茂名博賀新港區通用碼頭預計明年一季度投產

李鴻斌

驕陽似火，從南海海面上時不時吹過來的海風也是干干的，不帶一絲水氣。在茂名博賀新港港區通用碼頭建設工地上，車水馬龍、一派熱火朝天。該項目總投資額為21.69億元，是廣州港集團與茂名港集團有限公司聯合投資興建的重點項目，是廣州港集團踐行新發展理念，在構建廣東“一核一帶一區”區域發展新格局中走在前列，全力推茂名打造“一帶一軸兩城四港五區”發展新格局的重要舉措。自2016年9月28日動工以來，在茂名市委、市政府大力支持和合作方全力配合下，正穩步推進施工進度，預計一期2個通用泊位將于2019年一季度投產。

創新區域發展新格局

據茂名新港港區通用碼頭公司負責人方夢庚介紹：在項目建設過程中，股東雙方精誠團結、緊密配合，按照“2018年底建設完工、2019年3月22日靠船”的既定目標科學、有序、順利推進項目建設。目前，港池疏浚、地基處理、胸墻澆筑、辦公生活建筑物、糧食倉庫等所有施工作業面已全面鋪開，項目開工至今累計完成投資6個億，占第一階段總投資14億元的 43%。碼頭公司有信心按計劃在2019年一季度內投產。

茂名市委、市政府高度重視項目建設，對標“四個走在全國前列”要求，立足把項目打造成該市“一帶一軸兩城四港五區”發展新格局的典范，對工程項目給予了大力的支持，市委和市政府領導多次到建設工地調研和召開現場會，專題協調解決高壓線、通訊電纜遷移、進港道路、進港航道、市政供水供電、口岸開放、疏港鐵路等港口配套項目，明確時間進度，全力推進落實。

廣州港集團黨委書記、董事長蔡錦龍表示，廣州港集團作為一個大型國有企業，要講政治、顧大局、敢擔當，在推動區域經濟社會發展中更是責無旁貸。布點茂名，這是廣州港集團繼布點潮州亞太碼頭后又一戰略舉措，跳出了一城一港屬地化管理的行政區劃界限，真正發揮廣州港作為廣東省港口龍頭企業的引領和帶動作用。項目的實施，有利于發揮雙方的優勢，促進粵西地區區域經濟發展要素在茂名集聚，帶動臨港工業和港口物流業的發展；同時對擴大茂名面向東盟新興市場的對外開放、增加當地就業、促進地方經濟和社會的可持續發展、降低物流運輸成本都將起到重要而積極的作用。為此，集團黨委把茂名新港港區通用碼頭項目作為習近平新時代中國特色社會主義思想和“四個走在全國前列”要求的生動實踐，加強檢查、督導，狠抓現場管理和施工進度，確保工程項目成為優質工程、廉潔工程，努力在構建廣東“一核一帶一區”區域發展新格局中走在前列。該項目將進一步強化廣州港作為華南最大的綜合性主樞紐港的地位，進一步強化廣州作為國際航運樞紐的功能，推動廣東經濟發展。

未來，廣州港集團將按照國家“一帶一路”和廣東自貿區發展戰略，全力建設國際航運中心，建立起輻射泛珠江三角洲，通達全國主要港口和世界各地的港口物流運輸服務網絡。致力于將通用碼頭項目建設成為面向東盟、輻射內陸的現代化區域性航運、物流中心和綜合交通樞紐，打造成廣州港集團與粵西港口合作的成功典范。

施工現場如火如荼

在施工現場可以看到，碼頭工期工程的38個沉箱已經安裝了37件；陸域推填完成約192萬m3，占合同總量97%；地基強夯完成45萬m2，占合同總量的89%；綜合辦公樓、1#侯工樓、食堂、連廊、給水加壓泵房已完成主體結構封頂，室內砌體工程及水電安裝正在開展中；1#糧倉主體結構開展施工中，糧食倉庫、變電所等基礎工程開展施工中。

據現場監理人員介紹，項目自動工以來，碼頭建設方嚴格執行《廣東省水運工程施工標準化指南》和國家環保施工要求，各項中操作公開、透明，嚴格、規范，確保施工安全、優質和符合國家環保要求，安全生產實現零事故。

據茂名港口集團股東代表介紹，在茂名新港港區通用碼頭項目合作中，廣州港股份公司注重把廣州港在港口建設、運營和管理的先進經驗帶進來，倡導公開、透明的操作，強調建立健全現代企業管理制度和抓好落實，這是一筆無形的財富，將為今后碼頭公司起步經營奠定良好的基礎。

方夢庚介紹說，碼頭公司在抓好建設管理工作的同時，也在緊鑼密鼓籌劃碼頭運營準備工作，全力推進頂層設計和生產業務籌劃，強化資金管理，確保2019年第一季度試投產。目前已經完成公司部門設置和崗位及人員配置，面向當地新錄用員工也安排在廣州港股份公司兄弟單位進行培訓和實習，相應的內控制度也已經建立起來。

為保證起步經營順利開展，公司負責人帶隊，主動出擊，摸透周邊貨源情況，積極進行客戶拜訪，千方百計謀劃貨源，強化資源整合力度。經摸查，茂名地區主要以進口貨源為主，主要貨類分為糧食、煤炭和建筑用材三大板塊，公司在接卸貨源和運輸成本方面均有極大優勢，一些客戶已經明確了合作意向。同時，公司加強與口岸單位的協調，營造暢通口岸環境。

強強聯手做大做強

據了解，茂名港博賀新港區通用碼頭項目由廣州港股份公司屬下廣東港航投資有限公司與茂名港集團有限公司聯合投資，總投資額為21.69億元人民幣，其中廣州港股份公司占比為70%。碼頭項目位于廣東茂名濱海新區博賀新港區，碼頭岸線總長1208米，陸域縱深約700-1000米，陸域總面積120萬平方米，項目新建2個10萬噸級、1個7萬噸級和1個3.5萬噸級通用泊位，其中北側的3.5萬噸級泊位和7萬噸級泊位按靠泊散貨船設計，南側的2個10萬噸級泊位按靠泊集裝箱船設計，4個泊位的水工結構均按靠泊10萬噸級船舶設計。預測本項目碼頭設計年通過能力為1018萬噸，達產后年吞吐量將達到1000萬噸。項目總投資估算21.69億元，建設工期為2.5年，計劃2019年一季度建成投產。