空中乘務專業學生的心理健康教育
——從學生工作角度的思考

汪 慧

（上海民航職業技術學院 上海 200030）

一、空中乘務專業學生的生源素質現狀

經濟的日益發展，民用航空已經成為我們日常生活中必不可少的交通運輸工具，據航空運輸協會預測，中國將成為民航業中發展最快、潛力最大的國家，成為全球第二大航空市場，飛機數量的不斷擴大，對乘務人員的需求量也在不斷增多。面對行業需求，高職院校掀起了一股空乘專業的辦學熱，空乘招生規模日益擴大。空中乘務本質上屬于服務業，空乘招聘除了對學生的外形條件要求較高，其技術含量并不高。辦學熱就帶來招生的競爭激烈，為了搶生源，學院在近幾年招生過程中一方面不斷擴大招生省份，招生數量短期內激增，原來的藝術招生減少普通批次增多，生源質量有所好轉，另一方面相比學院的其他專業在招空中乘務專業過程中放低了對學生文化課成績的要求，入學分數低，乘務專業學生整體層次仍然不高等情況。[1]

二、空中乘務專業學生呈現出的心理特點

空中乘務專業學生入校前需要經過面試，形象達標后才能被學校錄取，外在形象明顯地較其他專業學生突出，更容易引起別人的關注，這使他們有較強的自我優越感。他們中有許多是獨生子女，一直在父母和長輩的呵護中成長，家庭條件多數較好，使得部分學生任性、虛榮、愛攀比，容易受外界環境的誘惑。他們生理上已經成熟，心理上還未完全成熟呈現以下特點：[2]

（1）獨立感較強。獨立感是指個體擺脫監督、支配和管教的一種自我意識傾向，表現在喜歡向周圍人尤其是父母和教師闡述自己的主張，喜歡獨立思考和行動，不喜歡父母和教師的管教、指點，不喜歡旁人過多干涉，顯得我行我素，容易不服從學校的管理。她們在獨立感較強的同時，又有很強的依賴感，希望獲得老師、父母的關心和認可。他們想完全獨立可以隨心所欲做自己想做的事，但在一些方面又不能獨立。

（2）以自我為中心。空中乘務專業學生往往把關注重心投向自己，常常只從自身的角度考慮問題。尤其是那些有較強自信心、自尊心、優越感和獨立感的空乘學生，且由于多數是獨生子女，更容易出現以自我為中心的傾向。當這種傾向和一些不健康的思想意識、心理特征結合，就會出現過分的、扭曲的自我，如個人主義、自私自利、唯我獨尊等。

（3）自尊心較強。自尊心是個體在社會比較中所獲得的對自我價值的積極的情感體驗，建立在自我接受的基礎上，同時也希望得到他人的認可、肯定。空中乘務學生有強烈的自尊心和好勝、好強、不甘落后的心理，如果正確地加以利用，可以激發他們的潛能，使他們趨向好的方面。

（4）做事缺乏毅力，自我約束能力較弱。缺乏恒心是與具有堅強意志品質相反的一種意志缺陷，在空中乘務專業學生中非常多見，有的下定決心從今天起背單詞、跑步等，但往往堅持一段時間后，因自己的懶惰、事情完成的難度而輕易放棄，使許多有價值的計劃、行動半途而廢。但一個人的成功是始終不懈努力進取的結果，他們往往懂得其中的道理，但總會給自己找到退縮的理由。

（5）缺乏對挫折的承受能力。空中乘務專業學生在就業面試過程中遭遇挫折是不可避免的，很多學生在航空公司面試時第一關初試就會被淘汰或者有的學生只參加自己想去的航空公司的面試，如大型航空公司、離家近的航空公司，若失敗，面對這樣的挫折時缺乏一定的承受能力，有的采取退避方式消極面對，有的開始懷疑自己不適合這個行業，不愿參加其他航空公司的面試。

三、職業要求空中乘務專業學生必須要有良好的心理素養

民航業呈現出巨大的發展潛力，給空中乘務專業學生提供了更多的就業機會。有機會就有挑戰，職業的特殊性，要求從業人員必須擁有更好的心理素養。

（1）這是成為一名優秀的空中乘務人員必備的基礎。人與人之間關系是否和諧，關鍵是能不能形成心理相容的氣氛。空中乘務員作為一個特殊群體，對單調工作的適應，對危機事件的處理能力，對特殊旅客的服務，以及自己的愛心、耐心、恒心、包容心以及意志的堅韌等是空中乘務員必需要有的，也是其人格特征的一部分。

（2）工作中培養良好人際關系的需要。空中乘務員要面對來自世界各地、各行各業，擁有不同習慣、宗教信仰、文化背景等形色各異的人群。面對這些乘客，要在服務中建立和諧的人際關系，就需要空中乘務員具有樂觀、負責、豁達寬容、樂于交往等品質，要求在復雜變化的工作環境中必須保持良好的心理狀態。[3]

（3）工作中面對自我和挫折感的需要。空中乘務員每天都在從事單調、復雜且具有一定危險性的服務工作。乘客對服務的苛刻要求以及公司對乘務員的嚴格要求，讓從業者面臨巨大的工作壓力。應對生活工作中的各種挫折，需要空中乘務員具備良好的心理素質。讓個人行為和組織行為、公眾利益能協調一致并具有良好心理素養和交際能力，以飽滿的情緒去面對每一天的工作。

四、做好空中乘務專業學生的心理健康教育，培養良好的心理素養

1.從職業出發，學生工作者在空中乘務專業的學生心理健康教育需要抓的幾個點

（1）需幫助學生樹立良好品格。樹立良好品格是培養空中乘務人員責任心的基礎，它包括愛心、包容心、同情心。作為一名未來的乘務員要富有愛心，乘務工作本身是比較枯燥無味的工作，要求乘務員必須熱愛工作且富有熱情；作為一名未來的乘務員，要有包容心，對自己的要求要高于旅客，要能包容旅客的過失與魯莽，用真誠去打動他們，把工作做到旅客的心坎里；作為一名未來的乘務員，要有同情心，乘客在外不小心生病，急需人照顧，老人在外手腳不便，需要幫助，這都需要乘務員在乘客需要的時候及時伸出援手。

（2）需幫助學生培養良好的心理品質，如：自覺性、堅持性、果斷性、自制力、自信心。自覺性是空中乘務員人員比較重要的心理素質，只有學生們具備了自覺性，才能讓他們在未來的工作中投入更多的熱情和力量，在遇到困難時能主動想方設法地解決困難，調節在工作中獲得的負面情緒；堅持性、自制力也非常重要，堅持性能讓人百折不撓、克服困難，盼學生能以頑強的毅力投入到未來工作中去；自制力是能善于調控自己情緒與行動的能力，為未來做好工作打下夯實的基礎。

（3）需幫助學生認清幾個關系。要把握好情緒穩定與責任意識的關系。空中乘務員是在一個特殊的環境中工作，在遇到突發事件時，乘客的情緒極易受到乘務員的影響。作為乘務員要有高度的責任感，穩定的情緒，規范的行為，從大局出發，給乘客以良好信任感，妥善地處理危機；其次，要把握好靈活應變和挫折承受的關系。讓學生意識到工作中遇到挫折要學會調適，增強自己應對挫折的能力。興趣是工作動力的源泉，注重引導、培養學生對職業的崇拜和熱愛，所以讓學生意識到在工作中要把握好興趣與心理調適的關系。

2.從學生工作本身出發，在各個學生管理工作點中做好心理健康教育

（1）抓住新生入學教育。多數空中乘務專業學生盡管任性，常常以自我為中心，但在心理上還未成熟，需要老師們的不斷引導。新生入學教育和緊接著的新生軍訓是最好的教育時期，剛進入大學來到一個陌生環境，對他們來說心理上還有些不安和膽怯，對輔導員會有一種類似于父母的依賴。他們信任輔導員，愿意接受輔導員的建議。

（2）在日常管理中根據空中乘務專業學生的心理特點制定不同的管理方式。一方面，新生入學后，都會參加心理普測，根據測試結果緊密關注1類學生情況做好備案記錄及時上報；另一方面，要掌握所帶班級中每位學生的基本情況，對于個別一直在父母嚴管下成長但并不成熟的學生，應嚴格要求，多敲警鐘，不能然他們從緊張的氛圍中一下子放松。一旦發現他們有什么錯誤，要嚴厲批評；對于那些各方面表現一般但對事有自己見解的學生，采取多次談話，多鼓勵、多引導；對自尊心特別強的學生，采用關心的詢問式談話，讓其體會其中的道理。

（3）做好就業引導，幫助學生樹立正確的就業觀。由于身心發展的不協調，處理問題不夠成熟，因此在遇到具體問題時，有時不知如何應對。特別是在就業上，面試結果會讓他們屢屢受挫，容易使他們失去信心，甚至懷疑自己，情緒波動較大，所以一開始就要有計劃、有目的對他們進行引導。一方面，入校時便進行專業介紹，讓他們對空中乘務專業有所了解，明白想要成為一名乘務人員應該具備的職業素養和必須掌握的知識，確定奮斗目標；一方面，由于大部分學生社會經驗不足以及擇業水平不高，存在的心理問題也不容易進行自我調節，所以需要進行相應的心理培訓，如：有條件的話邀請專業的心理專家、教授進行學生的心理講座，或者邀請學院、系部學生心理老師開展心理輔導講堂，或者邀請已經畢業且現在仍然在航空公司工作的乘務員或已經是乘務長、乘務經理的學姐、學長談他們的就業體會以及就業方法，幫助樹立正確的就業觀念，輔導員還可以通過班級管理人員、學生骨干及時進行心理活動調查，并及時上報，以便更好的對學生進行個人心理輔導，使其正視問題，面對困難，放松心情，克服困難。

將空中乘務專業學生的心理特點與學生工作相結合，做好心理健康教育，切實培養出學生服務、守紀、敬業、協作等職業素養，讓他們在日后的實習、就業中更具競爭力，更加符合用人單位的要求。

[1]宋國強.淺談心理過程在思想教育中的效能[J].鄭州大學學報,2001(5).

[2]王利軍.淺談現代高校思想政治教育和大學生心理健康教育的關系[J].思想政治教育研究,2008(6):70.

[3]王海霞.試論高校思想政治教育與心理健康教育結合的方法和途徑[J].黑龍江教育學院學報,2009(3):89.