在日本等國家和地區,便利店的銷售額已經超過了超市和百貨店,顯示出強大的生命力。不過這種情況尚未在內地市場發生。據我所知,內地絕大多數的便利店品牌都沒有實現真正的盈利。
對于便利店來說,如果要追求短期盈利似乎也不難,只需要在物流設施、信息系統、網點開發、商品開發和運營管理的投入上盡可能地壓縮成本,應該就可以做到短期盈利。但是這樣的便利店是不可能有未來的。
對比國內便利店與外資便利店的差異,首先是國內的企業冷鮮物流都比較缺乏,信息系統的管理分析工具也比較簡單;而且對網點的評估很粗糙,門店的裝修布局也比較簡單;在商品開發上,僅限于從供應商那里選擇一些商品,很少有一個很強的團隊去與供應商一起進行單品開發;而運營管理方面的節省則體現在指導門店經營的督導隊伍的缺失,公司派出的督導更多的是充當警察的角色,很少能夠給加盟者提供有價值的指導。
國內便利公司在以上各個方面所存在的短板,造成國內的便利店怎么看都像是迷你型小超市。如果便利店不能找到自己獨特的、區別于超市的地方,那么等待它們的便只有市場萎縮了。
目前國內的便利公司都普遍在服務項目上開拓新思路,包括演出票務、旅游票務、賣保險、賣火車票、公用事業繳費、快遞站點、代繳交通違章罰款等等,不過根據本人經營管理國內大型便利公司多年的經驗,這些服務項目往往只能對于便利店起到一定的點綴作用,它們給便利店帶來的效益(包括增加的客流)常常是連5%都很難達到的,所以指望服務項目來支撐便利店的差異化經營,肯定是要落空的。
便利店經營的成功,最關鍵的還是要靠商品力。在商品力當中,可以充當主力的早餐、午餐以及零食的即食食品的開發是最為關鍵的。即食食品開發在前端的研發、生產、配送,以及后續的銷售,要求都極為嚴格。稍有差池,企業在這一塊的經營就會變為負經營,就是做了還不如不做。
國際最著名的便利公司7-11開發即食食品的時候,是總裁帶領開發人員進行試吃,而且是在試吃的環節就打分評比,一定要達到大家都滿意的境界才會放行的,正是這份執著,讓7-11在即食食品經營方面一路領先。
商品力上去了,還得要門店的運營力配套才行,運營力體現在連鎖的數百家、數千家甚至是數萬家門店都能夠做到一個標準,也就是每個員工都能夠把每件事情做到極致,這是一個難度極高的工作,對于門店運營管理體系建設的依賴度極高。
國內目前督導體系的建設在各企業都是一個短板,有督無導是普遍的現象,督導們拿著一張檢查表要求門店面面俱到,能夠做到一絲不茍,這對于國內便利店來說已經是非常高的境界了,至于還要求門店在執行標準時每件事情都能夠做得恰到好處,這靠檢查是檢查不出來的,7-11是靠每年投入10億日元每周一次集中在東京的督導例會來貫徹實施這一理念的,即便在當今信息如此發達的條件下,他們也沒有放棄這一做法,正是這種精神的貫通,確保了7-11的每家門店不僅僅是做到了形似,更是做到了業界難以企及的神似。
在我看來,便利店要實現可觀的盈利,最基本的條件是兩個,一是即食食品的經營,可以說沒有即食食品就不可能有便利店的差異化;二是網點系統的建立和完善。7-11之所以盈利,也是因為它自己把資源都投入到總部建設上去了,而加盟者則貢獻他們的資本和智慧于門店經營管理環節,才把整個便利店體系打造得如此完美和龐大。