前可以對傳統汽車服務人員進行強化培訓,使其在最短的時間內掌握純電動汽車的養護和維修技能,但這也只能解燃眉之急。畢竟純電動汽車的知識體系和技術體系與傳統汽車有著很大的不同。那么要想根本解決人才緊缺的問題,就要從根源抓起,也就是做好校企合作,讓學校直接輸送出具有專業技能的合格人才。
目前我國的高、中職院校開展校企合作已經不是什么新鮮事了,但是針對新能源汽車專業開展的校企合作,數量是很有限的。因為很多院校還沒能創建自己的新能源汽車專業,而且新能源汽車專業的教材也未能得到認證和普及,所以導致了新能源汽車專業的校企合作寥寥無幾。
北汽新能源作為新能源汽車行業的領軍企業,早在2014年就開始籌劃和實施校企合作項目了,用了短短的幾年時間,就已經將校企合作做到了標準化、規模化和系統化的水平。不僅節省了企業的培訓支出,也大大縮短了人才培養時間,同時將企業的知識和技術普及到學校課本之中,并為學校提供了技能大賽、人才基地建設、培養體系開發、教材編寫、視頻制作、師資培養及畢業綠色通道等服務,利用職業教育平臺,培養符合市場和企業需求的專業化人才。
使用北汽新能源的技術、工具、設備進行教學的院校有50余家,有意向要進行合作的院校,有將近500多所。這樣的規模和成績對企業來說,最大的收益就是品牌得到了宣傳,同時從學校獲得大量的專業人才資源,為企業的發展奠定了堅實的基礎。院校獲得的最大利益就是,可以利用北汽新能源提供的工具、設備、軟件等,開辦自己的新能源專業班,讓學生畢業后可以直接走上工作崗位,人才培訓有了通道,學校也建設了特色專業,生源問題就自然而然的解決了。
校企合作不僅需要企業配合,更重要的還是學校方面的理解和支持,只有雙方達成共識,才能有效推動該合作的開展。獲得本次大賽高職組冠軍的山東交通職業學院領隊老師,在獲獎后接受本刊記者專訪時就說到:“校企合作是很重要的,雖然學校已經開設了相關專業的課程,但是針對到某款車型時,個別問題還是會出現無從下手的情況。而如果開展校企合作,這些問題可以在課堂上得到解決,從而加強學生的動手能力和處理問題的思維方式。”

為校企合作院校培訓師資團隊
中職組冠軍被杭州汽車高級技工學校獲得,該校的指導教師在頒獎典禮后接受本刊記者專訪時說:“校企合作不僅可以提升學校的教學資源與實力,也可以很好地推動整個新能源汽車后市場的發展。企業對專業人才的質量要求逐年升高,辦好校企合作不僅可以為學校帶來效益,也可以為學生就業提供相應的保證,這是一件雙贏的好事。”
通過本次大賽,很多學校的老師都紛紛表示,一定要盡快和企業建立聯系,爭取在第一時間開展校企合作,利用目前的大好形勢,建立一套完備的教育體系,讓新能源專業可以迅速的發展和壯大,為整個汽車后市場提供專業性極強的畢業生。

大賽高職組冠軍團隊
除了企業和學校方面對校企合作的期待外,參賽選手也對校企合作有所期盼。來自杭州汽車高級技工學校的來浙濱、來磊在本次大賽中獲得中職組的第一名,他們在賽后接受采訪時說:“我們能拿到這個成績與老師的辛勤教導離不開關系,同時也是因為有了校企合作的幫助,我們才能在課堂上進行實操訓練。不光學會了理論知識,還能很好地將理論知識運用到實際的操作之中,從而增強了我們的實際工作能力。”
而來自山東交通職業學院的孫浩洋和周英林則說:“我們是第一次接觸到北汽的新能源車型,在學校學習的時候,雖然有車輛可以練習,但是并不是比賽用車,幸好大賽組委會在賽前進行了培訓,這才讓我們有機會接觸到這款車型。所以開展校企合作是很重要的,不僅可以幫助我們提高成績,也能幫我們開闊眼界,從實踐中學習到書本上沒有的知識。”

大賽中職組冠軍團隊
整場大賽勝利閉幕,從比賽中我們可以看到選手們的努力和付出,也能從指導教師身上看到他們對選手的期待和認可。而作為主辦方和承辦方看到的則是未來的希望,以及對校企合作的美好憧憬。國家目前在大力推動新能源汽車產業,全世界也開始對燃油車進行限制,在這樣的大環境下,發展新能源汽車產業,才是企業和校方前行的方向。
在未來的5~10年中,新能源汽車必將成為主流,只有將眼光放得長遠,才能看到希望和發展。注重人才建設培養,不僅是對企業的幫扶,更是對整個新能源汽車后市場的幫助。技能服務大賽既考驗了學校的教學質量,也考驗了學生的綜合能力。優質的校企合作,不僅可以為中國的新能源汽車建設添磚加瓦,還能讓新能源汽車技術走在世界的最前端。