建設高鐵技能人才培訓師資隊伍的有效路徑研究

董玫

摘 要：隨著企業培訓需求的不斷提高，企業對培訓師的要求也發生了新的變化。特別是目前國內高鐵裝備制造業發展迅速，高技能人才培訓師資隊伍已成為制約其發展的瓶頸。文章從制度完善、環境營造、培訓模式創新、課程與教材的開發建設等幾個方面闡述加強師資隊伍建設的有效途徑。

關鍵詞：高鐵裝備制造;高技能人才;師資隊伍建設

中圖分類號：G451.2?文獻標識碼：A?收稿日期：2018-08-14

作者簡介：董 玫（1968—），女，河北唐山人，高級講師，碩士研究生，研究方向：制造自動化技術與裝備。

近年來，作為中國軌道客車裝備制造的核心企業，中車唐山機車車輛有限公司（以下簡稱“中車唐山公司”）承擔著一流軌道客車制造的重任。河北機車技師學院（以下簡稱“學院”，原中國北車集團唐山機車車輛廠高級技工學校）作為“中國中車動車組培訓基地”，承擔著中車唐山公司高技能人才培訓的重擔。優秀的培訓師資隊伍是高技能人才培養的重要資源，對培訓計劃的順利實施起著舉足輕重的作用。為此，學院以《國家中長期人才發展規劃綱要（2010—2020年）》精神為宗旨，積極落實《中車公司“十二五”高技能人才隊伍建設指導意見》的各項要求，堅持科學發展觀和人才觀，建設一支與世界一流企業相匹配的高技能人才隊伍，并針對培訓師資隊伍的培養模式和建設進行了深入的探討與研究。

一、高鐵技能人才培訓師資隊伍建設的現狀

1.培訓師資水平不足，總體結構“斷檔”

隨著社會經濟的日益發展，企業崗位內涵發生了變化。培訓過程中的突出問題是培訓師資的知識面窄，特別是年輕培訓教師的職業素養、知識結構、專業知識、實踐技能、課程設計以及開發等能力欠缺，難以適應新形勢下高鐵技能人才發展的要求。同時由于多年體制問題造成的學院師資嚴重“斷檔”，導致專業教師和技能教師數量不足，培訓師資隊伍結構不合理，嚴重缺乏專業中真正有能力開展企業員工培訓的專業帶頭人。

2.培訓師不注重學員的個性化需求，缺乏主動意識

企業在職員工年齡層次跨度大、文化程度參差不齊、思想素質和學習能力差異顯著等成人培訓的特殊性以及工學間的矛盾關系，造成了培訓內容與企業實際脫節，培訓形式缺乏多樣性和彈性，培訓師缺乏針對個性化需求而設計的培訓內容。特別是學院全日制教師數量少，在校學生生源多，學院專業教師擔任的課程負擔已經很重，思想上對企業的培訓工作、高鐵技能人才培養的重要性認識不夠。有的培訓教師因缺乏成人培訓經驗和技巧，不太熟悉企業實際，沒有與企業實際聯系緊密的案例、資源，造成部分教師對擔當培訓師的意義認識不到位，積極性、主動性不高。

3.培訓師資隊伍缺乏系統設計，缺失評價機制

因培訓師多為身兼數職的學院內全日制教師，學院對培訓師資隊伍缺少培訓體系下建立的考核機制和認定標準，沒有及時地跟蹤與監督培訓教師的教學行為;沒有完善的評估機制，在對培訓師的業務考核、職業能力鑒定及培訓效果評估方面不具備規范性和科學性;甚至還出現由于某個培訓師請假，學校臨時抓其他教師進課堂或帶班教師看管學員的現象，導致只能基本完成教學任務，無法形成對培訓師的準確評價體系。

二、高鐵技能人才培養對培訓師資隊伍建設的要求

1.培訓師應該具備鮮明的企業職業道德和優良的職業素質

職業道德通常表現于從業人員的外在行為之中，而職業素養則代表著從業人員的綜合品質，是內在品質的表現，由從業人員的職業道德水準、職業技能以及從業人員外顯的行為、作風、意識、修養等個性特征組成。作為服務于高鐵行業的培訓教師，應該具備相應的高鐵行業的知識和高鐵行業的服務理念、行為準則、道德規范，并在此基礎上加強個人修養，不斷完善和提高自身的綜合素質，通過言傳身教，做受教育者的良師益友。

2.培訓師應強化“項目教學法”，具備“雙師”能力

我們這里說的“雙師”是指具備理論知識傳授和實際動手操作能力的教師。遵循《國家中長期人才發展規劃綱要（2010—2020年）》精神，以及學院關于積極落實《中車公司“十二五”高技能人才隊伍建設指導意見》中的各項要求，高鐵技能人才培訓工作應該以技能培訓為主線，在強化技能的基礎上，以必要的理論知識為補充，為受教育者職業生涯發展奠定基礎。這就意味著從事高鐵行業、企業培訓的培訓師，必須具備較高超的職業技能和深厚的理論知識。比如，在車輛鉗工的培訓過程中，培訓師通過分解一個完整的、典型的“工作任務”而進行的“項目教學法”，就是打破原有的“三段式”“學科式”的課程，構建起“模塊化”的體系，將教學環節分解為確定任務、設計、實施、檢查、評估、歸檔等幾大部分。

3.教師應該具備超強的組織協調管理能力

作為服務于高鐵行業的技能人才培訓教師，在培訓過程中，無論是在理論知識灌輸的教學過程中，還是專業技能培訓的實操階段，都不可避免地涉及組織、協調、管理工作。同時，在學員培訓過程中，培訓師也應對受教育者施以組織、協調、管理教育，使其既成為知識技能的學習者，又成為這些知識技能學習的管理者，變“要我學”為“我要學”，并為受教育者的終身學習奠定基礎。

三、高鐵技能人才培訓師資隊伍建設的有效路徑

1.統籌規劃，建立培訓師資隊伍建設的管理機制

建設培訓師資隊伍是一項系統工程，需要制定和實施一整套管理體系，實現制度化管理，這是師資隊伍建設的有力保障。管理體系的具體內容包括動態的聘任程序，建立培訓師的業務檔案，定期組織培訓師業務學習，完善培訓師培訓效果評估制度和獎勵機制等。這樣不但能激發培訓師參與培訓的積極性，提高培訓效果，還能鼓勵培訓師傳播培訓經驗，以老帶新，促進培訓師資隊伍健康發展。

2.多措并舉，營造學院專業師資隊伍培養環境

一是培養專業帶頭人及骨干教師。自2013年以來，學院逐步強化了教師隊伍量化考核標準，對德才兼備的教師進行重點培養和扶持，同時引進德國“雙元制”理念，結合學院的實際情況，開展了三次大規模的全員課改活動。為了進一步強化專業帶頭人及骨干教師的專業技能，學院還積極參加河北省人力和社會資源保障廳組織的“實訓指導教師”培訓班，2015和2016年連續兩年的時間，完成了大部分年輕教師的培訓;每年學院外派多名骨干專業教師參加國家人力資源和社會保障部、河北省人力資源和社會保障廳組織的師資培訓;學院定期組織以專業帶頭人及骨干教師為主導的教師集體備課、互相聽課、觀摩學習、合作研究課題、教改心得體會交流等教學研討活動，提高教學基本功;定期進行行業企業動態講座，將自我培訓與研究、交流結合起來，激發教師學習的自主性和能動性。

二是提高專業教師的實踐能力，培養“雙師型”教師。學院與企業嘗試進行校企合作，共育創新型“雙師”教師。通過對行業新動態和企業人才需求的了解，促進專業教師的快速成長;學院深入高鐵行業各企業，邀請企業相關專業技術人員參與研討，共同制訂培訓實施方案;為了強化專業教師的技能，學院還聘請高鐵行業技術人員到學院進行講座，對教師進行新技術、新工藝的培訓。同時，學院還聘請高鐵行業的專業技術人員和科研人員、企業內培訓師等作為兼職教師，填補專業教師技能欠缺的不足，吸收高鐵行業的“能工巧匠”加盟，構建專兼結合的培訓師資團隊。

三是與企業聯手深挖師資潛力，加強“一專多能”師資隊伍建設。為了更好地保證高鐵技能培訓的質量，學院先后從企業聘請多位具有豐富實踐經驗的首席專家、領軍人物擔任兼職教師，并與他們進行教態、教法的交流與探討，校企聯手加強培訓師資隊伍建設。另外，培訓教師還能夠考取第二技能技師資格證書，提升動手操作技能，堅持“引進”與“培養”相結合、專業教師與首席技師相結合、大師工作室的大師與專業教師相結合的方式，實現教師一專多能的培養，實現學院服務社會、服務企業的職能。

四是科學評估，改革培訓教師績效評價體系。近年來，學院已逐步建立了適合學院特色的、公平合理的培訓教師評價考核辦法。在設計評價指標時主要考查以下方面：第一，教師的工作能力，包括課程設計能力、教學組織能力、企業服務能力等;第二，教師的師德師風，包括對完善教育和教學的工作態度、職業感染力、職業信仰、創新能力等;第三，教師的管理能力，包括課程資源管理能力、學員管理能力、項目管理能力等。因此學院將績效評價結果與教師晉升掛鉤，以便讓教師專注于提高技能人才培養的質量。這種做法實施了評價主體方面的改革，同時豐富了評價內容，完善了考核評價方式，強化了“以評促學、以學促教、以評促教”的評價體系，促進了教師隊伍建設。

3.創新培訓模式，不斷提高培訓效果

學院以服務當地經濟、服務高鐵行業為已任，學院領導班子堅持“經濟新常態”發展觀，積極引進國內外先進的職業教育理念，同時通過開展多姿多彩的教學改革活動，從培訓目標、培訓觀念、培訓方式、培訓內容、跟蹤服務幾個方面入手，更新全院教職員工的教育理念，強調培訓師應具備創新意識，在培訓教學實踐中做到根據本學科的專業特點、結合行業的發展趨勢，堅持有的放矢、學以致用的方針，以“有用、實用、夠用”為原則，對理論知識進行篩選和精簡，對技能知識進行框架式、模塊式教學，培養受教育者的發散思維和創新能力。

4.注重培訓課程與教材的開發建設

學院在進行專業開發和專業建設的過程中，一方面要鼓勵培訓師更新教學理念，在教學過程中充分發揮學員的主觀能動性，在教材編寫和選擇上，刪繁就簡，突出技能培養，將與行業有關的新理念、新技術、新材料、新設備、新工藝介紹給受教育者，激發其自主學習的興趣和大膽創新的能力;另一方面，學院為培訓師創造機會深入企業，使其掌握相關專業的前沿知識，有效促進學院培訓基地具有較強理論功底、較硬實踐技能的師資隊伍的建設。特別針對學院的部分專業成立了由專業教師和企業專家組成的課程開發團隊，校企共同構建培訓教學包，提高培訓效果。

四、結語

總之，培訓教師隊伍建設是一項創新性的工作，建立一支科學、規范、有效的教師隊伍對加快提高員工隊伍素質、提升員工培訓針對性和實效性具有重要意義。建設世界一流高鐵培訓基地，基礎在師資隊伍，關鍵在人才，根本在于提高員工隊伍整體素質。培訓師資隊伍建設必將推進企業培訓工作更上新臺階，為中車唐山公司和學院持續科學發展提供高技能人才保障和支持。

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