汽車防盜系統導致發動機不能啟動故障診斷方法解析

謝文秋

（惠州市技師學院，廣東惠州516003）

0 引言

隨著我國汽車行業的發展和汽車保有量的不斷增長，汽車防盜技術以及相關產品也在不斷地涌現。由于汽車被盜事件時有發生，因此防盜系統已經是汽車中較為常規的配置，與此同時，汽車防盜系統也成為一種越來越常見的引發發動機無法正常啟動故障的原因[1]。

1 汽車防盜系統

我國汽車行業常用的防盜系統在結構上可分成幾大類，如芯片式、機械式、電子式等，本文主要針對芯片式的汽車防盜系統進行分析和討論。芯片式的汽車防盜系統所引起的發動機無法正常啟動主要表現為防盜系統被觸發，導致發動機的電腦被鎖止，因此造成汽車發動機不能正常地啟動工作。

2 對故障原因進行針對性的詢問

2.1 對點火鑰匙的狀態進行詢問

維修人員應詢問是否曾經將點火鑰匙置于特殊低溫或高溫環境下以及點火鑰匙是否曾經受過重物的積壓或發生過跌落摔打的情況，另外還應詢問是否曾經用備用鑰匙對汽車進行過啟動操作。

2.2 對防盜系統情況進行詢問

維修人員應詢問是否對汽車防盜系統更換過配件或進行過相關檢修。

2.3 對防盜指示燈的狀態進行詢問

維修人員應對安全指示燈的工作狀態進行相應的詢問，經過有針對性的詢問，能夠將其他引起故障的外界因素排除。

3 充分利用各種維修的相關資料

隨著科學技術的進步，各種新型技術和設備比如電子信息技術、數據通信技術、傳感器、計算機以及控制方面的技術和設備都在不斷地被應用到汽車防盜系統中，使汽車防盜技術迅速發展，并廣泛應用于現代汽車工業[2]。汽車防盜技術是對各類技術的綜合性運用，不同的汽車品牌所設計的防盜系統也各不相同、種類繁多，因此在對故障進行診斷時必須掌握必要的維修知識，并對維修資料加以充分利用。

3.1 準確掌握汽車防盜系統的構成及其工作原理

3.1.1 汽車防盜系統的構成及其工作原理

防盜系統一般由防盜控制單元、發動機控制單元、安全指示燈、識讀線圈及汽車鑰匙所組成，各部件的聯系十分清晰。當點火開關被打開以后，通過相應的識讀線圈使防盜控制單元采用能量感應方式向點火鑰匙的脈沖轉發器傳輸信號，脈沖轉發器再通過相應的識讀線圈向防盜控制單元發送程控代碼。防盜控制單元將接收的代碼與事先存儲的程控代碼加以比較，如二者相符，則防盜控制單元再與發動機控制單元的隨機代碼進行比較，一致后才能對發動機進行啟動；如發現代碼不符或鑰匙非法，則發動機能夠在2 s內熄火，實現防盜的目的。

不同廠家及不同型號的汽車防盜系統在組成元件、軟件功能以及電路形式上有所區別，但其基本構成以及工作原理大體相似，因此要對防盜系統的構成及工作原理充分了解熟悉，才能進行準確的故障診斷。

3.1.2 根據防盜系統的構成及工作原理對故障點進行合理推斷

第一，安全指示燈是由防盜系統控制單元進行控制的，因此只有防盜控制單元處于正常工作的狀態下才能使安全指示燈正常地指示[3]。防盜系統如果發生故障，則會導致安全指示燈出現閃爍等指示故障，此時發動機會出現無法啟動或熄火的故障。第二，當點火鑰匙和點火開關內識讀線圈進行正常接觸時，代碼才能產生，因此當點火鑰匙受損時就會引起防盜系統故障。第三，當點火開關識讀線圈和防盜控制單元正常連接時才能實現信號的互傳，否則就會使防盜系統出現故障。第四，當防盜控制單元和發動機控制單元的連接線路處于正常狀態時，二者才能實現信號互傳，否則就會引起防盜系統故障。第五，當防盜控制單元和發動機控制單元常電供給的線路正常時，才能保證其工作的正常，否則就會對防盜系統進行激活，使發動機無法啟動。

3.2 識讀電路圖

電路圖對防盜系統各個元件間連接的關系以及線路端子之類的信息進行了詳細準確的表達，因此根據電路圖就可以對線路的短路、虛接以及斷路等進行故障診斷。

3.3 準確掌握防盜系統中各個元件和插接器位置

對任何系統進行故障的診斷及檢修都需要了解汽車中各元件的安裝位置，否則無法開展檢修工作，而只有掌握插接器位置才能對故障進行準確的診斷。因此，要根據維修資料，準確掌握防盜系統中各個元件和插接器位置。

4 及時總結故障診斷的經驗

防盜系統發展的速度雖然比較快，但其發展仍具有一定的延續性，新型防盜系統也是在原有系統的基礎上發展而來。因此，積累維修經驗，充分掌握防盜系統典型的故障表現，并對其規律性的因素進行分析和總結，能夠更好地了解不同系統間的差異，從而對故障進行準確的診斷。

4.1 對典型的故障現象進行詳細的記錄

當故障車在啟動以后很快又熄火或者存在啟動的征兆時，其防盜系統有可能處在防盜的狀態下。

4.2 對防盜指示燈要注意觀察

安全指示燈的工作狀態是判斷防盜系統是否處于防盜狀態的重要提示[4]。當已經對防盜系統存在故障做出了初步判斷后，如果防盜指示燈卻沒有點亮，這時要考慮對防盜控制單元及其電源電路進行檢測。如果汽車在行駛的過程中出現熄火征兆，且防盜系統的指示燈同時點亮，那么通常屬于防盜系統接觸不良故障。

4.3 由于蓄電池的使用狀態問題所引發的故障

如果蓄電池的使用壽命接近極限或發生嚴重虧電現象，就有可能使防盜系統激發防盜狀態，造成汽車的發動機無法正常啟動，一般此時防盜指示燈應處于點亮狀態。

4.4 由于防盜控制單元及其電源的電路故障所引發的發動機無法啟動

防盜控制單元被損壞或其電源電路發生故障的典型現象是汽車在啟動時沒有任何反應，不僅安全指示燈沒有點亮，且相關繼電器也沒有任何工作，看起來系統似乎處于死機狀態。

5 結語

汽車具有眾多系統，這使得發動機不能正常啟動這類故障在診斷時比較困難。在對故障進行診斷時，檢查發動機正常運轉所需要保證的基本前提條件，比如燃油、電火花以及氣缸的壓縮壓力是很重要的環節，但由于汽車防盜系統因素所引起的故障往往會被忽略。汽車防啟動控制系統發生故障時，比較常見的表現是點火開關的鎖芯上兩個觸點以及點火鑰匙的電阻數值異常[5]。另外，如果點火鑰匙表面受潮或不清潔也有可能引起點火鑰匙的電路發生短路，導致發動機無法正常啟動。還有一些車型配置了新的防盜系統的模塊，如果沒有對其進行初始化，也會造成汽車發動機無法啟動。要對發動機故障進行準確的診斷，就需要熟記防盜系統所引起的較為典型的故障現象，并進行有針對性的詢問及試車。診斷時還應積極應用故障的專業診斷儀器，并結合維修資料，對各種信息進行綜合的分析研判，才能準確迅速地診斷故障原因。

[1]麻友良，孫林峰.汽車防盜系統引起的發動機故障實例分析[J].內燃機，2011（4）：57-59.

[2]羅青.防盜系統引起的發動機無法起動故障診斷與排除[J].數字化用戶，2014（24）：87.

[3]劉雪豐.汽車防盜控制系統故障分析與排除[J].中華少年（研究青少年教育），2013（14）：359.

[4]朱建風.歐寶“防盜系統”引起發動機不啟動的故障診斷與排除[J].科教文匯，2014（16）：109-110.

[5]張鳳杰.汽車防盜系統導致發動機不能啟動故障診斷方法解析[J].內燃機與配件，2016（1）：25-27.