IHS化學公司一項最新的研究指出,全球碳纖維復合材料消費量將由2015年的6萬多噸增長至2020年的9萬t。到2020年,全球飛機、汽車、壓力容器、風力渦輪機和體育用品制造業對碳纖維復合材料的需求量將急劇增長,年增長率將超過8%。
東麗復合材料事業部總監Yasuo Suga近日表示,盡管2016年碳纖維市場增長有所放緩,但由于使用碳纖維復合材料可以減小汽車質量,進而提高燃油效率和降低二氧化碳排放量,汽車行業對碳纖維復合材料的需求仍在增加。
Suga表示,東麗目前正在美國南卡羅來納州斯帕坦堡投資約500億日元新建一個碳纖維綜合生產廠。該廠包括碳纖維原絲裝置、年產能達2 000 t的碳纖維(Torayca)生產裝置以及Torayca預浸料裝置。該公司還計劃投資超過1億美元在墨西哥再建一家服務于汽車和風力發電機行業的碳纖維廠。
IHS總監兼首席分析師Michael Malveda指出,生產規模擴大、纖維成本降低以及生產效率提高等因素使碳纖維復合材料生產成本進一步降低,預計未來碳纖維復合材料需求量還將大幅增長。