陜重汽2017年第16萬輛整車下線，2018年挑戰20萬輛

本刊記者 王作函 文/圖

Dec. 29, 2017, Shaanxi Heavy Duty Automobile Co., Ltd held a ceremony to mark the off-line of the 160,000th whole-vehicle. Mr. Tan Xuguang, CEO and chairman of Weichai participated and made a keynote speech at the event, setting a goal of selling 200,000 units in 2018. In his speech, Mr. Tan also expressed that Weichai will provide full and comprehensive support to the development of Shaanxi Heavy Duty Automobile Co., Ltd, who will be playing a leading role in the whole-vehicle manufacture section.

2017年12月29日，全年最后一個工作日。陜重汽在西安總裝車間內，舉行了慶祝2017年第16萬輛整車下線儀式。濰柴動力董事長、CEO，陜重汽董事長譚旭光在下線儀式上發表重要講話，并提出2018年沖刺20萬輛的目標。同時，譚旭光表示，濰柴動力將繼續舉全集團之力，堅定不移支持陜重汽做強做大，更好發揮整車整機帶動作用。

濰柴入主12年，陜重汽產量穩增10倍

慶祝2017年第16萬輛整車下線儀式現場

譚旭光在下線儀式后接受媒體簡短采訪時表示：“陜重汽2017年第16萬輛整車下線，標志著陜重汽已進入中國重卡企業第一梯隊！據中汽協會統計，在2017年重卡月銷量最高的11月，陜重汽已躋身前四位。”他說，第16萬輛整車下線，標志著陜重汽邁上了一個更高的平臺。從2005年濰柴入主陜重汽至今，陜重汽發生了深刻的變化：從2005年的1.4萬輛整車增至2017年的16萬輛，陜重汽創下了12年增長10倍的行業奇跡，創造了中國重卡的“陜汽速度”；從行業的“普通生”成長為“優等生”，挺進中國市場前列；運營效率、員工干部隊伍建設等實現了新跨越。十幾年的發展，陜重汽已成為陜西省汽車產業的重要一極，為濰柴集團2017年收入突破2 000億元，發揮了重要的支撐作用。

對于即將到來的2018年，譚旭光提出了挑戰20萬輛的目標。他表示，陜重汽要堅定不移貫徹十九大精神，從高速度增長向高質量發展轉變；要堅定不移落實陜西省汽車強省戰略，在陜西省汽車產業中占有一席之地；要堅定不移朝著2018年沖刺20萬輛的目標邁進。

濰柴動力執行總裁、陜重汽總經理袁宏明表示，2016年的今天，譚旭光董事長為陜重汽提出了“挑戰自我，進入行業第一梯隊”的目標。此時此刻，我們在這里見證了目標的實現。面對2018新目標，袁宏明代表陜重汽全體干部員工表態：堅決執行譚旭光董事長提出的三個“堅定不移”，向20萬輛目標沖刺！

16萬輛不止是一個簡單的數字

“一年前的同一個日子、同一個地方，我們舉行了2017年動員大會，當時我們給2017年定下的目標是：挑戰自我，進入到行業第一梯隊。今天，是對2017年一整年工作的總結，在第16萬輛下線這樣一個喜慶的日子里，我們可以驕傲地說，2017年的目標已經完成。”袁宏明在致詞中表示。

據了解，2017年陜汽重卡全年銷量將突破16萬輛，這也是陜汽自建廠50多年來取得的最好成績。其中，陜汽國內民品銷量突破14萬輛，與2017年同期相比暴漲近1倍，市場份額達到15.4%，份額同比增長1.8百分點，創造了陜汽國內民品銷售的歷史最好成績。

不僅如此，2017年，陜汽在行業內還創造了6個第一： 銷量和份額增速行業前5家第一，牽引車行業影響力提升第一，13 L大功率產品銷量第一，經濟型產品銷量第一，渣土車產品銷量第一，天然氣產品銷量第一。具體來看，2017年，陜汽重卡X3000黃金版銷售2.8萬輛，13 L高端市場排名第一；新M3000銷售6.4萬輛，同比增長80%，經濟型市場第一；新型環保渣土車銷售2.2萬輛，行業銷量排名第一；天然氣產品銷售1.7萬輛，增長超6倍，行業銷量排名第一。

袁宏明在現場致詞中還強調，16萬不是一個簡單的數字，是陜重汽在濰柴動力戰略的指引下，以整車整機為龍頭，實現2 000億戰略落地的體現，是陜重汽全體干部職工辛勤勞動、勇于擔當精神的體現。16萬也是陜重汽整體能力提升的體現，是陜重汽從產品研發到市場營銷及企業整體管理水平進一步提升的體現，證明陜重汽不僅能打仗，還能打勝仗。16萬還是陜重汽挑戰自我、邁向高端的體現，也讓陜重汽對實現2018年的目標信心滿滿。同時，袁宏明強調，16萬輛不是陜重汽驕傲自滿的資本，而是走向更高目標的新起點。

整合資源，劍指2030年

生產線一派忙碌的景象

2005年，濰柴吸收合并湘火炬，整合德隆系優質資產，構筑了“濰柴發動機+法士特變速器+漢德車橋+陜汽重卡”重卡黃金產業鏈，形成了國內獨一無二的競爭優勢。陜重汽作為濰柴整車整機帶動戰略的重要支撐，一直以來，濰柴都是舉全集團之力，堅定不移支持陜重汽發展。2017年12月18日，濰柴發布2020—2030戰略：到2020年傳統業務要超越世界一流水平，到2030年新能源業務要引領全球行業發展；收入達到千億美元，成為世界500強公司中的國際化強企。

陜重汽是實現這一戰略目標的執行者，更是受益者。濰柴將加快突破動力總成關鍵核心技術，打造行業內獨一無二的動力系統解決方案，發動機、變速器、車橋，將會全力以赴支持整車，為陜重汽提供最具競爭力的產品和服務；將整合全球資源，努力實現智能駕駛技術行業領先，加快推出新一代智能化、高端化全新平臺整車產品。

2017年，陜重汽銷量大幅增長，市占率不斷提升，穩居行業第4位，初步實現向第一梯隊的跨越；牽引車行業影響力提升第一，13 L大功率產品銷量第一，經濟型產品銷量第一，渣土車產品銷量第一，天然氣產品銷量第一；港口、快遞、冷鏈、危化、轎運等細分市場同比增速行業領先。

而這還要得益于近年來，在濰柴動力的全力支持下，陜重汽精準把握重卡市場發展機遇，建立了全系列、全領域均衡發展的產品布局，改變了過去自卸車獨大的單一結構，實現了向自卸車、牽引車和載貨車等全系列業務的成功轉型。陜重汽整車的高速發展，帶動了動力總成板塊的增長，是濰柴動力“整車整機平臺帶動、動力總成為核心、智能物流為新業態”戰略思路前瞻性和有效性最有力的證明。

從1.4萬到16萬輛，數字增長10倍的背后，是陜汽與濰柴的深度融合，也標志著陜重汽在提高運營效率、創新能力、團隊建設等方面取得了顯著成效，這些無疑都為陜重汽的下一步發展打下了堅實基礎。在此次下線儀式上，袁宏明透露，2017年12月，陜重汽收到的訂單已經超過1.7萬輛。2018年第1季度，陜重汽要完成4萬輛的銷量，為陜重汽沖擊20萬輛的全年目標注入一劑強心劑。