依托中德SGAVE項目的高職院校汽車機電專業人才培養教學模式研究

邱官升+藺宏良+羅明

【摘要】文章以中德SGAVE項目為背景闡述了高職院校汽車機電專業人才培養模式，以期不斷提高高職院校汽車機電專業的教學水平。

【關鍵詞】中德SGAVE項目汽車機電專業客戶委托書

基金項目：2015年陜西高等教育教學改革研究重點項目《中德SGAVE項目背景下汽車機電維修人才現代學徒制培養模式實踐探索》（15Z24）。

中德汽車職業教育（SGAVE）項目是由我國教育部、德國合作機構及德國五大汽車制造商共同推出的我國（德系）汽車機電技能型人才培養培訓合作項目。該項目在實施過程中以德國職業教育理念為指導，由中德雙方該領域的專家共同制定人才培養方案，利用先進的德國汽車技術對學生進行培養，構建以能力為導向的課程體系和教學大綱，該項目在運行過程中，打破了傳統高職教學理念的束縛，使我國的高職汽車教學水平更上一個新臺階。

制定教學計劃

SGAVE項目人才培養計劃在打破當前我國汽車機電專業傳統教學觀念束縛的同時，借鑒德國傳統的職業教育模式，以尋找二者之間的平衡點，基于SGAVE項目制定的高職以汽車機電專業人才培養計劃見圖1。

實驗班的學生采用“工學交替”模式進行培養，該培養方式由SGAVE項目德方制定。該培養方式的學制共3年，第一年學生在學校根據指定的培養方案學習理論知識，主要的理論教學和實踐教學都在學校進行；第二年交替在學校學習和企業崗位實踐，第3學期、第4學期安排有20%、30%的企業實踐教學內容，學生在崗位實習的時間逐年增多；第三年學生完全到合作汽車企業進行崗位實習，而且是有就業意向的實習。因此，學員的SGAVE項目課程大綱由“學校職業培訓計劃”和“企業職業培訓計劃”兩部分組成，學生在學校學習理論知識之后，到企業進行實踐，企業制定《企業實習周志》對學生的實習情況、完成任務情況進行詳細記錄。

學生在企業實習時需要簽訂學生、學校、企業三方協議，并在協議中具體規定每名學徒有兩名導師，1名學校導師，1名企業導師。學生進入企業實習之前，學校舉辦校企合作信息交流會，學校所在地區德系5大品牌經銷店培訓負責人、整車廠德方代表、經銷店經理、教師將會參加該交流會，并且教師在會中向企業人員講解中德項目背景、學生的實習實訓相關情況，以便企業能夠更加全面地了解學生的知識結構和崗位能力，從而為學生安排相適宜的實習崗位，企業制定培訓計劃時應以SGAVE課程大綱及實習任務為參考。為了提高學生企業實訓效果，加強企業教師對學生的指導，企業還需編制《企業實習檢查表》《實習生企業內部培訓統計表》，督促企業教師加強對學生的指導，及時發現學生實習過程中存在的問題，及時溝通和指正。

選擇教學內容

高職汽車機電人才的培養強調的是應用技能，應該在工作崗位的指導下制定課程大綱，選擇教學內容。根據SGAVE項目制定的課程大綱結構見圖2。根據SGAVE項目課程大綱將教學內容分為8個學習領域：（1）汽車及其系統的維護與保養；（2）行駛與操縱系統的診斷與維修；（3）發動機管理系統的診斷與維修；（4）發動機機械機構的診斷與維修；（5）維修站中的溝通與互動；（6）電氣系統和能量/啟動系統的診斷與維修；（7）傳動系的診斷與維修；（8）替代燃料驅動系統的診斷與維修。

在這8個學習領域中設置44個學習情境，培養學生的16項綜合能力。16項綜合能力如下：（1）專業地使用信息系統；（2）維修時采取質量保證措施；（3）專業地使用測量儀；（4）遵守與委托書相關的工作和安全規定；（5）拆卸并安裝部件和總成；（6）對不同材料的部件進行維修；（7）選取材料和備件并完成訂購過程；（8）按照電路圖和工作說明進行作業；（9）處理客戶委托書—完整的行動；（10）采用與委托書相關的環保法規/回收利用；（11）處理優惠和索賠委托任務；（12）獨立計劃并完成任務；（13）使工作結果可視化并進行演示；（14）執行邏輯化診斷；（15）專業地使用診斷系統；（16）保持工位的有序和整潔（5A或5S法）。

根據圖2可知，SGAVE項目教學過程中，教師需要根據資格培訓圖表（包含8個學習領域）、資格培訓矩陣（44個學習情境的教學目標、學習內容和能力要求）及客戶委托書確定教學內容，客戶委托有學生用和教師用兩個版本。教師根據客戶的委托指導學生學習，完成委托任務，在這個過程中學生掌握相應的知識和技能，提升職業素養。三年共6個學期，每個學期都同時開設8個學習領域，但是每個學期的同一學習領域設置不同的學習內容，采用遞進式教學方式，教學內容層層深入，每個學期學生掌握一種技能，直到教學結束，學生掌握全部的機電專業技能。

進行教學設計

教學設計中以實踐為導向，通過知道、理解、實踐應用三個階段逐步提升學生的綜合素質。理論內容、實踐操作內容、學習任務形成學習地圖。以客戶委托單為例，形成的學習地圖見圖3，學生在這種教學模式下不斷強化實踐能力的培養。

實施項目考核

SGAVE項目考核分為學校審核（學校內審、第三方審核）和學生考核兩大部分。通過學生和相關領導訪談、教師公開課、汽車專業項目實訓條件、項目運行資料審閱等方式，對SGAVE項目的運行過程和實施結果進行分析。學生考核采用“過程導向”的考試模式，由客戶委托具體的任務學生獨立完成，在這個過程中考核學生的工作能力，即職業能力。學生接受客戶的委托，完成一個完整的任務分析、任務計劃、任務執行、任務檢查過程。中期考核要求學生完成3個客戶委托，終期考核要求學生完成5個客戶委托，這些任務全部從課程大綱中抽取。培訓考核合格之后，為學生頒發相應的證書。

確保SGAVE項目人才培養教學模式實施的相關建議

1.探索新型的師資培訓方式

高職院校汽車專業的教師大多比較年輕，一畢業便進入學校工作，他們的知識體系不夠完善，教學經驗缺乏。教師在企業鍛煉時只能被動地、碎片化地接受一些培訓，培訓體系不完整，而教學方法和教學流程的培訓只是更新一些教學理念和方法等，教師的整體素質可能達不到SGAVE項目的要求。因此，應該探索新型的師資培訓方式，以德國職業教育師資培訓理念為指導，采用“教學理念+教學方法+技術培訓”的方式，使教師的教學理念、教學方法不斷更新的同時，還能不斷提高其專業技能。

2.實現招生與招工一體化

實施SGAVE項目，可以實現畢業證書和職業資格證書的對接，教學過程和崗位生產的對接，課程內容和職業標準的對接，專業設置和汽車產業需求的對接。汽車專業實施SGAVE項目模式時，需先進行招生改革，并積極推進和汽車企業、汽車行業的合作，推進“招生即招工、入校即入廠、校企聯合培養”的SGAVE項目試點建設，擴大高職汽車專業招生自主權，在SGAVE項目推動下加強學校和企業之間的合作，相關教育主管部門應盡快完善招生與招工一體化制度。

參考文獻：

[1]徐巖：《教學做一體化高職教學模式的構建》，《遼寧高職學報》2011年第10期，第35-38頁。

[2]程玉光、張葵葵：《基于中德“SGAVE”項目汽車機電人才培養“能力導向”教學模式的探索與實踐》，《中國職業技術教育》（教學）2014年第2期，第5-8頁。

[3]鄂甜：《德國職業教育考試新模式研究》，學位論文，天津大學，2008，第11-15頁。

[4]張葵葵：《初嘗中德SGAVE項目的思索》，《武漢職業技術學院學報》2012年第6期，第94-95頁。

作者單位：陜西交通職業技術學院陜西西安endprint