市政工程路面基層施工問題及監理控制途徑探索

毛莉萍

江蘇東南工程咨詢有限公司 江蘇 南京 210018

前言

市政工程路面結構主要受使用目的，受力情況，道路基層設施修建，以及支撐條件等影響。在工程路面修建時，首先要提前分析該路面，兩旁的建筑，以及建筑地基的設置。還需要考慮排水設備，電力電纜等設備的位置。重點分析存在問題，并且加以改善，是市政工程建設未來的發展。

1 在市政工程施工過程中存在問題及相關措施

針對市政工程施工前期相關材料，存在混合程度不均勻，相關工作人員技術不達標。導致水泥出現硅裂等狀況。在建設過程中容易導致基層出現裂痕。

1.1 關于混合料的分布不均

在施工過程中，關于建筑材料的分布，特別是水泥，石渣，石粒等混合料，在制作過程中，沒有按照比例嚴格混合。導致在施工過程中容易造成壓實不均，地基不穩，路面凹凸不平等一系列問題。解決混合料不均問題，需要加強有關技術工人的實踐經驗，實際操作，以及理論性系統化的知識。在進入該行業之前相關技術人員應該持有相關的證書，并且具有實際操作經驗。道路建設屬于基礎設施，基礎設施的建設，關乎生命，它的每一個環節都應該嚴抓。

1.2 關于混合料質量要求

當混合料的制造通過一定比例制造出來時，可能會產生質量不過關。需要控制加水攪拌和碾壓終了的環節，注意水泥的凝結時間，嚴抓基礎設施建設的每一個環節，控制基礎道路質量。當壓實檢驗后，應該注重日后的維修保養，保持路面濕潤，注意不應使該層路面干燥，也不應該是該從路面過度濕潤。

通過對瀝青混凝土攪拌技術發展，通過改進結構和施工技術，減少路面對聲音的污染，對車輛的磨損。通過現代化的電子設備，進行遠程遙控，使路面按照規范一次成型，并且提高效率[1]。

1.3 關于路面在建成后的養生

道路在建成后應該更加注重日常維護。因時制宜在不同的時間段里對路面進行不同的維護。在夏季里，應該注意道路的干熱等問題，對路面進行及時的保濕。一方面是及時降溫保持路面水汽的凝結停留，另一方面是不采用灑水車等形式，對路面進行直接的噴灑，而是通過一定的人力，在相關的路面上鋪蓋土工布。通過對土工布的噴灑，來間接保持路面的水分。這是一個浩大的工程，需要相對的封閉該段道路，將會影響人們的出行，影響車流的走向，造成一定的擁堵。因此，在保養時，應該避免或者減少此行為對人們日常生活的影響。

1.4 關于日常的監管工作

基礎設施的修建離不開相關部門的有效監督。在施工前期，應該嚴格監管混合物的制造，避免在制作過程中摻假，以次充優等行為，同時，加強相關監督人員的自身素養。在監管過程中，避免與施工工人發生沖突。在施工過程中，監管部門應該嚴格監督市政的有關人員重視每一環節，避免出現漏洞，避免出現貪污腐化行為。在施工終結期后，相關監督部門應該將監督重心放到日常的維護過程中，不是監督人，而是監督公路[2]。監督是否因為道路問題，出現交通事故。

2 關于在施工過程中監管控制渠道

有關部門曾經做過調查，在監督過程中最容易遭受欺騙的環節，便是對于最終基礎設施的檢查，而在施工過程中也容易出現行賄現象。在所調查的146所機構中，曾有84所機構表示，出現過向所屬機構行賄賂賄的行為，占了所調查機構的百分之五十八的比例。大量的數據表明我們需要嚴格控制相關機構的監督管理。完善監督管理渠道，在鼓勵公民舉報的同時，保護好舉報人的個人信息，以及人身安全。

2.1 建立監督小組

有三到五人構成，以書面形式和實際相結合的形式，對相關項目進行合理監督。進入到相關施工工地，通過采訪工人，或者其他等方式進行監督。

2.2 在線上可以建立監督管理系統

利用現代化的網絡技術。采用匿名舉報等方式對有關政府人員進行舉報。并且可以利用AI技術，采用大數據，通過相關的計算機系統進行合理分析。分析出不同人員的聚集地，特別是最容易出現行賄情況人員的集散地。

2.3 設立一定的法律規章制度

通過明確的規章制度，嚴格要求，嚴格懲治沒有為違法亂紀人員。做到有法可依，違法必究[3]，身為政府的一員相關工作人員，應該做到嚴于律己，要明確為人民服務的核心，相關的行為方式，都會影響在人民心中的地位。

3 市政工程路面基礎設施施工的現實意義

在基礎道路修建的過程中，需要著重分析出現的漏洞。從根本上，促進道路質量，保證基礎設施施工，需要在實際中踐行。

首先，進一步發展了技術。在應用過程中，不斷融入新的知識體系，摒棄落后的科學技術，在促進了路面基礎設施完善的基礎上，革新了科學技術。同時也進一步發展了監管機制。A貨車通過公路運輸，將一車絲綢從廣東運往重慶，路上因為一方道路塌陷而耽誤了送貨日期。那么最終的損失，究竟該由誰來償還？由國家修建的公路造成坍塌，因而延誤送貨時間，終查明在道路施工過程中，出現了低廉，不合乎規范的材料，相關人員通過材料大量斂財。這充分表明，相關機構監管力度不夠，監管體系不健全。

其次，帶動了行業發展在完善基礎設施的同時，帶動了以貨物運輸為主體的運輸業發展。除去了國民總收入的提高。一個行業為中心，形成輻射式發展，帶動其他行業發展，形成鏈式產業發展。鼓勵國家全面形成資源友好型，環境節約型的社會，貫徹落實“制造強國”，大力發展創新型國家[4]。

4 結束語

嚴格管控，重點分析。不論是市政工程建設的前期，中期還是終結期，相關部門都需要對道路基礎設施進行日常維護，并且，在建設過程中，針對問題及時做出調整。嚴抓養護工作，從根本上，調動相關人員的積極性。堅持“嚴抓，嚴打，嚴懲”的原則對待違法亂紀人員。有效控制市政工程路面基層的施工質量，確保路面施工質量。

[1]石贊.市政道路工程質量監管研究[D].長春:吉林大學,2015.

[2]張瑩,界鑫.市政工程路面基層施工存在的問題及監理控制措施探討[J].工程技術:文摘版,2016,(8):00041-00041.

[3]馬志斌.市政工程施工質量控制措施研究[J].建筑工程技術與設計,2017,(5):1178.

[4]李明.市政建筑工程質量問題及控制方式研究[J].江西建材,2016,(13):90-90.