一種改善氣隙磁場波形的永磁交流伺服電機轉子及 永磁體等5則

專利名稱:一種改善氣隙磁場波形的永磁交流伺服電機轉子及永磁體

專利申請號：CN201620195854.4

公開號：CN205377500U

申請日：2016.03.14公開日：2016.07.06

申請人：杭州德伺麥科技有限公司

本實用新型公開了一種改善氣隙磁場波形的永磁交流伺服電機轉子，包括轉軸、導磁體、永磁體和永磁體固定套，所述導磁體設置在轉軸上，在導磁體的外圓周開設有2p個缺口，2p塊永磁體一N極和一S極交替地嵌置于上述導磁體外圓周缺口內，所述的永磁體呈瓦形狀，包括左右兩個側面、外圓弧面和內圓弧面，所述的兩個側面為縱向的平面，其特征在于所述的外圓弧面包括中間1/2圓弧面和兩邊各1/4圓弧面，所述的中間1/2圓弧面與內圓弧面的半徑相同，所述1/4圓弧面的參數滿足特定的條件。本實用新型氣隙磁場的正弦性好、加工簡單，生產效率高，且成本較低。

專利名稱:一種永磁電機端部多極相組連繞結構

專利申請號：CN201620042647.5

公開號：CN205377503U

申請日：2016.01.16公開日：2016.07.06

申請人：精基科技(嘉興)有限公司

本實用新型的目的在于提供一種永磁電機端部多極相組連繞結構，包括三相端部，每相端部都是包括一排數量大于或者等于兩個且從左往右依次排列的線圈組成，其特征在于：所述三相端部中每相端部的連繞結構相同，一相端部的所有線圈下部左側邊和右側邊通過一根總的聯接線進行連繞，所述聯接線依次從左往右對一相端部的所有線圈的下部左側邊和右側邊進行連繞，所述線圈在聯接線連繞的位置處都分別通過一根捆扎繩對聯接線進行捆扎。所述聯接線由多根銅圓線繞制而成，所述聯接線外設有一層絕緣套管。所述三相端部的每相端部具體包括4個線圈。

專利名稱:一種高效、無焊接的水冷永磁交流伺服電機的機殼

專利申請號：CN201620193479.X

公開號：CN205377538U

申請日：2016.03.14公開日：2016.07.06

申請人：杭州德伺麥科技有限公司

本實用新型公開了一種高效、無焊接的水冷式永磁交流伺服電機的機殼，所述機殼為夾層式結構，包括外殼體、左端板、右端板和內殼體，其特征在于在所述的夾層內設有一組軸向隔條，所述隔條的頂部和底部分別與機殼的外殼體和內殼體連接，并將所述的夾層分隔成軸向的往復式冷卻通道；所述的左端板、右端板、內殼體和隔條為整體結構，并與所述的外殼體過盈配合；在所述的右端板還設有與所述的冷卻通道連通的進水管和出水管。本實用新型內外殼體之間不需要焊接，密封性好；電機兩端發熱均勻，溫度梯度小；機殼采用夾層結構，夾層內的冷卻通道可以直接儲存冷卻介質而不需另加水管，提高了冷卻效果。

專利名稱:一種具有良好散熱性能的永磁交流伺服電機

專利申請號：CN201620195185.0

公開號：CN205377574U

申請日：2016.03.14公開日：2016.07.06

申請人：杭州德伺麥科技有限公司

本實用新型公開了一種具有良好散熱性能的永磁交流伺服電機，包括前端蓋、轉子、定子、機殼和后端蓋，所述的轉子上設有永磁體、導磁體和軸向的通風孔，所述永磁體和導磁體的兩端設有壓板，其特征在于所述的壓板上還設有葉片，所述定子的外圓開設有一組軸向的通風槽。本實用新型由于壓板上設有葉片，轉子旋轉時帶動葉片旋轉，起到風扇的作用，在電機內腔內形成強制循環氣流，因而可大大提高電機的散熱性能。其中，氣流從前端壓片的葉片經轉子上的軸向的通風孔、后端壓片的葉片、定子外圓的通風槽與機殼之間的空隙、前端蓋回到前端壓片形成一個主循環氣流。根據電機結構的不同，還有可能形成一個后端壓片和后端蓋之間的副循環氣流。

專利名稱:一種直流同步永磁電動機

專利申請號：CN201620082322.X

公開號：CN205377581U

申請日：2016.01.26公開日：2016.07.06

申請人：東莞市康馳實業有限公司

本實用新型公開了一種直流同步永磁電動機，可用于驅動車載無油渦旋空氣壓縮機，所述直流同步永磁電動機包括電機殼、電機殼前擋蓋、電機殼后擋蓋、電機軸、控制器和位置傳感器，所述電機殼上設有接線組；所述電機軸上設有永磁體轉子，所述永磁體轉子上設有定子繞組；所述位置傳感器設于所述電機殼的內部，用于獲得永磁體轉子的位置信息。本實用新型的直流同步永磁電動機作為一種新型的車載空氣壓縮機驅動電機，作用于車輛的剎車系統，使車輛處于怠速行駛或停駛的狀態時依然可以獲得足夠的工作氣壓，防止因工作氣壓的不足導致車輛剎車失靈，造成交通道路事故的發生。