“一帶一路”注入活力 泰北面臨巨大機遇

本報駐泰國特派記者 孫廣勇

“一帶一路”和中泰（北）經貿投資研討會日前在泰國清邁舉行。數百位來自中泰兩國的經濟界人士圍繞“一帶一路”建設、瀾湄合作、中國與泰北經貿合作熱烈交流，展望泰國北部將迎來的巨大機遇。

2017年，泰國國內生產總值實現4％的增長。泰國近年出臺了20年國家發展戰略、泰國4.0戰略、東部經濟走廊發展規劃，大力推進基礎設施建設、十大重點產業和超級產業、邊境經濟特區等舉措。這些舉措與中國提出的“一帶一路”倡議高度契合，相得益彰。“‘一帶一路建設離我們越來越近”，清邁商會主席威帕婉表示，泰國北部將從“一帶一路”建設獲得諸多利益，比如通過亞投行和絲路基金兩個機制，對泰北的高鐵、機場等基礎設施建設進行金融方面的支持。

據泰國投資促進委員會（BOI）泰北分署主任歐拉蓬介紹，2018年清邁擬繼續推進機場擴建項目、清邁至清萊高速公路項目、登猜至清邁的鐵路項目。中國實施互聯網+、信息高速公路等政策，都與泰國尤其泰北部的數字經濟和智慧城市等目標高度契合。在泰北地區吸引的外國投資中，中國投資占總投資的34%，目前已有不少中資企業投資清邁房地產、農業合作、旅游等，“我們歡迎中資企業參與清邁大型基礎設施項目建設”。歐拉蓬說。

泰國是東盟地區中心，也是瀾滄江、大湄公河次區域貿易投資不斷增長的地區。與會者都認為，瀾湄合作成為促進該區域經濟增長又一重要引擎。“瀾湄合作已成為本地區最具活力、最富成果的合作機制之一，將為地區經濟社會發展提供更有力的支撐和更廣闊的舞臺。”中國駐清邁總領事任義生說。清邁府副府尹格理表示，今年1月，泰國總理巴育率團出席了瀾湄合作第二次領導人會議。瀾湄合作是首個由瀾滄江-湄公河流域六國共商、共建、共享的新型次區域合作機制。首次領導人會議確定的45個早期收獲項目全部按計劃推進，50億美元產能合作專項貸款超額完成，瀾湄合作專項基金將支持6國提出的132個項目。而清邁地處海上絲路和陸上絲路、瀾湄合作的中心，希望泰中共同打造高效務實、項目為本的瀾湄模式，與其他四國建設瀾湄命運共同體，實現共同發展。據了解，瀾湄合作框架有利于泰北加強與中國旅游合作，如利用瀾滄江、湄公河河道客運，中國游客乘船來泰北旅游。

中國與流域各國一致認為，要繁榮本地區，使本地區更現代化，發展經濟和可持續發展。“要重視經濟、社會、自然環境和人力資源各個方面的平衡，使次區域與‘一帶一路建設對接起來，相得益彰。”清邁商會主席威帕婉表示。▲