成名在望

張欣

因為勒芒，Bamber這個姓氏被整個賽車圈所熟知，而與兩屆勒芒24小時耐力賽冠軍Earl Bamber共享這個姓氏所帶來的賽車基因的，還有一個23歲的年輕人——威廉（Will Bamber）。

賽車圈從來不缺少“兄弟組合”，班博EarlBamber）和威廉（Will Bamber）就是其中之一，前者是哥哥，如今已經(jīng)是兩屆勒芒24小時耐力賽冠軍，后者則是我們本次采訪的主角——正在為個人首個亞洲保時捷卡雷拉杯總冠軍奮斗著的弟弟威廉。

選擇，始于最初的熱愛

1993年11月29日，哥哥班博出生三年零四個月之后，弟弟威廉來到這個世界。對于汽車、引擎聲的熱愛讓這對兄弟很快找到了共同的“人生目標”一成為職業(yè)賽車手。雖然，相比哥哥的早早成名，威廉的賽車之路顯然要低調(diào)得多，但這并不代表他不夠優(yōu)秀，V8超級房車耐力賽、雪邦12小時、巴瑟斯特12小時，年輕的威廉一步步走向職業(yè)賽車的競技舞臺。

實力，在機會來臨時綻放

經(jīng)過2016賽季泰國、馬來西亞兩次小試牛刀之后，2017年，威廉代表一汽二級車隊，正式加入亞洲保時捷卡雷拉杯整個賽季的爭奪，而這正是哥哥班博在2013、2014年兩度斬獲總冠軍的領域。僅僅是在該項賽事的上海揭幕戰(zhàn)，威廉就兩次登上領獎臺并且拿下了第二回合的冠軍。而更令人驚喜的是威廉在泰國挽盛街道賽上的表現(xiàn)，當其他車手還在摸索如何從狹窄顛簸的賽道上全身而退時，威廉卻以全勝的戰(zhàn)績征服了這條充滿挑戰(zhàn)的賽道。出色的成績增加了威廉的信心，擺在他面前的下一個目標，便是拿下今年亞洲保時捷卡雷拉杯的總冠軍。兄弟，筑夢路上最可靠的陪伴

據(jù)說，威廉的第一輛賽車是哥哥買的，而后來，作為“過來人的哥哥班博，更是成為了威廉賽車之路上的最佳導師。在賽車之路上有了哥哥這位亦師亦友的陪伴，威廉是不是可以少走很多彎路，更快地實現(xiàn)他成為職業(yè)車手的目標呢？

這是你個人首個完整的亞洲保時捷卡雷拉杯賽季，那么，參加完整賽季和只參加一，兩個分站有什么區(qū)別？

之前，由于有車手因故不能來參賽，我曾經(jīng)參加過幾個分站，但和參加完整賽季相比，是很不一樣的。現(xiàn)在，我有一整個賽季的時間，去了解我的賽車、我的車隊，需要研究每一個細節(jié)，并且緊密地和車隊團結在一起，這是只來參加一兩場比賽時很難去做到的。

都說今年的亞洲保時捷卡雷拉杯異常激烈，那你怎樣看待你的競爭對手們？

在亞洲保時捷卡雷拉杯的對手可能是我遇到過的最強的一撥人了，馬丁（MartinRagginger）以前和我哥哥班博一起比賽，贏得過很多次分站冠軍，范德瑞（Chris vander Drfit）則是之前的亞洲保時捷卡雷拉杯總冠軍，而他們恰好也是和我在積分榜上爭奪總冠軍的競爭對手，我們現(xiàn)在排在前三。前幾站，排在積分榜前三名的車手很少會缺席領獎臺，而在每一場比賽，至少8-10個車手都有機會爭奪冠軍。所以說，在這個競爭激烈的環(huán)境中，失誤越少、犯錯越少的人，才能取得最終的勝利這對年輕車手的成長很有益處，因為如果想要進一步地參加保時捷超級杯，或者其它世界級的比賽，你必然會遇到很多強手，所以能這么早就有機會和優(yōu)秀的車手競爭，感覺太棒了！

談談參加亞洲保時捷卡雷拉杯青年車手人才庫培訓的感受？

很高興能作為保時捷中國青年車手培訓計劃的拓展部分參與其中，這項培訓對我們的支持簡直太棒70在這里我們可以接受到心理、體能及駕駛指導等多方面的培訓，毫無疑問我們能從中受益，不僅是對現(xiàn)在的競技狀態(tài)有提升，也是我們將來進入更高級別的比賽、變得更加專業(yè)的途徑。endprint