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加強維護保養 延長柴油機使用壽命

2018-02-26 20:37:00劉鳳杰
農機使用與維修 2018年2期

劉鳳杰

摘 要:及時正確的維護保養,不僅可以預防故障的發生,對排除故障也很有利。從磨合、清潔、杜絕三漏、預防過熱等方面強調了加強維護保養的重要性,以延長柴油機使用壽命。

關鍵詞:維護保養;柴油機;使用壽命

中圖分類號:U472 文獻標識碼:A

doi:10.14031/j.cnki.njwx.2018.02.028

柴油機的一些故障,如發動機的氣門間隙過大,噴油器的噴油壓力下降,在進行必要的保養和調整之后,故障即可消除;而大多數故障如因機件磨損、運動件卡滯等故障,可通過維護保養工作得到有效預防。為減少故障發生,保證拖拉機始終處于良好狀態,避免使用中突然發生故障,造成機件損壞和人身傷害。應認真堅持“防重于治,養重于修”的做法,認真做好柴油機的技術保養工作。

1 做好磨合工作

新購的柴油機或大修后的機器,主要運動零部件的配合情況不好,機器不能馬上以高負荷、高轉速連續作業,還需要一段磨合。否則,會加快零件的磨損,縮短使用壽命。磨合分兩步進行,先是發動機的空運轉磨合,然后再帶負荷磨合。磨合對延長零件的使用壽命具有重要的作用,千萬不要為了省油省事,忽視磨合過程,否則將會因小失大,造成機件提前損壞。

2 加強“三濾”作用,做好“三潔”工作

(1)加強柴油過濾,確保燃油清潔。燃油中的雜質會加速燃油系精密偶件的磨損,拉傷配合表面,破壞密封性能。燃油中水分會促使柴油氧化的副產物酸變成油泥,造成燃油系零件銹蝕、磨損,造成精密偶件運動阻滯甚至咬死。所以要重視柴油的濾化工作,防止水和機械雜質等進入燃油系統。做好燃油系的維護保養,定期清洗柴油濾清器濾芯,必要時換新品。柴油濾清器一般使用200~300 h,就應檢查清洗或更換濾芯。網狀濾芯用毛刷刷洗外表面;毛氈濾芯可用壓縮空氣從濾芯向外吹;紙制濾芯無法清洗,一般使用100 h即應更換。

(2)加強機油過濾,確保潤滑油清潔。要重視機油添加、運輸和貯存中盛裝器具的清潔;定期清洗曲軸箱和油底殼,更換新機油;清洗機油濾清器和換新濾芯;有的柴油機曲軸箱上蓋上有一塑料軟管與進氣管相通,在使用中此管不可丟棄不裝,否則進入曲軸箱內的臟空氣會使機油臟污,加劇機件磨損。按期清洗濾清器或更換濾芯。柴油機在使用中,要保證紙質濾芯端面和中心孔的密封,橡膠密封墊失去作用時應更換。根據濾芯使用時間的長短和機油污染程度,定期與不定期地對濾芯進行清洗保養或更換新件。一般每50 h保養一次為宜,工作150~200 h更換濾芯。定期更換機油,必要時清洗潤滑油道。

(3)加強空氣過濾,確保進氣清潔。在農村使用的柴油機,嚴禁在未裝空氣濾清器的情況下工作。定期清洗空氣濾清器濾芯,必要時換新品,干式的紙質濾芯可用壓縮空氣從內向外吹拂,或輕輕拍打濾芯以除塵;濕式的應經常清洗金屬濾網,適時更換機油。必須確保空氣濾清器與進氣管口或進氣道接縫處的密封。

3 杜絕“三漏”

“三漏”是指漏氣、漏水、漏油。漏氣主要指氣門漏氣、活塞環不起密封作用,混合氣下竄、汽缸墊燒損漏氣、噴油器安裝座孔漏氣等,造成燃燒室密封不嚴,汽缸壓縮壓力下降,啟動困難,功率不足。漏水是冷卻系統的一種常見故障,漏水不僅會使機油變質,還會使發動機過熱,影響發動機的正常工作。漏油是指柴油、機油的外泄和內泄,柴油機工作時,要注意各油管接頭處不得有油滴滲漏,否則影響供油量,造成動力不足。平時應注意各油管接頭部位的緊固情況;同樣,潤滑系各部位也不應漏油,否則機油不足會導致燒瓦抱軸的嚴重事故。必須經常檢查并擰緊各接頭部位的螺栓與油底殼放油螺塞,及時更換損壞的墊圈。

4 保證柴油機工作溫度正常

發動機水溫過高,機油變稀,機油泵工作效率降低,發動機各潤滑表面油膜被破壞,加速機件磨損,嚴重時會造成燒瓦、拉缸、拖缸等事故。發動機水溫過高,使噴入汽缸中的燃油提早燃燒,壓縮力不足、功率下降。發動機溫度過低,柴油燃燒中產生的水蒸氣和酸性氧化物反應后產生酸(即硫酸),黏附于汽缸壁上,產生強烈的酸腐蝕。發動機溫度過低,還容易形成積碳,活塞環膠結,壓縮力不足,造成發動機功率下降。柴油機過冷或過熱,都將造成機件的過早磨損,影響正常運轉。平時要控制好機體工作溫度,做到低溫預熱暖機,高溫通風散熱,使柴油機維持在正常溫度(85~90 ℃)下運轉,溫度有異常時須及早調節。應經常注意使用清潔無雜質的軟水,如雪水、雨水、燒開沉淀后的水;保持上水室適當的冷卻水面,過熱缺水時,不可立即加冷水,應卸去負荷,小油門著火,待水溫下降后在運轉狀態下以細流慢加,以免造成有些部件產生裂紋;經常保持正常的工作溫度。柴油機啟動后,水溫達60 ℃以上拖拉機才能空行,在規定水溫范圍內才能負荷作業;平時工作時,皮帶的張緊度應符合技術規定。

5 遵守技術保養規程

遵守技術保養規程,按時按質完成,決不拖延,以預防早期磨損和發生故障,保持柴油機經常處于良好的技術狀態。做好班次保養工作,重點是清潔機器外部,檢查并消除各部漏油、漏水、漏氣現象,檢查柴油、機油和冷卻水是否足夠,不足則及時加足。一號保養在工作時間為100 h左右進行;二號保養在工作時間為500 h左右進行;三號保養工作時間為1500 h左右進行,對機器進行全面檢查。endprint

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