國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)前沿

（支持單位：上海標(biāo)準(zhǔn)文獻(xiàn)館）

ISO 31000 : 2018讓風(fēng)險(xiǎn)管理不再困難

事件：2018年2月15日，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織發(fā)布ISO 31000:2018風(fēng)險(xiǎn)管理 原則和指南。

內(nèi)容： ISO 31000 : 2018綜合考慮當(dāng)今時(shí)代的風(fēng)險(xiǎn)，提供了更清晰、更簡(jiǎn)潔的指南，幫助企業(yè)使用風(fēng)險(xiǎn)管理原則來(lái)改進(jìn)計(jì)劃并做出更好的決策。新版本與上一版本的主要變化包括：審查風(fēng)險(xiǎn)管理原則，這是成功的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)；關(guān)注最高管理層的領(lǐng)導(dǎo)，他們應(yīng)該確保風(fēng)險(xiǎn)管理融入所有組織活動(dòng)中，從組織管理開始；更加強(qiáng)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)管理的迭代性質(zhì)，吸取新的經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)和分析，以修訂流程的每個(gè)階段的要素、行動(dòng)和控制；精簡(jiǎn)內(nèi)容，更加注重維持一個(gè)開放的系統(tǒng)模型，定期與外部環(huán)境交流反饋，以適應(yīng)多種需求和環(huán)境。

ISO 31000 : 2018更加注重創(chuàng)造和保護(hù)價(jià)值，將其作為風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，并突出了其他相關(guān)原則，如持續(xù)改進(jìn)，包含利益相關(guān)方，為組織量身定制以及考慮人類和文化因素等，為今后風(fēng)險(xiǎn)管理提供了新準(zhǔn)則。

ISO/IEC 27000新版本助力信息安全

事件： 2018年2月，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織發(fā)布ISO/IEC 27000 : 2018 信息技術(shù) 安全技術(shù) 信息安全管理系統(tǒng) 綜述和詞匯。

內(nèi)容：ISO/IEC 27000 : 2018替代了ISO/IEC 27000：2016，概述了ISO/IEC 27001系列標(biāo)準(zhǔn)中常用的信息安全管理系統(tǒng)、術(shù)語(yǔ)和定義。27000族包含十幾種標(biāo)準(zhǔn)，新發(fā)布的ISO/IEC 27000更有助于理解族標(biāo)準(zhǔn)的使用范圍、作用、各標(biāo)準(zhǔn)之間的關(guān)聯(lián)，將幫助這些標(biāo)準(zhǔn)更好地配合使用。ISO/IEC 27001適用于從跨國(guó)企業(yè)到中小型企業(yè)各種類型和規(guī)模的組織，對(duì)政府機(jī)構(gòu)或非營(yíng)利組織同樣有著重要價(jià)值。

BS 8300 : 2018體現(xiàn)人文關(guān)懷和環(huán)境保護(hù)

事件： 2018年2月22日，英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)發(fā)布BS 8300：2018 無(wú)障礙和包容建筑環(huán)境設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。

內(nèi)容： BS 8300 : 2018包括外部環(huán)境——實(shí)踐規(guī)范、建筑——實(shí)踐規(guī)范兩部分。第1部分提供了關(guān)于外部建筑環(huán)境設(shè)計(jì)的建議，包括建筑方法，以盡可能適用于更廣泛的用戶。第2部分提供了建筑設(shè)計(jì)的建議，以適用于具有最廣泛特征和功能的用戶。BS 8300 : 2018關(guān)注更廣泛人群的需求，包括殘疾人、老年人和兒童，殘疾人士可能需要借助扶手欄桿，觸摸可讀標(biāo)志和輔助聽力系統(tǒng)來(lái)提供幫助，標(biāo)準(zhǔn)為不熟悉殘疾人所遇障礙的建筑和設(shè)計(jì)人士提供這些信息，旨在從第一天起就為實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙和包容的環(huán)境提供指導(dǎo)和建議。該標(biāo)準(zhǔn)還為歷史建筑和宗教建筑的設(shè)計(jì)提供了兼容性的指導(dǎo)建議。

ASTM首次發(fā)布自動(dòng)導(dǎo)向工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)

事件： 2018年2月，ASTM無(wú)人駕駛自動(dòng)導(dǎo)向工業(yè)車輛委員會(huì)（F45）首次發(fā)布自動(dòng)導(dǎo)向工業(yè)車輛領(lǐng)域四份標(biāo)準(zhǔn)。

內(nèi)容：本次發(fā)布的四份標(biāo)準(zhǔn)提供了共識(shí)術(shù)語(yǔ)以及制造商測(cè)量車輛執(zhí)行特定任務(wù)性能的初始測(cè)試方法。第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)編譯了無(wú)人駕駛自動(dòng)導(dǎo)向工業(yè)車輛相關(guān)術(shù)語(yǔ)（F3200），其他三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)分別是：用無(wú)人地面車輛（A-UGV）記錄環(huán)境效應(yīng)的規(guī)程（F3218）、測(cè)試A-UGV航行限定區(qū)域試驗(yàn)方法（F3244）、實(shí)時(shí)測(cè)量A-UGV路徑和位置障礙物實(shí)時(shí)測(cè)量方法（F3265）。

多年來(lái)，自動(dòng)導(dǎo)向車輛研究重點(diǎn)一直在移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域，包括自動(dòng)導(dǎo)航和對(duì)接功能在內(nèi)的研究成果不斷增長(zhǎng)，如衡量和評(píng)估產(chǎn)品的術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)。本次發(fā)布的這些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將推動(dòng)無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展。