廣汽傳祺GS4怠速抖動的故障排除

李明殊

（韶關市技師學院 510025)

1 故障現象

一輛廣汽傳祺GS4，車主發現車輛在怠速時出現抖動，加速時抖動會更加明顯。經過試車檢驗后，確認故障現象如車主所描述的一樣。

1.1 故障原因分析

產生發動機怠速發抖的原因有很多，在診斷中，需要根據具體情況來分析故障原因，只有弄清原因，才能有效排除故障。通常故障原因可以歸納為4方面：一為進氣系統故障，如進氣系統漏氣、怠速控制系統故障、節氣門關團不嚴或有積炭、怠速馬達有油污及空氣流量計故障；二為燃油系統故障，如噴油器故障、燃油管路堵塞、油壓調節器故障、節氣門位置傳感器故障、水溫傳感器故障、氧傳感器故障；三為點火系統故障，如火花塞故障、點火線圈故障、點火模塊故障、點火控制線路故障、點火提前角失準；四為機械結構，如正時錯誤、氣門密封不嚴、汽缸襯墊燒蝕、活塞與汽缸磨損、連桿彎曲、燃燒室積炭等。

1.2 故障診斷

電控發動機故障，一般分為有故障碼和無故障碼2種情況。對于有故障碼的故障，是通過所提示的故障碼，按照維修手冊上的步驟要求，找到故障原因并排除。而沒有故障碼的故障，只有依據知識和經驗，綜合分析才能有效的排除故障。

使用專用故障診斷儀連接車輛讀取故障碼，結果診斷儀顯示沒有故障碼。根據經驗推斷造成此類無故障碼的發動機怠速抖動，一般為2種情況：一是由于某個缸點火系統、燃油系統故障導致發動機怠速抖動；二是由于進氣系統故障引起的發動機怠速抖動[1]。

按“先電后油”的原則，拆卸下1缸火花塞和點火線圈總成，對1缸的火花塞和點火線圈總成進行跳火試驗。如1缸火花塞能正常跳火時，表明1缸的點火系統控制電路正常。依次類推，發現3個缸均能正常跳火。由此判斷點火控制系統電路無故障。

接下來檢查燃油控制系統。檢查燃油控制系統可采用單缸斷油法進行。就是將某缸的噴油切斷，觀察發動機抖動情況。如果該缸抖動更加厲害，則說明該缸工作正常。如果該缸噴油被切斷后，發動機抖動無明顯變化，說明該缸工作不正常。對發動機每個缸逐一進行斷油測試，當切斷2缸噴油時，發現發動機抖動情況無明顯變化，可初步判斷第2缸燃油控制系統工作不良[2]。

2 故障排除

根據燃油系統控制電路圖（圖1）可以看出，問題會在該缸燃油供給線路的線束連接、線束、連接器及噴油器總成上出現。

圖1 燃油系統控制電路圖

先檢查燃油供給線路的線束連接情況，看看是否有松脫。無松脫，再檢查線路是否通斷。斷開噴油器總成連接器，將點火開關置于ON位，測得B10-1和車身搭鐵間的電壓為13.5 V，正常，說明2號噴油器的線束連接正常。再斷開噴油器總成連接器、ECM連接器。測得B10-2和B31-107的電阻為0.5 Ω，正常。可以判斷電源至2號噴油器的線束和連接器正常。

最后檢查噴油器總成。使用車博士V-30診斷該缸噴油嘴波形，發現噴油時間為0 ms，噴油器無噴油。至此，找到故障點，問題出現在噴油器上。經與車主溝通后，得知該車在前不久發生過事故，進行事故修復后沒多久就出現了抖動的現象。由此可以判斷該修理廠在對車輛維修時造成了2號噴油器堵塞。更換新的噴油器后，故障現象消失。

[1]董繼明,汽車檢測與診斷技術機械工業出版社.2011.

[2]康曉清,豐田花冠轎車怠速不穩且失速的故障排除汽車維修.2017.