中國電建華東勘測設計研究院有限公司與DNVGL簽訂海上風電高壓柔性直流升壓站的合同,涉及技術培訓,咨詢和技術支持,該服務旨在支持華東院的海上風電項目的可行性研究。
近日,DNV GL為中國第一個柔性高壓直流(VSC HVDC)海上風電場換流站的可行性研究提供技術咨詢支持,并簽訂了技術服務合同。
中國一直致力于增加其海上風電的發電容量。目前計劃在2020年海上風電總裝機容量為5 GW,僅2017新增海上風電裝機容量就為1.2 GW。這使累計總裝機容量接近2.8 GW,在全球排名第三,僅次于英國和德國。
然而,中國現在面臨的挑戰是,距離海岸10公里范圍內的所有有前景的風電場都已被開發。為了進一步提高清潔能源發電裝機容量,實現2020的目標,中國必須探索離岸更遠的場址。為此,中國電建華東勘測設計研究院有限公司(華東院)正計劃在中國東部江蘇省沿海90公里處開辟一個突破性的1.1 GW海上風電場。
傳統的海底高壓交流(HVAC)電纜在輸送如此長距離和大容量的電力時將變得非常低效。與此相反,VSC HVDC系統在海底長距離傳輸電功率時可以實現最小的損耗。因此,新項目的關鍵點是建立一個海上VSC HVDC傳輸系統,將電力從海上風電場傳輸到陸地,包括海上VSC HVDC換流站、海底電纜和陸上VSC HVDC換流站。這將是中國第一個海上高壓柔性直流輸電系統。
為了第一個高壓系統能夠成功實現,華東院聘請DNV GL為其可行性研究中的概念設計和風險評估方面提供技術培訓、咨詢和支持。
海上風電場高壓柔性直流輸電系統是DNV GL中國和亞太地區的新業務。“因此,能夠召集像DNV GL這樣的合作伙伴是非常有價值的,他們在VSC HVDC技術和海洋工程方面有很多國際經驗。他們在這些領域的經驗將成為此新型風電場設計并成功運行的一個關鍵因素,可以幫助中國繼續引領海上風電”,華東院新能源工程院院長戚海峰說。
“海上風電柔性高壓直流技術相較于陸上直流具有獨特的要求,因需要在有限的空間里結合海洋工程和直流技術,并滿足升壓站的安全性和功能性的要求。DNV GL十分高興能與客戶一起在這個標志性的海上風電柔性高壓直流項目上工作,同時,應用DNV GL大量的海上風電項目經驗加速本區域內的海上風電產業的發展。”海上風電亞太區主管潘登這樣說道。
“我們很高興能在這個里程碑式的發展中為華東院提供支持,將我們在其他地區應用海上HVDC技術的經驗和教訓應用到這個項目中來。”DNV GL-能源技術和創新主任Lucy Craig說。
在電力和可再生能源行業
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