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綜采工作面轉(zhuǎn)載機(jī)全封閉改造

2018-03-05 01:17:19張宏昱
機(jī)電工程技術(shù) 2018年5期

張宏昱

(大同煤礦集團(tuán)馬道頭煤業(yè)有限責(zé)任公司,山西大同 037003)

0 引言

綜采工作面選用的運(yùn)輸設(shè)備自身具有較大的功率,自身的運(yùn)輸量比較大,故障低,在維修等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。在礦井中投產(chǎn)低就可以達(dá)到年產(chǎn)原煤千萬(wàn)噸的水平。并有綜采工作面轉(zhuǎn)載機(jī)在工作面的回風(fēng)港口的設(shè)計(jì),對(duì)轉(zhuǎn)載機(jī)安全需要以及如何降低轉(zhuǎn)載機(jī)道粉塵的濃度都有很高的要求,對(duì)轉(zhuǎn)載機(jī)安全方面以及降塵是有著積極的作用,對(duì)轉(zhuǎn)載機(jī)安全方面和降塵方面進(jìn)行改造,這樣可以有效地保障礦井年產(chǎn)煤千萬(wàn)噸的順利實(shí)現(xiàn)。

1 綜采工作面轉(zhuǎn)載機(jī)安全防護(hù)改造

1.1 綜采工作面轉(zhuǎn)載機(jī)安全隱患

轉(zhuǎn)載機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,由于轉(zhuǎn)載機(jī)在工作面前、后部、刮板輸送機(jī)機(jī)頭與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接轉(zhuǎn)載處,工作面生產(chǎn)過程中兩機(jī)頭之間以及與轉(zhuǎn)載機(jī)高封板之間轉(zhuǎn)載機(jī)內(nèi)側(cè)敞口,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)期間存在不安全的因素,可能因運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備未實(shí)現(xiàn)全封閉防護(hù)而出現(xiàn)威脅生命健康的事故。綜合彩面工作面轉(zhuǎn)載機(jī)落地段的保護(hù)裝置自身存在著很大的局限性,因此,工作人員如果在工作的過程中出現(xiàn)危險(xiǎn),轉(zhuǎn)載機(jī)落地段沒有采用專用的閉鎖裝置,這樣導(dǎo)致雜物很難去除,工作人員也沒有辦法及時(shí)的救出,這樣就導(dǎo)致在工作和運(yùn)行的過程中存在一定的安全隱患。

1.2 綜采工作面裝置改造方案

通過施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際勘察,對(duì)綜采面轉(zhuǎn)載機(jī)安全防護(hù)裝置改造可以分為以下幾個(gè)方面,在轉(zhuǎn)載機(jī)的落地端中部槽上加鋼板,并且工作人員的工作臺(tái)以及在轉(zhuǎn)載機(jī)地段中部槽上加設(shè)鋼板。工作人員在轉(zhuǎn)載機(jī)上加設(shè)兩個(gè)急停裝置,破碎機(jī)的工作,縮短了轉(zhuǎn)載機(jī)的防護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度,增加了防護(hù)鋼絲的數(shù)量,進(jìn)一步增加防護(hù)適用性,急停開關(guān)閉鎖設(shè)備選用的時(shí)間要比工作人員遇到的危險(xiǎn)時(shí)間要進(jìn)行縮短。

1.3 安全防護(hù)裝置改裝作業(yè)

在綜采工作面轉(zhuǎn)載機(jī)落地段運(yùn)用安全防護(hù)裝置,自身能夠有效的實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)防護(hù)裝置,能夠有效的落實(shí)現(xiàn)實(shí)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。在轉(zhuǎn)載機(jī)落地中部加裝鋼板,這樣的裝置能夠有效地保護(hù)工作人員的人身安全。在轉(zhuǎn)載機(jī)落地段加設(shè)兩個(gè)急停開關(guān),當(dāng)遇到轉(zhuǎn)載機(jī)掉入雜物時(shí),附近的人員可以立即停止轉(zhuǎn)載機(jī)的工作,這樣能夠有效的保護(hù)設(shè)備的安全。在遇到安全人員不慎掉入轉(zhuǎn)載機(jī)中槽的情況下,附近人員也要緊急關(guān)閉設(shè)備,遇到危險(xiǎn)的人員也能夠伸手拉動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)急停開關(guān),這樣可以有效地減少安全隱患。

2 綜采工作面轉(zhuǎn)載機(jī)改造應(yīng)用技術(shù)

2.1 轉(zhuǎn)載機(jī)入料口加設(shè)拉線緊停

綜采工作面轉(zhuǎn)載機(jī)位于綜放工作面下頭的三角區(qū)范圍內(nèi),并且條件比較復(fù)雜,自身存在著較大的安全隱患,并且根據(jù)安全需要須要在此處安裝一拉線緊停,這樣能夠有效地保證有關(guān)人員在遇到緊急情況下可通過拉線進(jìn)行緊停。要根據(jù)實(shí)際的情況,在入料口側(cè)上方來對(duì)一個(gè)拉線進(jìn)行固定,通過拉線能夠方便的對(duì)工作面運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行緊急停機(jī)閉鎖,這樣可有效地解決入料口出處存在的安全隱患,并且可保證安全生產(chǎn)。

2.2 加裝入料口擋煤板

轉(zhuǎn)載機(jī)全封閉伸縮式安全防護(hù)裝置,其特殊之處在于包括能夠前后滑動(dòng)的全封閉滑板,其橫截面呈旋轉(zhuǎn)180h的L形,其水平部分滑動(dòng)安裝在上封閉蓋板與下封閉蓋板之間,其豎直部分位于轉(zhuǎn)載機(jī)的擋煤板外側(cè),其驅(qū)動(dòng)裝置安裝在下封閉蓋板上。綜采工作面根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,在本段轉(zhuǎn)載機(jī)槽幫上增設(shè)兩段各1.5 m長(zhǎng)的擋煤板,并且在擋煤板上設(shè)計(jì)一個(gè)可以伸縮的防護(hù)杠,將二者進(jìn)行有效的結(jié)合,這樣可起到防護(hù)的作用,并且不會(huì)影響到推移前部運(yùn)輸機(jī)頭。

2.3 前后運(yùn)輸機(jī)頭噴霧降塵裝置

前后運(yùn)輸機(jī)頭噴霧降塵裝置主要是降低煤流卸載時(shí)產(chǎn)生粉塵濃度,在煤流卸載時(shí)能夠出現(xiàn)大塊煤對(duì)噴霧裝置會(huì)產(chǎn)生一定的沖擊和積壓,因此,噴霧裝置體積要小,并且堅(jiān)固耐用,同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)這一具體的要求,使用噴嘴和固定螺栓保證了在回風(fēng)巷作業(yè)人員人參的安全以及身體的健康。由于煤流在轉(zhuǎn)載機(jī)頭卸載中產(chǎn)生了大量的粉末,這樣就直接增加了回風(fēng)巷的粉塵濃度,并且需要在這樣的位置下加設(shè)一組噴霧降塵的裝置,這樣能夠有效的降低粉塵濃度。因此,對(duì)2個(gè)槽鋼架進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)可固定兩側(cè)擋煤板,使得更加牢固,并且可以運(yùn)用槽鋼架的槽鋼凹槽內(nèi)置噴嘴,并且可以通過調(diào)整鋼凹槽角度來調(diào)整噴霧方向,可以使其達(dá)到最好的降塵效果。

3 對(duì)綜采工作面轉(zhuǎn)載機(jī)改造方案實(shí)施

3.1 施工前準(zhǔn)備

首先對(duì)綜采工作面轉(zhuǎn)載機(jī)和承載力的縫合螺絲進(jìn)行確定,并且對(duì)大件的重量尺寸進(jìn)行確定。施工負(fù)責(zé)人要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,并且在合格的基礎(chǔ)上可以進(jìn)行施工,要對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的軌道和地貌進(jìn)行檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題要進(jìn)行及時(shí)的處理,保障施工的可行性。裝置消除了人員誤入轉(zhuǎn)載機(jī)內(nèi)造成事故的安全隱患,從而避免了由于人身、設(shè)備事故造成的生產(chǎn)延誤,保證了生產(chǎn)時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。

3.2 施工工序

前后刮板輸送機(jī)機(jī)頭敞口實(shí)現(xiàn)全封閉,作業(yè)人員可以在轉(zhuǎn)載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中進(jìn)入轉(zhuǎn)載機(jī)上封閉蓋板上方工作,而不會(huì)掉入轉(zhuǎn)載機(jī)內(nèi),為工作人員提供了一個(gè)工作平臺(tái),不僅使作業(yè)便利,還保障了作業(yè)人員的安全。

采用液控先進(jìn)技術(shù)。在轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間,通過操作液壓控制閥組,全封閉滑板伸出進(jìn)行安全防護(hù);轉(zhuǎn)載機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,工作人員縮回全封閉滑板,然后可以進(jìn)入轉(zhuǎn)載機(jī)處理相關(guān)工作。裝置將前、后部刮板輸送機(jī)機(jī)頭外轉(zhuǎn)載機(jī)敞口區(qū)域全部封閉,煤流中部分粉塵進(jìn)入封閉區(qū)域里面,無法擴(kuò)散到人員工作環(huán)境之中,起到了間接減少次生煤塵的作用。裝置的液壓操作閥組及供液、回液管路固定在人行道側(cè)轉(zhuǎn)載機(jī)擋煤板上,便于操作、檢修。對(duì)大件進(jìn)行起吊,裝卸車的情況下必須要注意以下幾點(diǎn)。

(1)仔細(xì)檢查起吊錨桿、起吊鏈的完好狀況,如有開焊、變形等情況禁止使用。

(2)在進(jìn)行起吊的過程中要防止他人在附近做起吊大件無關(guān)的工作。

(3)在起吊中,手拉葫蘆生根一定要老,并且物件的鏈接一定要可靠。

(4)用手拉葫蘆起吊時(shí),其噸位必須大于重物重量的2倍,嚴(yán)禁使用失效、不完好的手拉葫蘆;起吊前先試吊,試吊高度100~200 mm,確認(rèn)安全后方可起吊。

(5)進(jìn)行起吊的過程中,操作人員要站在起吊大件斜下方的安全地方進(jìn)行起吊,這樣可以嚴(yán)謹(jǐn)站在起吊正下方位置起吊。

(6)驅(qū)動(dòng)裝置為液壓千斤頂,它安裝在下封閉蓋板上,并位于上封閉蓋板與下封閉蓋板之間。所述的上封閉蓋板與下封閉蓋板在左端通過連接件固定為一體,連接件右側(cè)有供全封閉蓋板水平部分左端滑動(dòng)的滑道,全封閉滑板水平部分右部有向下的滑軌,下封閉蓋板右部有供滑軌滑動(dòng)的向上的支撐件。

4 結(jié)語(yǔ)

在煤礦的機(jī)械化生產(chǎn)中,轉(zhuǎn)載機(jī)作為一種中間轉(zhuǎn)載輸送設(shè)備,其重要作用主要體現(xiàn)在把握煤礦運(yùn)輸?shù)牧飨颉^D(zhuǎn)載機(jī)的布置和工作面垂直,讓煤炭按照順槽的方向外流,使煤炭的卸載點(diǎn)更適于生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)與順槽式輸送機(jī)機(jī)尾的合理連接。支撐小車將裝載機(jī)抬起形成一個(gè)鋼橋,在生產(chǎn)過程中,工作平面向前推進(jìn),轉(zhuǎn)載機(jī)隨其向前移動(dòng),這樣可有效縮短帶式輸送機(jī)的長(zhǎng)度,從而提高生產(chǎn)效率,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

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