汽車舉升機的使用與保養(yǎng)(下)

(接2018年第9期)

二、四柱舉升機

液壓傳動四柱舉升機按牽引方式分為鋼絲繩牽引和鏈條牽引，舉升噸位有3.5t、4t、5t、6t和8t，平臺長度有4.8m、5.2m和5.7m，其中鋼絲繩牽引為市場主推機型。四柱舉升機按下降作業(yè)方式分為操作電動按鈕下降和按下手動卸荷閥操作；按橫梁四角機械鎖止解鎖方式分為手動按下解鎖手柄和按下電動按鈕下降(延時上升，打開四角電磁鐵拉開保險)；按平臺上面布置形式分為純平板型、平臺上配帶側滑和轉角盤(可選配一組或二組中間二次舉升小車)、平臺上帶母子二次舉升平臺(可選配側滑和轉角盤)三種。

1.四柱舉升機工作原理

鋼絲繩牽引的四柱舉升機主要由四根立柱、裝有油缸和鋼絲繩換向滑輪的主平臺、副平臺、泵站和控制盒等組成，如圖9所示。按下一次平臺上升按鈕，電機旋轉，帶動齒輪泵向系統(tǒng)輸出高壓油，進入油缸有桿腔，推動活塞桿收縮，活塞桿通過固定在活塞桿端部的拉座拉動鋼絲繩，帶動平臺和橫梁組件上升，分別裝在橫梁兩端的保險齒塊，在升降過程中與裝在立柱內的保險條孔嚙合，起自動鎖止作用，需一次下降時，按下下降按鈕(如為手動解鎖機構，需先按上升按鈕，打開解鎖手柄，再按下降按鈕或手動閥操作手柄)，保險解鎖，回油油路打開，液壓油在平臺和上面舉升物的作用下，經(jīng)調速閥流回油箱，一次平臺下降。需要二次平臺升降作業(yè)時，將二次平臺工作轉換開關轉向二次，按上升按鈕，泵站向二次主油缸供油，主油缸帶動二次副油缸上升，實現(xiàn)二個二次平臺上升，需下降時，按下降按鈕，二次平臺在自重的作用下下降，二次主、副油缸為油路差動聯(lián)接，工作前，應打開平臺下方的二位三通球閥補油。

2.四柱舉升機使用控制要點

為牽引承載用的鋼絲繩進行潤滑保養(yǎng)很重要，每月應對鋼絲繩涂以潤滑脂；定期檢查鋼絲繩磨損和斷絲狀況，當鋼絲繩使用不當可能會造成局部彎折、扭結、壓扁；60mm長度斷絲大于5根或300mm長度斷絲數(shù)大于10根則必須進行更換；鋼絲相當松馳、表面出現(xiàn)深坑，鋼芯擠出，鄰近位置出現(xiàn)籠狀畸變，鋼絲嚴重銹蝕、磨平等情況出現(xiàn)后必須進行更換。

四柱兩平臺必須調平，四角處于同一水平面，調整后應將立柱頂板上端鋼絲繩螺母拼緊，平臺調平后，應調整四根保險板，確保拉動保險(手動)或按下降按鈕(電動)，四角保險同時脫開，任

一鎖止高度機械鎖止同時起作用，調節(jié)完成后，將保險桿上部螺桿用螺母拼緊。鋼絲繩導向輪與導向輪支承軸必須定期加注潤滑脂，當導向輪與滑輪軸磨損間隙達到0.5mm后，必須更換滑輪襯套，如軸磨損嚴重必須同時更換軸。

3.四柱舉升機保養(yǎng)要點

每天操作時檢查立柱四角保險鎖塊同時保險鎖止和同時脫開，如不同步，通過調節(jié)立柱頂部鋼絲繩連桿螺母或保險板頂部螺母實現(xiàn)；檢查液壓管的連接接頭處有無漏油，油缸是否漏油。每月檢查解鎖機構及操作手柄的靈活性；檢查平臺與橫梁連接螺栓有無松動。每六個月檢查四立柱下方膨脹螺栓的緊固性、鋼絲繩磨損情況；檢查主平臺及橫梁兩端滑輪及滑輪軸的潤滑，按時對各油嘴加注鋰基潤滑脂，對鋼絲繩表面進行檢查，達到使用和控制提出的更換條件必須更換。初始使用六個月更換液壓油，清理油箱、過濾網(wǎng)，以后每隔一年或運行3000次更換液壓油；油缸更換密封件、液壓泵站內部清洗和更換配件、更換鋼絲繩及滑輪或設備安裝移位時應由設備商授權代理的專業(yè)維修人員進行，電氣維修應由具備電工資格的人員按照產品說明書進行。

三、剪式舉升機

剪式舉升機主要包括藏地型小剪舉升機(圖10)、超薄型小剪舉升機(圖11)和藏地普通大剪舉升機(圖12)和超薄子母大剪舉升機(圖13)等類型。

圖10 藏地型小剪舉升機

圖11 超薄型小剪舉升機

圖12 藏地普通大剪舉升機

圖13 超薄子母大剪舉升機

1.藏地型小剪舉升機

藏地型小剪舉升機按噸位分為3t和3.5t，按平臺延長板布置方式分為單邊抽拉和雙邊抽拉，同時還可選配SUV支架，為藏地式安裝。藏地型小剪舉升機主要由控制柜、兩舉升平臺及連接油管、氣管、電線等組成。兩舉升平臺由上平臺(含抽拉平臺)、剪刀支架、底板、主或副油缸、連接軸及機械保險等組成(圖14)。兩平臺之間的同步依靠主/副油缸的差動油路連接實現(xiàn)。工作時，主油缸上腔與副油缸下腔相連，主缸上腔缸筒與主油缸活塞桿面積差等于副缸活塞面積，工作前先將主缸上腔補滿油，并使主/副平臺同時在最高位同一水平面，上下運行4～5次確認下降時不再有氣往油箱排放后，關閉手動二位三通球閥補油球閥(如為電動補油，則由補油開關控制二位三通電磁閥補油)后，按上升按鈕，電機旋轉帶動齒輪泵向系統(tǒng)輸出高壓油進入主油缸下腔，推動主油缸上升，主油缸上升帶動副油缸上升，主副油缸上升帶動主副升降架和平臺上升，同時帶動上保險運動；下降時，如下降按鈕帶有上升延時功能，直接按下降按鈕，打開氣閥和氣缸；如不帶上升延時需先按上升按鈕，打開氣閥和氣缸再按下降按鈕作業(yè)。在平臺及上面舉升物的自重作用下，進行下降作業(yè)(圖15)。

圖14 藏地型小剪舉升機外形結構圖

圖15 藏地型小剪舉升機液壓原理圖

2.超薄小剪舉升機

超薄小剪舉升機，按噸位有3t和4t，均為地表式安裝，按補油調平方式分為手動調平和電動調平。超薄小剪舉升機主要由控制柜、兩舉升平臺、連接油管、氣管、電線及蓋板組成(圖16)。每個舉升平臺內裝有主副油缸各一支，一個平臺的主缸與另一平臺的副缸相連，并通過三通與控制柜內補油閥出口相連，分別操控兩補油閥對兩平臺內主油缸上腔補油，調平和排氣，調平補油工作完成后需要及時關閉。兩主油缸下腔串聯(lián)后與泵站主油口相聯(lián)。工作時，按上升按鈕，電動機帶動齒輪泵向系統(tǒng)輸出高壓油，推動兩主油缸上升，差動聯(lián)接兩副油缸同時上升，主副油缸推動啟動轉板帶動支架支承平臺上升，主副油缸同時拉動上保險齒桿沿保險罩殼上的下保險齒平移，需下降時，按下降按鈕(帶延時上升打開氣閥和電磁換向閥)，油缸在自重的作用下，自動下降(圖17)。

圖16 超薄小剪舉升機外形結構圖

圖17 超薄小剪舉升機液壓原理圖

3.大剪舉升機

大剪舉升機，大致分為藏地普通大剪舉升機和超薄大剪舉升機兩種。藏地普通大剪舉升機外形結構圖如圖18所示，液壓原理如圖19所示。

圖18 藏地普通大剪舉升機外形結構圖

圖19 藏地普通大剪舉升機液壓原理圖

(1)藏地普通大剪舉升機

藏地普通大剪舉升機，按舉升噸位分為3.5t、4.2t、5t，按平臺長度分為4.2m、4.8m、5.1m；按平臺上結構布置形式分為普通平板大剪舉升機及子母大剪四輪定位專用舉升機。普通平板大剪舉升機主要由控制柜、主/副平臺總成、平臺前后擋板、連接油管、電線、氣管等組成。兩平臺的同步及工作原理同地藏小剪，剪刀支架為單層。子母大剪四輪定位專用舉升機平臺上增加了二次小剪舉升平臺，用于客戶輪胎拆換，后側配有側滑裝置，與前側四輪定位轉盤配套，用于四輪定位儀檢測。需要二次舉升時，只需要將控制柜上轉換開關轉換成二次即可。二次舉升平臺工作原理同前面介紹藏地舉升機相同。

(2)超薄大剪舉升機

超薄大剪舉升機，舉升噸位為4t，由控制柜、主/副平臺組件、上車引橋、連接油管、電線、氣管、擋車彎管或前擋板等組成，主要用于地表安裝，其外形結構如圖20所示。下層大剪結構類似超薄小剪，只是用的單層剪架，只是在剪架兩根油缸的對稱面又加了二根油缸，用于降低系統(tǒng)工作壓力和平臺的平穩(wěn)性；二次舉升平臺工作原理與子母大剪四輪定位專用舉升機類似(圖21)。

4.剪式舉升機使用操作要點

剪式舉升機的兩平臺安裝用的地平面要處于同一水平面，這是由于大小剪式舉升機的機械保險都是與油缸上下端連接同步的，只有這樣才可保證處于同一基準保險鎖止位置時，兩舉升平臺處于同一水平面。操作下降作業(yè)時，有的產品有下降延時功能，可以直接按下降按鈕，有的產品電控部分無下降延時功能，必須先按上升按鈕，待保險齒脫開鎖止位置后再按下降按鈕。

剪式舉升機大多采用差動缸保證主/副平臺同步，它利用主缸上腔與副缸下腔等容積來實現(xiàn)同步，對于手動補油的剪式舉升機可能由于手動球閥密封的滲漏或主/副油缸內部滲漏，造成主/副平臺不同步，應打開球閥主動補油，如果補油過于頻繁(間隔小于一個月)，應檢查液壓系統(tǒng)，更換油缸密封件或球閥；對于電動補油，應優(yōu)先檢查雙向電磁閥閥芯，然后檢查油缸。

剪式舉升機支架連接端必須定期檢查，如發(fā)現(xiàn)卡簧松脫，緊固件松動，必須及時緊固。近兩年大多數(shù)廠家都采用自鎖防松螺母，對外支架改用閉環(huán)連接，減少側翻力對支架連接件的影響，有效防止了支架連接件的松動。

5.剪式舉升機維護保養(yǎng)要點

每天檢查控制按鈕的功能是否正確，點動式按鈕，手按工作，手離即停；檢查舉升平臺在最高限位處停止工作；檢查過濾器，確保不漏氣，水位在最高位以下，油位在最低位以上；檢查各液壓閥是否有泄漏現(xiàn)象；檢查油管及接頭處是否泄漏、氣管及接頭是否漏氣；檢查按落鎖、上升按鈕、兩平臺機械鎖是否同步落鎖和解鎖；檢查兩平臺的同步性。

每三個月對各轉動軸油杯、上下滾輪導軌加注鋰基潤滑脂，并檢查軸套與軸磨損間隙，如大于0.5mm則必須更換軸套；檢查支架運動端滑塊或滾輪磨損情況，如磨損量大于1.5mm，必須及時更換；每三個月對大小底板固定的膨脹螺栓緊固。

每六個月檢查油缸的密封性；初始使用六個月更換液壓油并清理油箱和過濾網(wǎng)，以后每隔一年或運行3000次更換一次液壓油；針對更換油缸、泵站內部清洗及配件更換、保險機構更換、機器承載結構部件(含油缸連接件)疲勞損壞(一般在使用頻率達12000次或五年以上)的修復或配件更換，機器移位應由生產商授權的專業(yè)人員進行，電器維修應由具備電工資格的專業(yè)人員按產品使用說明書進行作業(yè)。

圖20 超薄大剪舉升機外形結構圖

圖21 超薄大剪舉升機液壓原理圖