深耕精密與超聲加工鑄就科技與工業強國
——記北京交通大學教授張勤儉

□ 陳 璐

張勤儉參加全國青年科技成果項目路演

作為工業發展的利器，機械制造技術尤其是近年來火熱的數字化制造技術成為工業領域關注的焦點。北京交通大學教授張勤儉就是機械制造技術領域的一位杰出專家，多年來，他在電火花加工、超聲加工、人工智能等多個領域都取得了備受行業關注的重要成績，是業界公認的精密與超聲加工的杰出專家。

研究之路，所向披靡

2001年張勤儉在山東大學取得博士學位后，進入了北京市電加工研究所（以下簡稱“電加工所”）工作。張勤儉為電加工所建成了世界上唯一一條以電火花加工為核心的生產線，成為全世界最大的聚晶金剛石加工基地，每年加工直徑58毫米的聚晶金剛石復合片6萬片，占中國市場的50%以上。電加工所的產品被廣泛應用于多個行業，迄今為止，該基地已經創造產值18億多元。

此外，他針對聚晶金剛石復合片分類和檢測效率低、出錯率高的問題，獨立開發了“聚晶金剛石復合片分類系統”、“聚晶金剛石厚度檢測系統”和“聚晶金剛石平面度檢測系統”3個軟件，這3個軟件至今已經使用了16年，創造的經濟效益高達8000萬元。

張勤儉還主導了大孔徑拉拔模具的研發工作，提出了電火花慢走絲線切割和超聲加工的復合工藝，加工周期由原來的3周縮短為1周，加工精度從原來的0.2毫米提高到0.03～0.05毫米。在張勤儉的主導下，電加工所因此成為國內唯一能解決大孔徑拉拔模具高效精密加工的單位，加工的該類模具占全國市場的80%以上。

再度出發，揚帆起航

2011年，張勤儉加入了北京交通大學，他始終為攻克高鐵的核心技術而努力拼搏，開創了超聲加工技術在高鐵領域的應用，該技術使高速列車車軸性能和安全性提高5倍以上。目前技術已經被高鐵領域的龍頭企業中車長春軌道客車股份有限公司采納，該公司全部車軸都采用此技術進行強化處理。

同時，張勤儉在國內外首次引入CCD在線監控設備，實現了對超聲加工系統的精確調心，使得模具的尺寸公差小于0.5微米，表面粗糙度達到了Ra0.01微米，有效提高了拉絲模的制造水平和加工精度，達到了國際先進水平。

作為在工業領域做出卓越貢獻的專家，食品行業和醫療行業也是張勤儉所關心的。他了解到，這兩個行業使用的壓縮空氣中含有油霧和水霧，目前油霧和水霧主要靠層層濾芯去除，去除成本高，效率低，于是他提出了采用超聲凝聚技術去除大部分油霧和水霧的思想，該技術對油霧和水霧的凝聚效率達到了71.2%。這一研究成果被中國環保知名企業、環保高新技術企業北京基亞特環保科技有限公司采用，該公司自2017年起，已經將該技術應用到多個行業和部門，每年為公司創造經濟效益5000萬元，使公司在中國的市場占有率由10%提到了20%。

除了本校的教研工作外，張勤儉還兼任江西理工大學校長助理，任職期間，他支持江西理工大學教授吳雅林創立了“人工智能+VR”的先進教育模式，在南昌創建了具有國際水平的南昌虛擬現實人才培養基地，目前已經成為中國VR的重要研究基地。

入行多年，張勤儉的科研之樹上早已結滿碩果累累。可他依舊不愿停下前進的步伐，不分日夜地潛心鉆研，廢寢忘食只為取得更多突破。科研的道路沒有盡頭，只要一直努力下去，百二秦關終屬楚，乘風破浪會有時！