何德濤
(武漢交通職業學院 湖北 武漢 430065)
航海技術專業的“卓越計劃”對國家而言具有重要的戰略價值,作為教育者有義務有責任做好這方面的研究工作,為我國的現代化建設以及國家的強盛做出自己的貢獻。
卓越工程師人才培養計劃是需要學校、行業企業工程參與的一個人才培養過程,根據行業要求、行業標準培養出具有較高專業素養的人才,同時提高學生在創新,行業工程的相關能力。而航海專業因為其特殊性,在卓越計劃中,工程性、國際性以及創新性都是需要著重培養的能力。
所謂的工程性顧名思義就是培養出具有解決實際工程問題的人才。在傳統教學中除了高職院校比較重視學生的職業能力外,普通高校都偏向于學術性研究,學生的實踐能力差,而卓越計劃的最大特點之一就是重視工程實踐能力;其次是創新性,是指培養出的工程人才能夠在激勵的市場、國際競爭中,可以提出新的發展思路,或者在面對新問題時可以想出新的對策;最后是國際性要求,在我國與海外各國聯系、合作日益緊密的情況之下,要求我們培養出的學生可以在跨越種族文化的情況下,與國外同時共同完成任務、合作、溝通等。隨著我國航海行業的國際化發展,海員的國際化變得越來越高,需要員工對國外語言。風俗文化等有一定了解才能順利的與國外人員正常地溝通交流,完成工作任務。
航海技術專業卓越工程師人才培養計劃需要培養出具有一定工程性、國際性、創新性標準的人才,相比于傳統教學的教學目標,制定出具有一定標準的人才培養方案可以使培養計劃變得更為具體,具有重要的意義。
首先可以明確培養的標準,教育者可以進行一些針對性較強的培養活動,很多學生對于所學課程的目的并不是太了解,同時課程對于今后的職業工作有何影響更是模糊不清,甚至一些老師也不是太清楚自己的教學目的是什么,通過制定人才培養標準可以使老師在教學過程中有針對性的開展教學工作,學生也能就教學重點內容進行合理的選擇、規劃。除此以外制定人才培養標準能夠使能教學活動變得高效、科學。通常的教學計劃都是較為籠統的,概念廣泛而沒有涉及要點,有了一個標準可以促使教育者合理優化教學方案,刪除沒意義的教學行為等。
4.1 同樣是人才培養,但是卓越工程師航海人和傳統的航海人在培養目標以及培養要求上都是有所不同的,需要分別對待的。但是在卓越計劃開展以來,各個學校、老師對于卓越人才培養計劃并沒有深入地了解,培養目標、培養方案都不夠明確,在教學過程中采取的教學方案沒有較強的針對性,卓越人才培養的質量效果低下。
4.2 卓越計劃要求學校對教學形式以及課程結構都進行合理地優化、更改。學校需要基于卓越計劃,遵照卓越工程師的特點,強化學生的專業實踐能力、工程創新能力、國際能力,培養出具有較強綜合能力的現代海員。我國海洋面積遼闊,海洋強國的思想很大程度上依賴于海員自身的素養。對于航海技術專業的學生而言,卓越計劃的人才培養體系除了滿足卓越工程師的要求外,還需要與我國海洋強國的重要戰略思想結合起來,不僅僅成為卓越計劃中的航海人,還需要和國家命運結合起來,成為服務海洋強國思想的人才。
4.3 完成卓越計劃的關鍵點之一就是過程控制,但是國內的航海技術專業在實施卓越計劃培養方案的經驗上尚存在很大不足,除了對卓越航海人的概念、培養策略認識不足外,在整個過程中還存在很多實際的問題。比如說建立航海卓越工程師培訓班的方式不成熟,多數學院都是采取學生自愿報名參加,或者學校根據成績擇優選取等,人才選拔存在很多問題。很多學生對于“卓越工程師”的內涵并不是太理解,盲目跟風參加,而有些成績雖然好的學生其實踐能力、交際能力等其實都存在較大問題。
4.4 理論知識與實踐的脫節
航海技術專業具有很強的實踐性,但是學校在具體教學環節中很多時候都偏向于理論、學術的傳授,沒有對實踐教學有足夠的重視度,又或者其實踐教學的內容與實際工程相脫節,卓越工程師的人才培養很強調學生的專業實踐能力,是需要學生具備解決實際工程問題的能力,這是需要大量的實踐操作才可以獲取的能力,但是很多學校在這方面顯得不足。
4.5 校企合作不足
卓越計劃是需要學生進入行業一線,在實踐中鍛煉出工程能力,因此學校與企業的合作就顯得十分重要了,但是現階段很多學校與企業的合作還存在很大不足,銜接存在一定問題,很多企業因為自身限制也是很難擔任起培養計劃的職責。
5.1 強化教育者對于“卓越計劃”的認識、理解
“卓越計劃”是培養出行業精英,航海技術專業的學生所學習的知識除了具有較強的工程實踐性外,還應該具有海員具備的專業素養。航海技術專業因為其特殊性所以卓越計劃不僅僅強調學生的工程能力外還應該具備與國外人員溝通、交流的能力,同時要負擔起我國海洋強國戰略思想的重擔。因此作為學校的高層領導,或者是直接的教育者應該對航海技術專業學生的“卓越計劃”有深入的理解。只有建立在正確的認識上才能完成科學、合理的人才培養方案,才能對普通教學與“卓越計劃”教學兩種活動區別開,進行有效率的教學計劃。
5.2 卓越班組建采取全方面的考評方式
學校對航海技術專業的學生組建“卓越計劃”班級時不應該采取單一的、偏面的選拔模式,更加不宜在剛入大學,對航海技術專業都沒一個深入理解的新生中開展“卓越計劃”班級 組建。學校在選拔時應該根據航海技術專業“卓越工程師”的特點來選拔,同時要考慮學生自身的情感,需要學生建立在一個積極的心態,有一個比較明確的人生職業規劃上進行選擇。只有這樣組建出的“卓越計劃”培養班學生才有較強的學習熱情以及學習能力。
5.3 合理優化教學內容
航海技術專業的“卓越工程師”人才培養特別重視學生的實踐能力、創新能力以及國際能力。需要學生經常參加工程實踐操作,了解一些工程實際問題,并且具備一定的與外國人溝通能力,要求學生可以快速適應國外文化等綜合能力。因此學校就應該對課本內容,教學活動進行優化,不要浪費教學課時在一些沒有意義的理論知識上,強化學生的英語能力,將傳統教學的人才培養目標與“卓越計劃”的人才培養目標區別對待。
5.4 加強與企業的合作,提高學生的實踐能力
實踐是“卓越計劃”順利完成最重要的一環,學校應該對各類船舶企業開展各種合作,為學生提供更多的實踐機會,讓學生了解一線的實際情況,使學生的理論知識與實踐知識得到統一。
[1] 劉鑫,胡勇,李光正,等.航海技術專業卓越工程師人才培養標準探討[J].船海工程,2016,45(6):138-140.
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