社會主義應駕馭市場經濟

中美貿易戰以來，中國經濟不確定性加劇，經濟下行壓力陡然加大。加之前幾年開始的經濟結構性調整，關于危機的成因與對策的討論也日益活躍起來。

關于經濟危機，熟悉馬克思主義的人一點兒都不陌生，通常將其指稱為周期性經濟危機。資本主義自其誕生以來就與商業周期相伴相隨。市場經濟由于微觀主體的逐利沖動，會自發向利潤率高的行業集中，導致產能大幅增加，競爭日趨激烈，最終出現生產過剩。而由于資本主義私人占有制與生產過程社會化的根本矛盾，資本占有方與勞動力出賣方的分配也會日趨不平衡，逐漸導致貧富分化加劇，社會購買力嚴重不足，資本主義的生產過剩危機便呈現出典型的相對過剩特征。

自改革開放以來，中國步入了市場化取向的經濟改革道路，以市場作為資源配置的決定性因素，同時更好發揮政府作用，中國實行的是社會主義市場經濟。

社會主義市場經濟，能夠避免經濟周期性危機么？目前看來不能。既然是以市場經濟為基礎，則生產過剩、貧富分化、商業周期等弊端也會與經典資本主義市場經濟一樣出現。與此同時，中國也不可避免要為資本尋找更廣闊的資源空間與市場空間，近十幾年來企業大面積的走出去行為，與國際社會產能合作的愿望，均證明了這一點。

這一輪中國經濟的下行周期，體現出明顯的生產過剩周期性危機的特點，各個行業、各個領域均出現全面的產能過剩。而伴隨中國經濟日益融入全球網絡，外部危機也會不斷輸入國內，2008年金融危機以來，由于西方購買力的下降，進一步加劇了中國出口導向經濟的過剩生產能力。中美貿易戰，只是這種全球范圍生產過剩周期性危機的集中表現。

社會主義初級階段，必須最大限度地發揮市場和資本在發展社會生產力、改善民生方面的效率優勢，改革開放四十年來的偉大成就，證明了中國特色社會主義道路的正確。

然而社會主義市場經濟，必須要克服生產周期性危機的弊端，要以社會主義的制度、意識形態、國家調控與強大的國有企業，駕馭市場經濟自發性和盲目性的一面，尤其當市場經濟的生產過剩危機爆發時，必須以強有力的社會主義政治與經濟手段加以調控和引導。社會主義應駕馭市場經濟，而非被市場經濟所駕馭。目前，市場經濟已經找到了現實的載體及表現形式，而社會主義則似乎缺乏有效的政治經濟載體以實現其調控經濟、協調貧富的有效方式。

為了克服經濟周期危機，西方社會嘗試過多種方案，凱恩斯的宏觀經濟理論曾為克服經濟危機作出過貢獻。但上世紀70年代的滯脹危機，2008年金融危機十年來全球經濟的普遍萎靡，證明這種理論的局限。蘇聯曾實行過社會主義計劃經濟，試圖以有計劃、按比例的發展克服市場經濟的自發性和盲目性，中國也曾經實行了三十多年的蘇聯式計劃經濟，但卻無法解決分配的激勵問題，生產效率的低下問題，不得不在1978年走向改革開放之路。

認識周期性生產過剩危機，找到克服和解決經濟危機的辦法，可以說是當前社會主義市場經濟面對的最大挑戰。為此，需要我們不斷解放思想，將社會主義的優勢真正發揮出來，將市場經濟的潛能也真正調動起來，不斷發展出符合中國實際的創新的馬克思主義政治經濟學，探索出中國特色的社會主義市場經濟發展道路，并為人類社會克服資本主義的根本性弊端開辟出新路。

《文化縱橫》編輯部 2018年12月