“3++導師帶徒”推動京張高鐵馬到成功

文 /永 彬 于法龍 邊澤征

京張高鐵是落實津京冀一體化、促進京津冀協調發展的經濟服務線、支撐2022年北京冬奧會成功舉辦的交通保障線、全面展示中國高速鐵路建設成就的創新示范線、傳承百年京張鐵路歷史的文化線，因而意義重大、影響深遠。由中鐵五局四公司承建的京張高速鐵路三標段（以下簡稱“京張項目部”），是國資委黨委基層示范黨支部創建點、中國中鐵股份有限公司黨委書記基層黨建工作聯系點、中鐵五局黨委項目黨建工作先行先試實驗點。

黨的十九大報告提出：“大力發現儲備年輕干部，注重在基層一線和困難艱苦地方培養鍛煉年輕干部，源源不斷選拔使用經過實踐考驗的優秀年輕干部。”為此，京張項目部加強對青年的歷練和培養，大力實施“3++導師帶徒”新模式，讓青年在企業發展中發揮潛力，更好地服務企業。

完善架構

為了大力開展“導師帶徒”工作，公司專門成立了導師帶徒工作領導小組,由公司黨委書記、總經理任組長,總工程師、總經濟師、總會計師、工會主席、分管團青工作的公司領導任副組長,人力資源部、工程部、合同部、財會部、團委、測繪分公司、試驗分公司等公司職能部門（分公司）負責人任組員。公司導師帶徒工作領導小組下設辦公室,由公司團委、人力資源部派員組成,辦公地點設在團委。京張項目導師帶徒工作由項目領導班子為組長，各部門負責人、團工委書記為副組長，各隊隊長、書記、技術主管為責任導師，組成了堅強有力的師資隊伍，為導師帶徒提供了可靠的組織保證。

三管齊下

公司在京張項目部采用“3++導師帶徒”新模式。根據京張項目特點，選拔任用政治覺悟高、人品作風正、工作責任心強、實際作業能力強的師傅，分別作為項目青年的技能導師、職業生涯導師、業務能力導師，為青年快速成長成才保駕護航。同

時，項目制定師傅職責，明確導師津貼和考核辦法，以保證“傳幫帶”效果。實踐證明，“三管齊下”是導師帶徒出成效的關鍵舉措。根據京張項目的特點，三位導師分別根據徒弟的生活、技能學習、發展方向把關定向，有針對性地進行培養，一方面幫助徒弟規劃好人生路線，讓徒弟少走彎路；另一方面全面培養，從徒弟的技能、業務和道德多個方面進行教育幫扶，從而實現師徒相互促進、共同進步。

健全機制

一是通過簽訂儀式，渲染氣氛，打牢思想基礎。京張項目部成立兩年來，經過兩期導師帶徒共計簽訂協議31份，簽訂率達100%，通過簽訂儀式，提高了師徒的思想認識、責任意識，明確了責任目標，使之各盡其責，為培養青年起到了很好的促進作用。

二是強化監督考核，確保活動不流于形式。項目部根據中國中鐵團委關于開展2017年度導師帶徒活動的通知精神，對師徒進行同考核、同管理。從簽訂導師帶徒協議那天起，每季度進行一次考核，每半年進行一次考評，年度通過導師對徒弟出師進行鑒定考核。實踐證明，通過層層考核，促使形成了導師用心教、徒弟用心學的良好局面。

成效顯著

通過導師帶徒，項目青年成長成才效果顯著。例如：原架子四隊見習生崔海濤現已成長為京張項目架子一隊技術主管；原架子二隊見習生周曉磊現在助勤局京張信息化組，為京張項目信息化平臺做出了應有貢獻；原綜合部見習生邊澤征現擔任專職黨群干事，并兼任了項目直屬黨支部書記、團工委書記、紀檢員等職；原架子三隊白佳寶現成為局科技創新工作組牽頭的超大斷面隧道開挖支護施工技術研究骨干。在2016年度表彰的優秀師徒中，京張項目優秀見習生和優秀導師各占2名，通過考核的導師達到5名。

實踐證明，“3++導師帶徒”是公司貫徹落實科學發展觀、全面落實黨管人才要求、創新培養人才手段、加快人才培養步伐的重要舉措，有利于引導新員工扎根企業，推動京張項目科學發展、持續發展、又好又快發展。